adamB5FL

Zrobione, błąd zniknął. Dzięki za zainteresowanie moją sprawą.

Sprawa prawdopodobnie się wyjaśniła, jeden z czterech przewodów jest przerwany. Czy wystarczy zlutować czy może z jakiegoś powodu wymaga to uciecia kabli i zarobienia wtyczki od nowa?

Czy jest jakiś bezpiecznik z tym powiązany?

Jak się do tego zabrać? Po prostu rozłączyć wtyczkę, przeczyścić styki i obejrzeć wizualnie czy coś jest uszkodzone?

Cześć. Od kilku dni po odpaleniu auta, po kilkunastu/kilkudziesięciu sekundach pojawia się błąd przepływomierza P010400. Jakie kroki diagnostyczne mogę podjąć samodzielnie, w tym temacie? Dysponuję interfejsem OBD11, błąd można skasować - po skasowaniu w czasie jazdy, nie wraca. Poza kontrolką check engine oraz migającą spiralą auto zachowuje się normalnie, przyspiesza, nie gaśnie, silnik równo pracuje. Odczyt z OBD11: Pojazd: Skoda Superb Rok: 2014 Typ nadwozia: Saloon Silnik: CFGB 125 kW (170 HP) 2.0 l Przebieg: 256490 KM --------------------------------------------------------------- 01 Elektronika silnika Opis sytemu: R4 2,0L EDC Numer oprogramowania: 03L906018RQ Wersja oprogramowania: 5408 Numer sterownika: 03L906018MH Wersja sterownika: H28 Numer seryjny: Nazwa ODX: EV_ECM20TDI01103L906018RQ Wersja ODX: 003003 Długie kodowanie: 001D003A042401080000 Kody błędów: P010400 - Przepływomierz powietrza Brak sygnału Sporadyczna 33 OBD-II Kody błędów: P0104 - Przepływomierz powietrza Brak sygnału Statycznie P0104 - Przepływomierz powietrza Brak sygnału Sporadyczna

Odnośnie płyty to noname z Auchan także działa

Ja nagrywalem trialową wersją CloneDVD/CD i też działa

Różne wersje softu są do urządzeń różnego typu, z różnych lat produkcji i wersji hardware

Ile czasu czekales?

Na podstawie lektury tego tematu. Co jak widać potwierdza moją teorię. Jednocześnie dziękuję za uświadomienie. No i cóż na koniec uprzejmie dziękuję koledze artmin za super podejście do sprawy.

Oficjalne Aktualizacje z VW na RNS510 już nie wychodzą. Ostatnia aktualna zrobiona przez jakiegoś dobrego człowieka nosi oznaczenie v16. p.s. @ADMIN proponuję trochę uporządkować wątek. Z istniejących 175 stron, przydatnych jest max 5 ?

Która wersja obejmuje Polskę, Niemcy, Austrię, Słowenią i Chorwację? East, Central czy West? A może jest jakaś wersja która obejmuje po prostu całą Europę?

Przynajmniej ktoś odzyska swoją własność

Miło by było, gdyby ktoś z adminów/moderatorów uporządkował temat, spiął wszystko co trzeba w pierwszym poście a pozostałe 173 strony usunął ?

Ja nagrywałem Mapy i Soft przy użyciu CloneDVD. Płyta z softem miód malina - instaluje się, a mapy mieli do 70% i zaczyna od nowa....

A jest S3 od Szczecina do Bolkowa?

Cześć. Czy jest tutaj ktoś z Zielonej Góry, kto może pomóc w aktualizacji nawigacji RNS-510 w Skodzie Superb 2 ?

Cześć. Mam B5 FL, który szuka nowego właściciela, a drugie auto to superb 2 FL sedan, ale mam nadzieję, że Skoda mnie nie dyskwalifikuje

tel kontaktowy 693 623 114

Samochód wyprodukowany 10/2004, pierwsza rejestracja 01/2005. Samochód kupiony w Niemczech w 2010r. z przebiegiem 200.000km, aktualnie ma przejechane 296.487km. Przez 5 lat, przejechane 200.000 w Niemczech Przez kolejne 8 lat niecałe 100.000 w Polsce. Samochód mechanicznie w 100% sprawny - w 2010 po zakupie została wymieniona skrzynia biegów, a około 2-3 lata temu regenerowana była turbina. 2018.11.08 wymieniony został olej i filtry. Jeśli chodzi o kwestie blacharskie to auto ma obtarty przednie i tylne nadkole z prawej strony oraz zderzak przedni z lewej strony (widać na zdjęciach). Auto od 2010 jest cały czas garażowane. Z wyposażenia warto wspomnieć o automatycznej klimatyzacji "Climatronic", podgrzewane siedzenia oraz hak. Auto można obejrzeć w Stargardzie Gubińskim, po wcześniejszych ustaleniach telefonicznych. Wyposażenie dodatkowe klimatyzacja centralny zamek elektryczne szyby wspomaganie kierownicy ABS ESP poduszka powietrzna hak komputer pokładowy radio immobilizer relingi dachowe Dodatkowe informacje garażowany Zarejestrowany w Polsce

Cześć. Aktualnie jestem posiadaczem co prawda Superba 2 FL (B5 FL idzie na sprzedaż), ale zakładam, że system Columbus/RNS510 nie różni się od takiego samego systemu w VW Informacje jakie pokazuje radio to: Delivery part number 3T0035680Q HW-Version H21 SW-Version 6270 Active map coverage West Europe Active map supplier Navteq Map version HDD 8477 I teraz pytania: 1. Czy istnieje nowsza wersja map? 2. Jeśli tak, to skąd ją pobrać i którą wersję (np. z gryzonia kolegi mgboczna) 3. Jak bezpiecznie wykonać aktualizację? 4. Czy jeśli aktualizacja się nie udaje to po prostu pozostaję przy wersji którą aktualnie mam, czy coś się uwala i nie ma ani nowej ani starej?

Cześć. Czy jesteście w stanie polecić kogoś w lubuskim (najlepiej ZG) kto zajmuje się programowaniem różnego rodzaju funkcji w autach grupy VAG? Konkretnie chodzi mi o modyfikację systemu KESSY - tzn. wyłączenie automatycznego otwierania drzwi w taki sposób, żeby trzeba było za każdym razem użyć przycisku na pilocie.

Witam. Ja mam taki oto problem: Auto między 1000-2000obr bardzo dymi na siwo. Wpada w tryb awaryjny i więcej jak 100km/h nie pojedzie. Kod błędu jaki odczytałem to P0234 czyli przeładowanie. Czasem pojedzie normalnie, przyspiesza, ale przy 120km/h odbiera mu powera i znowu muł max 100km/h Sam za wiele przy aucie nie zrobię, ale proszę o porady co to może być, żebym wiedział czego się spodziewać u mechanika. Czy to może być padnięta turbina? (choć 30tys. km temu była regenerowana)

Passata ma mój teściu, więc nie mam go na co dzień i byłem po prostu ciekawy. Jak będę miał okazję to sprawdzę.

W moim japońskim aucie do tego co potrzebuję wystarczy. Nie potrzebuję wywalać większej kasy by się pochwalić, że mogę sobie komputer przeprogramować. Przy okazji chciałem wiedzieć, czy podejdzie to pod Passata. A jak nie masz nic konstruktywnego do napisania to może po prostu nie pisz...