Skocz do zawartości

Lelon

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    68

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Lelon

  1. Napisano

    ja nie twierdze że TOYO są złe, po prostu opisuje mój przypadek(a właściwie ojca). 1szt rozpadła sie przy przejeżdzaniu przez stary brukowany most w Białobrzegach z druga tez bylo cos juz nie tak więc wymieniliśmy komplet na Fulde które przejechały znacznie wiecej km w takich samych warunkach. Rozczarowalem sie TOYO bo swoje kosztowaly a wytrzymaly jedynie niecałe 25tys km. Pewnie to był pech ale uraz został.

  2. Napisano

    to bylo juz kilka lat temu i tamtym autem jezdzil moj ojciec(lubi przycisnac ale troche za stary na palenie gumy), poza tym

    ja u siebie w Focusie zrobilem 43tys km na marnych Michelinach, ktore bardzo czesto dostawaly po dupie(zarowno dynamiczne starty jak i ostre zakrety - Focusem mozna poszalec na zakretach) mimo to ŻADNA opona sie nie rozpadła i jezdzily by te Micheliny pewnie do dzis ale auto niestety rozbiłem.

  6. Napisano

    Co 5 tys. to przesada. GDyż olej nabiera odpowiednich swoich właściwości nawet po przejechaniu 2.000 km. Więc raczej zdecydowanie naciągnąć cię chciał.

     

    zależy od oleju... w autach wyczynowych/bardzo mocnych olej wymienia sie co kilka "upalań"

     

     

    ja bym nigdy w swoim aucie nie wymieniał oleju aż po 50.000km - to przesada!!! wymieniam co 10.000-12.000km w Focusie wymieniałem co 20.000 bo tak musiałem jeździć na przeglądy gwarancyjne, ale to i tak troche za dużo IMO

  7. Napisano

    u mnie? jest. moze to jest jakies niedociagniecie w tych autach z poczatku produkcji czyli 2001 rok? u kolegi w passacie z 2003 roku czegos takiego nie ma :)

     

     

    ja mam 04/05 rok i też mam ten zimny podmuch jak szybko wchodze w zakret!!!! :confused:

     

    oprocz Passata mam w domu jeszcze 3 auta i w ŻADNYM tego nie ma!! jeżdziłem wcześniej innymi auta(w tym Paskiem B4) i nigdzie tego nie było.

     

     

    Jak wyczułem to pierwszy raz pare m-cy temu to myślałem że mi sie tylko wydawało:cool:

     

    Mi ogólnie chce się z tego śmiać... przy szybkim skręcie(w prawo!:cool:) mam wyraźny podmuch zimnego powietrza, ale nie wiem czy on jest z nawiewu bo nawiew mam zawsze ust na szyby.

     

    Fizyka tu raczej ma małe znaczenie, bo akurat Passata B5FL musiały by dotyczyć inne prawa fizyki niż inne auta:rolleyes:

  10. Napisano

    Proponuję zakończyć tę dyskusję, przynajmniej do czasu jakiś wyroków sądowych

     

    1. proponować to sobie możesz... tylko wyrok sądowy uprawnia nas do prowadzenia dyskusji?? z choinki sie urwałeś??

     

     

    nadejdzie taki moment, że w końcu prawnicy VW uderzą tak mocno, że szanowny właściciel nie tylko będzie musiał sprzedać samochód, ale całą firmę, żeby jakoś z tego wybrnąć

     

    2. nie strasz, nie strasz bo sie zesr...sz

     

     

    Ubliżając komukolwiek od debili

     

    3. inaczej takich ludzi nie można nazwać. Samochód każdej marki może być felerny, ale żaden serwis NIE POWINNIEN w taki sposób traktować swojego klienta, bo nie wiem czy obiło ci sie o uszy powiedzenie - "nasz klient nasz pan" szczególnie że forumowicz order7 nie kupił Dacii czy nie sprowadzil używanego strucla z zachodu, a kupił fabrycznie nowe auto, którego nie może użytkować(nawet na czas naprawy nie dostał auta zastępczego- ja w "gówno wartym" Fordzie zawsze dostawałem).

     

     

    PS. wydaje mi sie że pracujesz/jesteś blisko związany z przedmiotowym ASO VW, zdaję sobię sprawę że będziesz sie tego wypierał nogami i rekami ale takie mam wrażenie.

  12. Napisano

    1.) Jeżeli jest to AJM to jest na pompowtryskach, nawet w opisie masz TDi 115KM -PD czyli pompowtryski. Na "zwykłej" pompie były wersje 90KM i 110KM VP.

     

    2.) Sprawdz tankujac min 2 razy do pelna czy komputer cie nie oszukuje, ale ten czujnik moze miec wplyw na zwiekszone zuzycie paliwa.

     

    3.) Sprawdz przewody przy turbo. Moze byc to tez zawor N75?

     

    4.) U mnie osiąga 90'C po ok. 7km +/-2km ale na pewno nie wiecej niz 9km, zdecydowanie za pozno jezeli po 15km.

     

    5.) W passacie komputer zapamietuje 2 srednie spalanie, jedno automatycznie kasuje sie jezeli silnik jest zgaszony jakis czas, a drugi sam sie nigdy nie kasuje. Wiec roznica wynika z tego ze spalanie z pozycji 2 jest z wiekszego dystansu, a w pozycji 1 tylko to co przejechales od ostatniego dluzszego postoju. Obie pozycje mozesz tez "wyzerowac" sam trzymajac dluzej ten przycisk pod dzwigienką.

  13. Napisano

    na poczatku zaznacze że nie lubie Toyoty(ogólnie japońców), ale:

     

    to fakt że Toyota też miała sporo wpadek ze swoim Avensisem(2003- ) ale nigdy nigdy nie słyszałem o takim zachowaniu się serwisu, co więcej wszystko było załatwiane tak żeby jak najmniej "zrazić" klienta do marki i to się chwali.

  16. Napisano

    z Konstancina do Janek masz 75km w jedną stronę :zdziwko: mieszkam koło Janek i nie wiedziałem że Konstancin się tak szybko oddala bo jak ostatnio byłem w K-Jeziornej to był nieco bliżej :rotfl:

  17. Napisano

    ehmm, mój ojciec też był u nich swoją 728iA bo rzekomo są najlepszymi fachowcami od automatów... Problem był w tym, że skrzynia zaczęła niepotrzebnie "przeciągać" biegi. Koszt naprawy wycenili na min. 3000zł jeżeli wszystko inne niż "kosz"(?) byłoby ok. Ojciec potrzebował auta i miał zamiar odstawić BMW w następnym tygodniu, ale coś go tknęło i pojechał jeszcze do innego warsztatu gdzie coś zrobili za 200zł i skrzynia znów pięknie zmienia, a było to pare m-cy temu(dlatego nie pamiętam szczegółów).

  18. Napisano

    coś masz ewidentnie spierd.... i nie wierz tym którzy mówią że tak ma być, bo tyle to mi nawet moje poprzednie auto (C-Max w benz) nie palil(do 9,5 w miescie). A i BMW 728iA mojego ojca potrafi przy delikatnej jezdzie bez duzych korkow 11l w miescie spalic.

     

     

    Jezeli bylaby to przeplywka to najprawdopodobniej VAG by to wykazal, ale warto podmienic na jakąś dobrą i sprawdzić, bo w końcu nie po to sie kupuje diesla zeby palil wiecej od benzyny!!!

  20. Napisano

    a więc tak: jeżeli chodzi o programy LongLife i wymiana co 30tys km to odradzam(sam z tego zrezygnowałem) LEPIEJ jest zmieniać nawet "kiepskiej"* jakości olej co 10-15tys km niż super olej markowego producenta co 30tys km. Jest to poprostu zdrowsze dla silnika i turbiny.

     

    Po drugie jeżeli chodzi co lepsze czy Castrol czy Mobil, to w Polsce podobno Mobil gdyż Castrol jest dość powszechnie podrabiany w naszym kraju i ciężko stwierdzic czy mamy doczynienia z podroba czy z oryginalem(temat słabej jakosci Castrola w PL byl juz niejednokrotnie poruszany na innych forach w tym streetracing.pl). Podobno fałszerze potrafia sprzedawac takze swoje produkty do ASO, ale ile w tym prawdy??

     

    z 2 wymienionych najlepszy jest... Motul, a potem Mobil

     

     

     

    *ale oczywiście spełniajacy odpowiednie normy

  21. Napisano

    witam, mam Trendline'a z fabrycznym sportowym zawiasem, ale coraz czesciej mysle o zmianie na standard bo juz wkurza mnie to haczenie o progi spowalniajace. Co musze zmienic aby auto bylo wyzsze i zyskalo na komforcie?

     

    Pozdrawiam

  23. Napisano

    Lelon napisał/a:

    205km/h to mało jak na V-Maxa, ja swoim miałem 222km/h i jeszcze szedł i chipa ni ma, wiem ze to dwa inne silniki ale moc/masa zblizona

     

     

    pamietaj ze jednak B5 jest lżejsze, niższe i mniejsze od B6 wiec z tą Vmax a B6 moze byc roznie, do tego inaczej moze byc ustawiona skrzynia i komputer, np nie na max speed a na lepsza elastycznosc i stad moze tez byc roznica.

     

    moje B5 waży 1565kg, a B6 2.0TDI w wersji podstawowej ok 1450kg(za vw.pl), wiec z masa nie trafiles(poza tym masa ma maly wplyw na v-maxa). Znowu nie jest tez az o tyle wiekszy zeby o 10KM wieksza moc nie potrafiła tej róznicy zniwelowac

  25. Napisano

    ja bym stawiał na drążek a jezeli chodzi o zbierznośc to niezależżżnie od modelu ustawia sie ją no tylko trzeba człowieka który się na tym zna i ma dobry sprzęt.Ustawienie zbiezności to koszt od 150-do 300 zetków w zależności od zawieszenia

     

     

    300zł za sama zbieznosc?? chyba mowisz o calej geometrii!! ja za geometrie zaplacilem 150zł kolo wawy a sama zbieznosc 70zł

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.