german

Witam wszystkich mamy passata rocznik 2000 przed liftem wersja atj czy ajm czyli 115 km na pompo Fabrycznie miał dołożony climatronic ( reszta seria elektryczne szyby przód lusterka i centralny zamek) Ostatnio zaczął szwankować centralny zamek z kluczyka ( bo innego nie było drugi kluczyk także bez pilota tylko z immo) i nie zawsze chce otworzyć samochód ... Drugi zamek już od jakiegoś czasu nie daje znaku życia ... Czy może ktoś sprawdzić czy da się z modułem komfortu połączyć kluczyk z daną jakaś częstotliwością ??? Mając takie dane: moduł komfortu +-J0959799R 3A Zentral-SG Komf. 0001 1J0959799R 3A Zentral-SG Komf. 0001 1J1959801D 3A Tursteuerger. FS0002r 1J1959802E 3A Tursteuerger. BF0002r 1J0959799R 3A Zentral-SG Komf. 0001 ?1J1959801D 3A Tursteuerger. FS0002r Jaka zostaje mi opcja ,jeśli moduł nie zadziała w żaden sposób z pilotem bezprzewodowym ( fabrycznym vw ) Zmiana modułu ,jeśli tak to na jaki dokładnie ? Pacjent to passat B5 2000 rok wariant z climatronikiem ,elektryka szyb przód ,lusterek plus ich podgrzewanie ? Dokupienie jakiegoś taniego zestawu sterownika plus kluczyki ,piloty z allegro np ten : http://www.allegro.pl/item901544761_sterownik_zamka_vw_golf_bora_passat_polo_2x_logo.html pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc

te dwa wkrety za poduszka - to ja wiem ,ze tam sa ale jak sie do nich dostac ??? Bez sciagania kierownicy czy ruszania poduchy ?? Czy trzeba wyciagac wklad stacyjki aby sie do kostki dostac ?? Jest jakis manual do wymiany kostki ?? pozdr

A czy Vag wykryje usterke jesli ona wystepuje co jakis czas ?? Pytam, bo np. teraz pogrzebalem ile sie dalo i dziala w "tej chwili" ale nie wiadomo jak dlugo ... Rozebralem obudowe ,nie udalo mi sie dostac do kostki bo nie wiem jak dolna obudowe sciagnac ( ta ktora jest przy samej kierownicy ) Bo ta nad pedalami i ta miedzy kiera i zegarami ( gorna czesc) udalo mi sie sciagnac ... Obstawiajac sypnieta stacyjke -to co trzeba komplet zamkow plus stacyjke kupowac ?? Czy jak to dziala ?? Zasniedziale przewody ,laczenia to tego nie ma ,ani grama sniedzi ... wiec obstawiam ,ze stacyjka mowi papa ... pozdrawiam

Witam wszystkich ,otoz dzisiaj samochod odmowil posluszenstwa i nie odpalil Sytuacja wyglada nastepujaco. wkladam kluczyk do stacyjki przekrecam i nie zapalaja sie kontrolki -wszystkie ( aku OK ,bo ladnie kreci ,swiatla nie przygasaja czy cos w tym stylu) przy pierwszym przekreceniu zapala sie podswietlenie wlacznika swiatek przy nastepnym slychac pikniecie ( jakby przekaznika ,przelacznika ) i jak dotykam wlacznik swiatel to czuje ,ze to jakby w nim cos pikalo.A kontrolki fizycznie dzialaja,bo jak go pokrece bez kontrolek to jak odpuszcze krecenie rozrusznika to zapalaja sie kontrolki -ale wtedy juz nie moge ponownie przekrecic kluczyk -bo jest jakas tam blokada fabtyczna ... Autko wczesniej mialo problem ,ze nie lapalo za pierwszym wlozeniem kluczykow ( tzn, nie pokazywaly sie kontrolki) ale wyjecie i wlozenie ponownie kluczyka zalatwialo sprawe .... pozdrawiam z gory dziekuje za pomoc