leopard

lepiej starcic 15kPLN czy 2kPLN ?? jak dobrze bedziesz negocjowal - na auto powyzej 10 lat dostaniesz normalne AC (bez zwyzek)

jakis czas temu robilismy pomiar predkosci ... testerem byl doswiadczony motocyklista (zawodnik motocrosowy) ktory jechal motocyklem crossowym na jednym kole - osiagnal predkosc ~110km/h - w Makowicach "scigacze" osiagaly o wiele wieksze predkosci szkoda ze doswiadczenia z tamtego roku nie podpowiedzialy organizatorom zeby poustawiac szykany zwalniajace na pasie wjazdowym ...

samo sprzeglo do DSG (7 biegowa z suchym sprzeglem) to pieniadze rzedu 3700PLN + wymiana ktorej nie zrobisz bez walizki ze sprzetem do regulacji - byle "kaziu" w garazu tego nie zrobi ... BTW - walizka tanieje - ale ostatnio jej cena oscylowala w okolicy 6kPLN

i tego sie trzymaj ... owszem - wymiana sprzegla w DSG to masakra (przede wszystkim dla wlasciciela jesli chodzi o cene i dla mechanika jesli chodzi o sposob wymiany i regulacje) - kolo zamachowe - w cenie zakupu zaczyna robic sie porownywalnie do tradycyjnych kol 2masowych z 1.9/2.0TDI

dziś w moich skromnych progach zawitał naczelnik od elektrycznosci w autach (Ariel) jako że auto "nowe" kupione z najlepszego źródła w mieście w dodatku modzone (przeze mnie) postawiliśmy paszteta na rolkach ... mod robiony około 2ch lat temu - z założenia passat miał się zbierać z dołu i mniej palić po pomiarze Arielowi właczyła sie magia liczb - jak to się skończy zobaczymy

mysle ze mam to w d...ie - jezdze zgodnie z przepisami ale tesc bedzie zachwycony - nie ma tygodnia zeby pracownicy obyli sie bez fotki

zeby tak bylo - tylko jakis niewielki odsetek PD by nie dzialal ... doloz do tego chinskie czesci (materialy) i robi sie kiepsko - juz nawet na ori nowych boscha nie mozna polegac

na zdjeciach widac - prawe tylne drzwi + blotnik malowane - jak ogladniesz na miejscu wyjdzie pewnie wiecej takich kwiatkow

przede wszystkim ten silnik to jednorazówka (konstrukcja silnika niemal w 100% wyklucza naprawy głowne) - mimo tego 1.6TDI to jedne z najmniej usterkowych silników - nawet DPF'y nie sprawiaja tyle problemow co w reszcie grupy VAG szukaj najmocniejszej jednostki 105HP moim skromnym zdaniem - oszczedny raczej bezproblemowy silnik - podatny na chiptuning - jednak dlubac go trzeba rozsadnie BTW - ECU (PCR 2.1) zastosowany do sterowania silnikiem jest fabrycznie zabezpieczony przed tuningiem (tuning protection) - uważaj komu dasz to do chipowania - spotkalem sie juz z przypadkami wywalenia ECU na plecy przez nierozgarnietych "tunerow"

kudlaty - 350 pln za lakier z klarem czy bez - to jest zasadnicza roznica ... jesli bez klaru - normalana cena - jesli z klarem - bardzo niska

za taka cene mozesz jedynie dostac chinskie lozysko slizgowe wewnatrz turbiny - ciekawe jak dlugo to pojezdzi ...

tak sprawdzisz przebieg w ECU (jesli jeszcze jest) commander chyba sobie z tym sterownikiem nie poradzi (EDC16U1/U31)

zobacz czy nie masz osobnego zasilania na plycie grafiki - taki komunikat wyskakuje jak zapomnisz podpiac dodatkowe zasilanie do grafy

a to o tobie ... ---------- Dodano o 00:03 ---------- Poprzednia wiadomość o 00:00 ---------- zejni kozaczy - a prawda jest taka

Tapicerstwo Ryszard Ulacha. Łukasińskiego 76 Szczecin (91) 487-93-63

rozbierz przelacznik biegow - zobaczysz o co chodzi

przelacznik biegow szwankuje - o ile dobrze pamietam tam jest tasma ktora krzaczy od czasu do czasu ...

wszystko jeden pies - nie bylo praktycznie roznicy miedzy nimi ... obecnie wypadlem z obiegu - u siebie zainstalowalem oryginaly

chcesz tanio - qp komplet przetwornice z zarnikami (chinskie male hidy) - bedzie dzialac bez problemu - ale w komplecie - mysle ze koszt calosci to jeden oryginalny zarnik

nie skosne w rozsadnej cenie ... nie ma takich - w szczecinie za ori philipsy wolaja po ~160 pln od sztuki

co tam pod maska siedzi - 115/130 w PD ?? jesli 130 w AVF (6 biegow) to ktos do pieca dawal ... tam masz 240mm sprzeglo zapraszam do motocombo - warsztat stoi po sasiedzku z moja hamownia ---------- Dodano o 23:08 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:05 ---------- tylko nie Dominik - od dzis ... Dominator zejnu no nie poznaje kolegi - o weso nie wspomne J@cek sie postaral z dokumentacja "zajsc" imprezowych

jednorazowki ... zrywasz i wymieniasz na skrecane

masz na privie - faktycznie ... swiat jest maly

mam dynometa w koncu nie sprzedalem ...

e tam blada ... odezwij sie do mnie - podam Ci namiary w szczecinie ---------- Dodano o 21:53 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:51 ---------- trafilo sie jak slepej ... co by nie gadac - z dobrego zrodla BTW - odpalilem ten cholerny wentylator - zapraszam na pomiar