Wrobelson

no i dzieki bardzo nie chodzi tylko o ten lancuch od krowy przedwczoraj umylem auto bez osuszania i na szybie byly plamy po wodzie, nacisnalem sprysk zeby wycieraczkami przeczyscic i h....j, caly zderzak w pianie plus maska i znowu wąż i zmywanie przodu...a i ladowanie co 2 dni po 5 l plynu nawet za 20 zl wkurza bo nie ma potrzeby mycia lamp...

Czesc forumowicze, Podpowiedzcie please jak najprosciej odlaczyc spryski na xeny? -bezpieczniki? -mechanior powiedzial ze zeby pompke odlaczyc trzeba sciagnąć zderzak.... Chodzi o plyn, jakas masakra, co 2 dni bo troche jezdze, dolewam po bańce plynu, zderzak opieniony bez sensu.... Pozdro acha auto to CC..

pieknie

ja mam ta 1,7 Dti,pali 6l,ale poprzednia mialem 2,0 di 82 Ps i byla o niebo lepsza,a kolega ma wogole 2,0 dti 100 Ps i lata jak zla.

focus,ale ja bym polecal astre II 2,0 dti,mam juz druga,mialem w grudniu ten sam dylemat,cos za 10000 zl-kupilem poraz 2 astre,czesci tanie,kazdy zrobi,ekonomiczny-polecam!

kolega vvv dobrze opisal o co biega (w poscie poprzednim...) poprostu trzba patrzec na droge,i auto moze byc caly rok ok pakowac te tysiace zeby 5 m-cy ladnie wygladal-bez sensu,ew.pomyslec nad zimowkami 18" czy 19" jak ktos na uboczu mieszka,ja w stolicy radze sobie juz tyle lat bez problemu.No,prawie....ostatnio w A6 na 16 zgialem fele i byla spawana....ale to dlatego,jak zreszta napisal kolega vvv -"wyloozowalem sie" i nie patrzylem za bardzo,bo wiedzialem ze seria jade,passatem byloby inaczej.

jasne,o zawiasach.Autem jezdze wszedzie.. kamil,podejda do b6.Kola na allegro.

letnie mam caly rok.caly zestaw jest caly rok.Nigdy nie mialem zimowek,nic nie przekladam nie ma zadnych kosztow.

no niby tak,ale np na phoenixach 17 tez bylo 225 na zimowce,a tu tez 225.Wiadomo w clio bylo 205 a na zimowce byloby pewnie 175,no ale coz...

nom,ja od 2000r jezdze tylko na gwintach,profilu ponizej 40 caly rok,oczywiscie patrze na dziury i jeszcze nie zgiąłem kola.I uwierzcie mi ze nie tyra sie gwint ani kola,i te same pieniadze pozniej wezme niz bym oszczedzal,dbal,smarowal na zime wykladal z auta,to samo kola,bo to pozniej i tak za "grosze"trzeba oddac wiec mam caly rok. tu akurat 2003r zima:

tzn jednego nie powiedzialem-ze glupota kazdy robi jak chce,ja mam auto takie same caly rok-19 czy 18 i gwint,to ze jest brudne zimą?hmm szczerze mowiac mi sie nawet podoba jak jest i brudne,tez fajnie wyglada... a co do smigania po lukach-i tak tego nie robie,czy to lato czy zima..bo po 1 i chyba najwazniesze blotniki mam ponizej rantow,poza tym trza patrzyc na dziury,poza tym szkoda bo na tych lukach zazwyczaj jakis dolki,nierownosci,nalewki asfaltu-a przy tym naciagu zaraz wali w zawias,albo o blotnik kolo uderza.No i udaje mi sie tez nic nie urywac na tym sniegu.A ogolnie to dla mnie auto ma wygladac caly rok,tyle $ to kosztuje ze dla mnie nie oplaca sie tego robic dla 5 m-cy w roku.Ale kazdy ma swoja teze na temat tego wiec...PACE. pozdro

ja tak samo jak bartas,jezdze na takim samym obnizeniu caly rok.Jaki to sens jest miec fajne auto 5-6 miesiecy w roku?! to po co mi to?szkoda pieniedzy,juz nie mowie o przerzucaniu tego 2x w roku.Sa zaspy,czasami ciezko sie jezdzi,ale albo miec,albo sobie dac spokoj i pieniadze na gwinty,19 czy 18 wydac na inne przyjemnosci...bo to i tak nie ma sensu"na lato" tylko. Jest jeszcze 2-ga kwestia co do obnizenia,tzn ci wszyscy "kozacy" co to na zlotach maja gleby poskrecane a na codzien jezdza "kangurami",albo w drodze na zlot sa 15 cm nad ziemia,a pozniej mowia ze przyjechali na zlot na tej glebie.Sztuka jest jezdzic na codzien tak,jak auto stoi na trawce na zlocie....

heh,pozdro

no nie do konca Kacza mowi dobrze,bo ja wole......brunetki..

hmmm,kolega bartas204 troche mnie zaniepokoil takimi argumentami,myslalem ze to juz "hi-end" w zawiasach...

nom,temat dobry do rozwinięcia..

skoro tak mowisz...

zostaw takie jak sa, a sa super.w sloncu swietnie wygladaja,pomalujesz i znikna to raz a dwa ze to kolo raczej w kolorze nie wyglada,i wogole kola w kolorze to jak dla mnie-srednio,jakas moda zapanowala a czy to tak fajnie wyglada?? chyba poprostu inaczej bo juz nic innego nie da sie wymyslec/zmienic.... decyzja do ciebie....

ło matko, ludzie....

to ja mam w podpisie,i to jest swieta racja... wybor w dora strone..

wszystko ok tylko bez tych dokladek...a kolo w 18 na tak duze jak na zdjeciu to nie bedzie wygladalo..

gra i buczy,beda pasowac...

tak tam,koniec OT kazdy robi jak uwaza... pozdro

nie no zawsze beda przeciwnicy i zwolennicy,kazdy by chcial zeby bylo ladnie ale bez małych wyrzeczeń-a tak to nie ma,musialyby byc drogi jak stół. Ale zeby bylo ladnie, to nistety musi byc duze kolo i niski zawias,i możecie klamki i lusterka wychromowac,zalozyc day liny ala audi a6, popowieszac bąbki, podswietlić podwozia neonami z tesco, poobszywać kierownice dwukolorowymi skórkami a i tak h....j z tego, szkoda pieniedzy,efektu nigdy nie bedzie. Gwarantuje wam ze gdybysmy ruszyli rowno z np.Kielc do W-wy nie dojechalbym pozniej niz inni, no niech juz bedzie ze zwolnie pare razy przed nierównosciami i dojade 5 min pozniej-bo to naprawde nieduze roznice beda przez te zwolnienia-to co z tego? za pare lat bedzie caly system monitorowania predkosci,ba , juz teraz jadac na krakow nie poszaleje bo fotoradar na fotoradarze- i co moi demoni predkości,po h....j mi moc podnosic ze 131 koni na 200 jak i tak nie moge pojechac tymi 131...?a na autobanie w raju? gwarantuje ze pojde tak samo....ale chyba nie ma sensu ta dyskusja,albo ladnie i troche uwazac albo cos innego sobie kupic...

na ale mowimy o b6,na 1 stronie napisane ze 2004 r a4,poza tym napisane ze roznica na tym samym roczniku 10 tys,no to sorry w b6 oczywiscie bylo s line....w b5 chyba tez,z innymi ala kubelkowymi fotelami...