Tomek122

Masz uszkodzone mikrostyki w zamkach od drzwi. Trzeba powyjmować zamki z drzwi i poprawić zimne luty lub wymienić krańcówki. Od świateł odpowiada ta krańcówka na kabelkach ale i tak trzeba otworzyć zamek aby poprawić luty.

Dobra. Dzieki za odpowiedźi. Faktycznie okazalo się, że mam zimne luty w zamku. Lutownica poszła w dłoń, 2 minuty i polutowane.

To pytanie z ciekawości , dlaczego z kluczyka rygluje a z przycisku na drzwiach kierowcy zamyka i odrazu otwiera, skoro to wina krańcówek? Czy ww czynnosci wykonam programem vcds lite? Bo posiadam taki kabel: VAG USB KKL line we wtyku OBD

Witam wszystkich. Jestem nowym użytkownikiem forum i od niedawna posiadaczem passata b5, więc proszę o wyrozumiałość. Mam problem z zamykaniem mojego passata b5 98r. Otóż tak: Blokując go od środka (przyciskiem na drzwiach kierowcy), zamyka on zamki przednie ale tylne zamyka i odrazu otwiera. Jeśli zamykam go z pilota, to zamyka wszystkie zamki bez wyjątku, jednak nie włącza się dioda przy drzwiach kierowcy. Ale jak zamyka passata kluczykiem, to po pierwszym przekręceniu, zamyka zamki (wszystkie a jak okna są otwarte to je też domyka) a po drugim przekręceniu zamyka słychać jakby jeszcze tez domykał zamki i teraz doida przy drzwiach kierowcy miga. W związku z tym mam pytanie, dlaczego z kluczyka wszystko działa jak należy a z pilota i od środka zamykanie przyciskiem blokady nie działa?