khad

@Breslauer gdzie we Wrocławiu wymieniałeś?

Czołem ? Zbliża mi się magiczny przebieg 60 tys. km i ze swojego zaufanego źródła wiem, że, pomimo iż producent nie ma zalecenia, warto z takim interwałem wymieniać olej w skrzyni DQ200 (DSG7, suche sprzęgło). Zadzwoniłem do ASO, oni oczywiście twierdzą, że nie ma takich zaleceń ?, ale po konsultacji z kierownikiem serwisu mówią, że mogą to zrobić. Oczywiście chciałbym zrobić to na własnych materiałach i się przygotować na batalię na argumenty z serwisem, bo na razie to widzę, że mi dali od czapy wycenę usługi i materiałów dla DSG6 ?. Stąd kilka pytań z mojej strony: Wymiana oleju w przekładni: jak rozumiem olej norma G 052 171 A2, wchodzi 1.7 l? Czytałem gdzieś, że lepiej zalać 2 litrami? Wymiana oleju w mechatronice: czy jest konieczna? Czy wchodzi 1 litr oleju w normie G 004 000? Czy powinno się zastosować wymianę dynamiczną? Jakie części trzeba wymienić dodatkowo? Filtr? Uszczelka? Korek? Czy ktoś już to przerabiał w ASO? Jakie koszty? Z góry dzięki za pomoc. ?

Znalazłeś rozwiązanie? Moim zdaniem drgania mogą pochodzić od dwumasy.

A masz DCC? Tak odnośnie hałasów w zawieszeniu..

Continental PremumContact 6. Dlatego, iż jest ton opona cicha (wszyscy znamy temat "dudnienia" z tyłu) i jest samowulkanizująca się. Polega to na tym, że w środku jest wyłożona specjalną masą, która, w razie uszkodzenia, jest wypychana pod wpływem ciśnienia w kole i uszczelnia ubytek. Dodatkowo świetnie odprowadza wodę, fajnie pracuje na nierównościach, zapewnia bdb. przyczepność przy rozsądnym ścieraniu. W całoroczne bym nie szedł, nie wynaleźli jeszcze takiej, która by sobie bdb. radziła w każdych warunkach, a ceny opon całosezonowych są i tak porównywalne z ceną dwóch kompletów.

Faktycznie, to jest niby pierdoła ale zadziałało. U mnie przerzucenie plików na Mac OS spowodowało, że nie rozpoznał aktualizacji natomiast na Windowsie bez problemów. Zauważyłem, że b. długo skanował w poszukiwaniu pliku aktualizacji, ale jak rozłączyłem w smartfonie sparowanym z autem Bluetooth od razu zaskoczyło. Może traktował go jako potencjalne źródło danych? Tak czy inaczej w końcu poszło i dzięki za wskazówki!!

Wielkie dzięki za pomoc, teraz wszystko jasne. ?

Dzięki. Mam jeszcze jedno pytanie, na stronie jest dostępna wersja map 177 natomiast przez aplikację DiscoverCare nadal widać tylko 175. Czyli teraz muszę tego zipa ze strony rozpakować tylko na kartę i powinno zahulać skoro przez DiscoverCare z jakichś dziwnych powodów mam wciąż stare mapy?

Ktoś kojarzy ile ważą mapy? Kurcze wsadziłem kartę, na której robiłem aktualizacje, do rejestratora jazdy i nie wiem czy mniejsza karta mi to ogarnie. A może da się z pendrive'a?

FA zadziała w ostateczności - jak ze zbyt dużą prędkością dojeżdżasz do przeszkody, czasem potrafi wychwycić barierki energochłonne na łukach np. To nie jest tak, że auto Ci zahamuje, zaczyna wstępną procedurę żeby dać Ci więcej czasu na reakcję. Auto się samo nie zatrzyma.

Są gdzieś instrukcje do ODB Eleven? Mam kamerę w kształcie trapezu, rocznik 2015, reflektory top LED z DLA oraz rozpoznawanie znaków. Czyli Lane Assist da się zakodować? Co z aktywnym tempomatem (mam zwykły)?

Kurcze to chyba wolno jeździsz, u mnie trasa praktycznie ciągle 7 bieg i poniżej 6,2l nie zszedłem ale to jechałem autentycznie 100 km/h na tempomacie bo wiozłem teściową natomiast na co dzień to mam średnio z 9-9,5l na autostradzie przy prędkościach 170-190 km/h.

Wszyscy tu twierdzą, że nie jest bezobsługowy poza Tobą

Jak napisał kolega @rosol - planuję sprawdzać stopień rozciągnięcia łańcucha pod komputerem raz na jakiś czas żeby mieć pewność że nic złego się nie dzieje. Mamy tu uturbioną jednostkę, łańcuchy w porównaniu ze starymi silnikami trochę "schudły" i chcę mieć pewność, że nic takiego się u mnie nie dzieje. Podejrzewam, że tym autem nie dojadę do 100 tys., ale dla mnie samochód ma jeździć bezawaryjnie, inaczej to można jeździć pociągami, bo co mi po unieruchomionym aucie w trasie? Dlatego ja staram się dbać nawet bardziej niż zalecają i potem z czystym sumieniem odsprzedać auto. O swoje poprzednie dbałem wręcz pedantycznie, lałem odpowiednie paliwa zimą, stosowałem środki do czyszczenia i konserwacji wtrysków regularnie. Regularnie też auto było sprawdzane. Przy wymianie oleju czyściłem smoka, skróciłem interwał wymiany z 20 do 10 tys. W efekcie sprzedałem auto z przebiegiem 110 tys. km po... jednym dniu i wiem, że następny właściciel jeśli będzie dbał to jeszcze długo mu posłuży i tego mu życzę.

Mam 40 tys. przebiegu jeszcze nie robiłem rozrządu z wiadomych przyczyn.