paput

Chodzi głównie o zależność mocy i momentu obrotowego od od prędkości obrotowej i mocy.[ATTACH=CONFIG]72371[/ATTACH] to jest przykład jak to ma mniej więcej wyglądać, może być na osobnych wykresach, wszystko jedno...

Siemasz. Tak nie do końca zamelinowany w foce, bo nigdy na nic czasu nie mam, łącznie z przeglądaniem forum. Tylko uczelnia, dom, praca, nauka i tak w kółko. A posta odnośnie charakterystyki napisałem, bo już szału dostaję, bo szukam i szukam i znaleźć nie mogę, a potrzebuję to mieć jak najszybciej. Także jak ktoś dysponuje to błagam o pomoc.

Witajcie. Potrzebuję wykres charakterystykę silnika paska B3/B4 1,8 66kW. Potrzebne na już, także jeśli ktoś dysponuje takim czymś, to baaaardzo proszę o pomoc. Dziękuję.

Witajcie. Mam prośbę. Potrzebuję "na gwałt" charakterystykę silnika (wykres) do passata B3/B4 1,8 66kW. Potrzebne mi to jest jak najszybciej, abym mógł zrobić pracę kontrolną na studia. Jeśli ktoś dysponuje takim wykresem, to będę dozgonnie wdzięczny. pozdrawiam

WItajcie. Powiedzcie mi, kogo dziś widziałem na rondzie w Rawiczu? Początkowo widziane na rondzie, potem obtrąbiłem przy wyprzedzaniu Kolegę, ale na pewno się nie zczaił, o co chodzi. Granatowy 3B kombi, wlepki na klapie i bocznych drzwiach, tablice DW 787HV. pozdrowienia z niebieskiego Focusa.

Jelenia Góra, Orlen ON 5,09zł, ON Verva 5,29zł...

Ja też wlałem zwykłego orlenowskiego ON i póki co różnicy nie widzę. Silnik działa ładnie, równo, mocy nie stracił, jak to co niektórzy na innych forach straszyli, komp pokazuje takie samo średnie spalanie, co na Vervie. Poza tym nie sądzę, żeby to była jakaś znaczna różnica dla prostego silnika bez pompowtrysków... A w Jeleniej cena ON = PB98...

Jelenia Góra, Orlen wczoraj: ON 4,75zł, ON Verva 4,97zł. W tym momencie doszedłem do wniosku, że moje auto się musi przyzwyczaić do zwykłego paliwa, a nie do Vervy, bo w ciągu miesiąca zaoszczędzę 30zł, a zwykła ropa z Orlenu powinna też być ok. Jeśli chodzi o Wałbrzych, to ceny średnio +15gr niż w Jeleniej. pozdrawiam

11.05.2008 Spot Zagórze Śląskie, pod tamą, ognisko, 11 maja - relacja z przebiegu. To ja może coś opiszę dla nieobecnych, żeby mieli pojęcie, co ich ominęło. Spot zaczął się o 15:00. Niektórzy przyjechali osobno, z Wałbrzycha dwa autka razem, a ze Świdnicy konwój 7 pasków. Niestety nasze miejscówki były zajęte, ale nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło. Znaleźliśmy 3, teraz myślę, że chyba najlepszą. Po krótkim zapoznaniu się przeszliśmy do robienia ogniska. Oczywiście wszystko poszło po naszej myśli, najedzeni wybraliśmy się na tamę, aby zrobić z niej trochę fot. Fotki wyszły oczywiście rewelacja. Niezłe komentarze dało się usłyszeć także od turystów, a jestem pewien, że nie tylko my mamy zdjęcia pasków, ale połowa turystów robiła zdjęcia z góry naszych gablot, bo w życiu nie widziała tylu pasków na raz. :D:D Zeszliśmy na dół i powstał pomysł przejazdu i zrobienia filmiku... Zatem trasa przebiegała na około w kierunku tamy i dalej wzdłuż zalewu. 14 pasków na awaryjnych światełkach, mrugających drogowymi i drących się klaksonem robiło wrażenie... :D:D Ludzie przystawali i patrzyli ze zdziwieniem, niektórzy pytali o to i owo, ale... :D:D Wróciliśmy na dół i zaczęło się przestawianie kilkakrotne samochodów do grupowych zdjęć... Wszystko było oki...

Siema. Chłopaki szukam jakiegoś dobrego i dużego szrotu we Wrocławiu, ewentualnie w Legnicy, bo akurat w tych dwóch miejscach będę w weekend. Potrzebuję po prostu kupić lampkę oświetlenia wnętrza z ramką metalową i wiązkę kabli do Focusa. Oczywiście uprzedzając pytania - nie, nie zepsuło się, po prostu podobnie jak i w pasku nie mam oświetlenia drugiego rzędu siedzeń, a przy ciemnych szybach by się zdało i trzeba dorobić. Za wszelkie sugestie będę wdzięczny. pozdrawiam

Aby Święta były wyjątkowymi dniami w roku, by choinka w każdych oczach zalśniła blaskiem, By kolacja wigilijna wniosła w serca spokój a radość pojawiała się z każdym nowym brzaskiem. By prezenty ucieszyły każde smutne oczy, by spokojna przerwa ukoiła złość By Sylwester zapewnił szampańską zabawę, a kolędowych śpiewów nie było dość! Zdrowych, spokojnych świąt, szczęśliwego nowego roku i tysięcy kilometrów za kierownicami Waszych pasków życzy paput

Siema. @indi: pytałeś o gościa od kierownic, tutaj masz opis. pozdro http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=93566

Znalazłem na Allegro namiary na gościa i potem się okazało, że mój kolega też u niego robił. Koleś jest z Wałbrzycha i się robi u niego, albo on dojeżdża, tylko dolicza wtedy za dojazd. Robi ładnie, bo widziałem na żywo jedno z aut. Za obszycie w moim Focusie chce 140zł. Jak obszyje, to dam fotki jak wyszło. pozdro

Spoko, już jestem ugadany na obszycie. Pozdro

Byłem w jakimś zakładzie na Wrocławskiej na Szczawienku, powiedział, że 150zł, ale trzeba samemu ściągnąć kierownicę. Wolałbym, aby ktoś zrobił wszystko od A do Z...

Siema. Znacie może jakieś zakład, który obszywa porządnie kierownice skórą?? Najlepiej z okolicy Wałbrzycha, ale może być też Świdnica lub Jelenia Góra. z góry dzięki za info. Poza tym jakby ktoś słyszał lub znał osobę, która mogłaby być zainteresowana kupnem mojego Passata, to będę wdzięczny. Cena do ustalenia oczywiście.

OK, dzięki. Może w weekend będę miał czas, to spróbuję to zrobić.

Aha, dzięki za odpowiedź. Powiedz mi jeszcze, jak wyjąć ten panel? Wystarczy odkręcić te bodajże 4 śrubki widoczne po zdjęciu tej plastikowej wierzchniej pokrywki, czy coś jeszcze?

Odkopuję temat, bo mam podobną sytuację, na którą nie znalazłem odpowiedzi. Zacięło się pokrętło środkowe, czyli od regulacji nadmuchu zimno/ciepło, tak mniej więcej w 1/4 odległości od nawiewu zimnego i tym samym marznę w passaciku... Co to może być, że nie da się dalej przekręcić? Wieczorem ustawiłem na zimne powietrze, a rano następnego dnia już zacięte... Reszta działa ok. bardzo proszę o pomoc...

Łukasz, wszystkiego najlepszego.

Krecikwzt Wszystkiego Najlepszego.

Wczoraj wymienione klocki hamulcowe i naprawione prawe światło mijania.

Pojechałem z pasiastym do warsztatu, bo od jakiegoś czasu czasem bębny piszczały i metaliczny, nieprzyjemny odgłos docierał do mego ucha. Wymienione łożysko, szczęki ze sprężynami i cylinderek. Same bębny wyczyszczone, bo są w niezłym stanie i teraz jest super cichutko i przyjemnie. Na dniach jeszcze tylko klocki z przodu, bo trą i wymiana kabla od ABSu i będzie wszystko jak należy. Uwielbiam swojego pasia, że tak mało się psuje. :kumple

Ehh, widzę, że te kostki to nie tylko mój problem. Raz ją wymieniałem zaraz po kupnie auta. Zapłaciłem za kostkę koło 20zł i trzy lata chodziła, aż do poprzedniego piątku. Teraz założyłem oryginał za 180zł i mam nadzieję, że już nigdy nie będę musiał jej wymieniać...

Kolego mam to samo. ABS raz działa, raz nie. Miałem przetarty kabel, polutowałem i dalej to samo. Sądzę też, że to jest syf na tej tarczce z otworami przy piaście, ale póki co nie miałem czasu tego wyczyścić. A jakby nie to, to kupiłem już nowe kabelki na wymianę, ale sądzę, że to jednak przez ten syf. Jak coś zrobisz z tym, to daj znać.