Skocz do zawartości

mysiek10

  • Liczba zawartości

    34
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez mysiek10

  1. Konwerter CAN-LIN jeździ już u mnie w aucie parę miesięcy i sprawuje się bezproblemowo, niestety nie planuję żadnej produkcji z powodu braku czasu, jeśli ktoś chciałby sam spróbować to mogę ewentualnie coś pomóc.
  2. Nowe nie działają, jeśli potrzebujesz karty odezwij się do mnie na priv.
  3. Mogę sprzedać gotową wersję V10 Odezwij się do mnie.
  4. Albo zegarek, albo szufladki, nie ma innej wersji, chyba że jakaś rzeźba Porównaj wygląd wnętrza B6 i B7 to zobaczysz różnice (dekory)
  5. A tak serio to nie patrzcie na wielkość dotychczasowych pająków, wielkość całego urządzenia to tak naprawdę max 5cm x 3cm x 3 cm plus jakaś obudowa do tego. Większe raczej nie będzie a ponieważ obok zegarka nie ma już szufladek to miejsca tam tyle co napisał @nTomek Pierwsza moja wersja układu (nie konwerter CAN-LIN, tylko własne sterowanie zegarkiem) zmieściła mi się w oryginalnej obudowie zegarka, więc to daje obraz wielkości całego układu.
  6. 8Mhz moim zdaniem by wystarczyło, procek tam nie ma za dużo do roboty, szczególnie jak uda mi się zastosować pewien myk który mi chodzi po głowie to w ogóle będzie się nudził
  7. Trzeba zrezygnować z zasilania 5V i przejść na 3,3V , wtedy max to 8mA. Problemem jest tylko TJA1050 który niestety nie może być zasilany 3,3V Generalnie możliwości jest dużo, trzeba wybrać tylko najbardziej optymalną drogę szczególnie, że temat dotyczy jedynie paru sztuk i nadmierne inwestowanie kasy i czasu mija się chyba z celem Ale to taki mój luźny wniosek, chciałbym się mylić i żeby temat dotyczył paru setek sztuk
  8. Co do poboru prądu, to pierwsza wersja wykorzystująca Arduino mini pobierała ok 40mA, wiem że to dużo ale nie było tam obsługi usypiania procka a nawet nie był usunięty stabilizator napięcia z płytki Arduino. Ale jeżdżę z tym już trochę czasu i na pewno nie powoduje to rozładowania akumulatora. Myślałem o trybie sleep w procku ale brak czasu na razie zabił temat, jeśli chodzi o przerwania to można wykorzystać bo na module CAN jest wyjście INT więc gdy coś się pojawi na CAN da się obudzić procka. Jeśli chodzi o oryginalny układ zegarka to tam jest na pewno sleep bo jego pobór to właśnie ok 1mA. Driver LIN to na tą chwilę MCP2025.
  9. Trochę opóźniły się prace nad projektem z powodu braku czasu, ale ..... Temat ogarnięty, na razie wersja alfa, bo jak widać na poniższym wideo wszystko na pająku, ale to nie ważne, ważne że działa Jakość filmików słaba ale widać że czas i podświetlenia działa prawidłowo, pozostaje uporządkować kod, zrobić pcb i gotowe. Dziękuję serdecznie za pomoc, szczególnie dwóm Tomkom Film 1 Film 2
  10. Wow, super profesjonalna robota Biorę się w takim razie do roboty, wielkie dzięki. Mysiek10
  11. Czyżby nikt nie wiedział albo tego nie robił ?? Z braku informacji zrobiłem własne sterowanie zegarkiem na Arduino po CAN, efekt działania poniżej. Jeśli ktoś by posiadał info na temat LIN bardzo proszę o pomoc. Wolałbym zrobić przejściówkę zamiast całego modułu sterowania zegarkiem
  12. Witam Chcę założyć zegarek analogowy w B6 ale bez wymiany gateway-a itd, wykombinowałem że albo zrobię przejściówkę CAN->LIN albo odczytam czas z CAN i zrobię własne sterowanie zegarka. Wydaje mi się że przejściówka będzie prostszym rozwiązaniem. Udało mi się już odczytywać prawidłowo czas i jasność podświetlenia z CAN, ale ponieważ nie posiadam gateway-a z LIN który wysyła informacje do zegara po LIN nie mogę odczytać źródłowych danych do zegarka po LIN. I teraz pytanie, czy ktoś wie pod jakim adresem w których bajtach i w jakiej formie (kodowane tak jak po CAN, czy "czysta" godzina) jest to wysyłane po LIN-ie. Mysiek10
  13. Proszę, jeśli ktoś potrzebuje odpowiednich kart, również zapraszam. Mysiek10 Narzędzia.zip
  14. Wygląda na to że połączenie jest dokładnie takie samo w B6 i B7, patrz na numery pinów i tak podłącz.
  15. Karta zawsze musi zostać zablokowana aby była widziana prawidłowo przez radio.
  16. OK, poradziłem sobie z instalacją map EU na RNS315 US, jeśli ktoś jest w takiej samej sytuacji mogę pomóc Tak samo z kartą na której nie można zmienić CID Info na PW. Bonmis
  17. Czy ktoś wie jaki powinien być CID i password dla RNS-a w wersji USA aby zainstalować mapy EU ? Bonmis
  18. Odpowiem sobie sam.Problem leży w silniku umieszczonym na pompie ABS. Wyjąć łatwo ale jak go wsadzić spowrotem? Chyba nie obejdzie się bez spuszczenia płynu hamulcowego.Są tam 2 tłoczki ktore są poruszane przez mimośród umieszczony na silniku i trzeba je jakoś cofnąć.Miejsca na wsadzenie jakiejś blokady nie ma. Czy zna ktoś jakiś sposób na to ?
  19. Witam Passat B6 2007 rok. Po wejściu na kanał 001 w ABS wywaliło błąd 00301 Pompa zwrotna systemu ABS -V39- Lamp OFF sporadyczny Podejrzewam że należy przeprowadzić teraz adaptację czy ktoś posiada opis procedury, ewentualnie w czym leży problem?
  20. Nie pytać tylko jechać póki jest gwarancja.
  21. Plak pomoze ale tylko w samochodach w których pompa sama sie odpowietrza. Tak jak kolega już wcześniej wspomniał 2,5TDI nie lubi takich wynalazków. Odpowietrzałem go kiedyś i też mi radzili takie wynalazki ale byłem uparty i odpowietrzałem aż do skutku. Teraz mam przynajmniej czyste sumienie że zrobiłem to dobrze i nie zaszkodzi to pompie wtryskowej za 7000 zł
  22. Jeśli ktoś szuka zadbanego 2,5TDI w automacie to zapraszam, moj jest na sprzedaż. Wiem co się mówi o 2,5TDI ale jak sie zadba o niego to nic nie sprawia większej frajdy z jazdy niż V6
  23. Ja sie też wypowiem, skrzynia tiptronic 5-biegowy. Wymieniłem olej i filtr w skrzyni przy przebiegu około 250 tys i na pewno wcześniej nie był wymieniany (data produkcji na filtrze i syf który w nim był) Po wymianie same zalety, skrzynia zaczęła chodzić delikatniej, mniej szarpać i prawie wogóle nie czuć zmiany biegów. Od tego czasu przejechałem jakieś 30 tys i nic złego się nie dzieje więc mogę wszystkim polecić ten zabieg. Części oczywiście tylko oryginał, zarówno filtr jak i olej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności