dawid_1987

tak czytam i czytam i jestem ciekawy czy ktos w mojej sprawie pomoże juz w sezonie letnim zauważyłem że przy pełnym skręcie w prawa strone (tylko w prawo) autem aż buja na boki. Wsiadł kolega za stery chciałem zauważy jak to wygląda z zewnatrz no i tak patrze na lewe koło przy pełnym skręcie koło sie toczy ale przeskakuje trąc opone o asfalt. Wkur,, mnie juz to stukanie wiec mechanik polecił wymianę przegubu .. nic nie pomogło. Zrobic zbierznosc i pełną geometrie - nie pomogło No i tym sposobem musze wymienic opony bo juz są tak starte ( lewa opona juz bez bieżnika ). Kolejny mechanik twierdzi ze tulejki na wachaczu górnym są juz popekane i strasznie miękkie. no i tu moje pytanie czy to aby napewno mogą byc te tulejki ?? chce cos z tym zrobic przed kupnem nowych opon

witam koledzy mam podobny problem co kolega misze powyżej mianowicie po zamknieciu drzwi z pilota centralny zamek ładnie sie zamyka a od pewnego czasu zauważyłem np. po paru godzinach lub całej nocy (trudno okreslic ) podchodze do auta a tu centralka pootwierana z szybami nie ma problemu. czego moze byc wina samemu da sie to sprawdzic czy lepiej podjechac do jakiegos elektryka?

da sie jakos tak organoleptycznie zobaczyc bez rozbierania skrzyni co moze byc powodem?

tak dokladnie jak proboje troche silniej je wrzucic skrzynia az zgrzyta

Panowie mam pytanie co sie może dziac z moja skrzynia mianowicie od pewnego czasu nie chcą wskakiwac mi żadne biegi. Zdarza sie to coraz cześciej i sie nasila. Przy próbie wrzucenia słychac i czuc delikatne drgania na skrzyni. W czasie jazdy nie ma problemu ze zmiana ale jak sie zatrzymam i probje startowac to ani 1 ani wsteczny nie daja rady. Z mniejszym oporem wskakuje 3 lub 4. co to moze byc ? Dzieki za wszelka pomoc

po dzownie pewnie tak ale napewno nie duzym bo wszystkie szyby oryginalne nawet przednia. zupelnie nie mam pojecia gdzie moze byc powód tego targania kolo wrócilo na swoje miejsce a i tak dalej stuka

Chciałbym opisac dzisiaj swój problem bo równiez nie mam zamiaru wymieniac pół auta zanim dojde do przyczyne. Od pewnego czasu zauwazyłem ze przy pełnym skręcie w prawo (np. zawracanie, skręcanie w miejscu lub skręt na skrzyżowaniu ) targa tak autem ze az mną buja w środku. Problem jest tylko i wyłącznie przy skręcie w prawo. Wygląda to tak jak by koło od strony kierowcy nie nadążało za drugim i chciało by nadrabiac po chwili (Nigdzie koło nie obciera) . Wymieniłem przegub nic nie pomogło. Zrobiłem geometrie ze zbierznością Pojechałem do mechanika powiedzial ze mam koło od strony kierowcy cofniete o 2 cm. Przespawali mocowanie wachacza tak aby cofnął sie o te 2 cm no i pomogło...na 2 dni... Znowu pojechałem i mowi ze może to byc wina tulejek na wachaczu . Może ktos miał podobny problem prosze o POMOC !

witam mam pytanko zalałem zbiornik od spryskiwaczy płynem bo juz denerwowała mnie wiecznie swiecąca lampka po około 2 tygodniach czasu spryskiwacz przestał dzialac. ( cała reszta działa) gdzie szukac błedu?

dzieki wielkie za rady dzisiaj sie zabieram

witam. Mam pytanie czy moze ktos wymienial gumki na tłoku który dociska klocek hamulcowy z tyłu? w sklepie powiedziano mi ze w komplecie na jedno koło sa dwie gumy jedna na zewnatrz tłoka druga do srodka no i pytanie jak załozyc ta do srodka? cały tlok trzeba wykrecic i gdzies tam bedzie?

własnie wrocilem od emchanika identyczny problem... pulsacyjne hamowanie i hamulec jak kamień. Odłączył wąż prowadzący od pompy podcisnienia przykłada palec a cisnieni prawie nie ma. Mowi jedz zapytaj w sklepie o pompe podcisnienia a tu pan w sklpeie mowi " musze pana zasmucic zamiennikow nie ma a nowa kosztuje 970zł ... :/ ide sie najeb...c

czyli wżucic go na wysokie obroty na kazdym biegu ?

podpiołes go pod Vaga i Vagiem tez bład usunąłeś czy na obwodnicy problem zniknął ?

no i mnie dopadł problem z turbina . Pewnego słonecznego dnia odpadliłem paska i jak bym jechał polonezem (bez obrazy dla polonezów sma miałem). Jest 130 KM i jak przekracza 2 tys obrotów nie da sie nie zauwazyc pracy turbiny.. a tu kupa.. 3 tys obrotów i nic zgasiłem go, po około 2 godz odpalam turbina pracuje wszystko ok. Mineły dwa tygodnie Dwa dni temu ten sam problem z taka róznicą ze turbina juz sie ani razu nie właczyla a paliwo wcina jak zawsze. Czy to jest juz pewne że musze zainwestowac w nową albo regeneracja? Moze byc jakis inny problem ?

ok wróce to popatrze dzieki