kenor18

witam mam problem ze swiatlami .objawia sie to nastepujaco czesto kierunki sie zawieszaja a tym bardziej jak przycisne pedal hamulca lekko mroza sie kierunkowskazy gdzie jest problem ? co najlepiej zrobic?

Chlopaki spoko i dzieki za info ale powiem tak cisnienie oleju cisnienie na cylindrach pruby olejowe sprawdzana pompa oleju i sprawdzane byly czujniki orginalne wyciagane z innych aut po pare sztuk i wszystko jest u mnie w normie na to wychodzi.co mi pozostaje jedynie to wymiana oleju i filtra albo zajrzec do elektryki bo silnik chodzi prawidlowo.

narazie wziolem polaczylem mase z czujnikiem na filtrze i narazie nie miga/brzeczy.

witam mam pytanie odnosnie czujnika oleju w pasku b3 1.8 rp otoz zapala mi sie co jakis czas kontrolka oleju i brzeczy cisnienie oleju sprawdzane w normie na cylindrach tez ok pompa pracuje czujniki zmieniane podmieniane nic nie pomaga i chcialbym to jakos odlaczyc wkurza mnie to da rade jakos to zrobic?

zrobilo sie tak po wymianie maglownicy. tylko jak jade nie wazne bieg 12345 chodzi jak na wstecznym ;/

jak wyzej nie wiem co sie porobilo ale mnie wkurza jade normalnie i dzwiek jak bym jechal na biegu wstecznym co to sie moglo porobic mial ktos juz tak?

witam dzis mialem klopot z odpaleniem auta,chwile pomyslalem puscilem mu gazu na krotko z cewke podalem napiecie na aku i odpalil ladnie puzniej wziolem miernik i na zaplonie na cewkach brak napiecia po odpaleniu napiecie jest i moje pytanie jest nastepujace,w ktorym momencie cewki gazu sie otwieraja. bo na zaplonie chyba powinno podac gas i silnik ma mieszanke do odpalenia chyba ze sie myle,prosze o jakas podpowiedz kto przerabial elekttryke gazowa juz

czyli wszystko bedzie chodzic ładnie

witam mam pytanie otoz posiadam zegary motometer kierunki strzalki na gorze dwie osobno silnik 1.8 benzyna i chcialbym zmienic na wersje z obrotomiezem i znalazlem zegary do kupienia vdo ze strzalkami tak samo na gorze tylko ze ja mam wyskalowany do 220 a ten co chce kupic 240 ma to jakies znaczenie? trzeba licznik jakos przerabiac po zakupie aby chodzil obrotomiez?

no wlasnie na krotko jak stykam to ladnie pyka. centralka tez wymieniona prad dochodzi dziwna sprawa, tylko sie zastanawiam czy moze miec wplyw na to stacyjka bo chyba pada wogole kluczyk tak luzno chodzi i mozna go wyjac jak auto zapalone, moze pradu nie daje stacyjka za kazdym razem hmmm sam juz nie wiem

wymieniony przed chwila bezpiecznik termiczny wszystko ladnie chodzi koszt 2 zł

witam ponawiam temat wczoraj jade do pracy i dmuchawa tylko na 4 biegu chodzi. moje pytanie co to jest ten bezpiecznik termiczny i jak pujde do sklepu elektronicznego jakie wartosci podac ? duzo roboty z tym jest? jakie koszty?

witam kurcze zastanawiam sie czy cewka moze sie spalic? bo mam dziwne objawy niechce mi przejsc z benzyny na gaz ale jak popiłuje centralke i gaz to sie przelaczy wkoncu ale mysle ze znalazlem przyczyne podawalem dzis napiecie na akumulator i cos sie zacinało i dopiero po chwili zaczoł pykac zawor to wyjołem wszystko rozkrecilem przeczyscilem zawor lata na piechote i moje pytanie co sie moze dziac cewka gubi napiecie raz chodzi raz nie to mozliwe? chodzi o cewke na reduktorze tomasetto(jeszcze tam w srodku jest sprezynka moze dlatego sie przycina? moze wyjac nie wiem juz sam)

sruba na wezu parownik tomasetto centralka zwykla jakas lecho i ten sterownik zwykla najprostsza instalka

pytam sie o konkretna porade a nie sugerowanie rzebym sie wybral do gazownika

czyli bez tego niebardzo da sie jezdzic czy tez da rade? bo cos sie powaliło i niechce na gazie chodzic a tam straszny mlyn z kablami jest i myslalem na wyjeciu tego sterownika i poprowadzeniu jakos prosciej tych kabli. da rade cos takiego?

rozbieralem mu caly silnik i w srodku nagrzewnice wiec cala deske i wiem ze nie ma. do czego to wogole słuzy bez tego sterownika da rade jezdzic ?

witam chcialem zasiegnac porady, otoz mam dwa passaty z tym samym silnikiem itd 1,8 z tym ze w jednym jest cos takiego jak sterownik gazu w drugim nie ma ,i moje pytanie brzmi czy dało by rade odpiac ten sterownik poprawic instalke kabelki itd bo straszny burdel i czy by tez chodziło auto bez tego sterownika i do czego on potrzebny jak w drugim aucie jest instalacja bez i wszystko chodzi ladnie

ja zalozylem centralny uniwersal i wszystko ladnie chodzilo jeden dzien na drugi dzin juz z pilota nie chcial sie otwierac/zamykac tylko z kluczyka baterie w pilocie wymienilem i tez nic nie wiem co mu sie porobilo

witam niechce zakladac nowego tematu.zakupilem ostatnio central zamek uniwersal zalozylem wszystko ładnie chodziło 1 dzien przychodze na drugi dzien nie chce sie otwierac/zamykac z pilota z kluczyka owszem wszystko chodzi z ppilota nie da rady nawet baterie wymienilem w pilocie i nic;/ co sie mogło porobic?

nie wiem jak u Ciebie w rp ale u mnie do rozbiurki pompy wody jeszcze trzeba rozrzad zrzucic

ustawial gazownik ale cos marudzil na ten parownik,spalanie mam srednie ok 13l w miescie na trasie ok 10-11 ,noi na zimnym wariuje.

jak zakupilem auto jakies 3 tys km temu zregenerowalem parownik dla swietego spokoju objawy byly te same myslalem ze pomoze,po regeneracji nic nie pomoglo moze mniej pali ,przejechalem jakies 6 tys km na tym parowniku zregenerowanym. niechce kupowac nowego parownika w ciemno jak by nic mu nie pomoglo szkoda troche kasy,sprubuje podmienic moze parownik od kogos jak sie uda rzeby miec pewnosc mialem juz 4 auta w gazie i tak jeszcze nie mialem.myslalem ze to silniczek krokowy przy wtrysku ale na benzynie ladnie chodzi to chyba odpada

a tak zapytam co sie moze dziac z reduktorem niedawno regenerowany?>

parownik tomasetto AG,brak krokowca zwykly register sruba a komuter to nie wiem nazwy pozdzierane;/