pelikan

Tak taka sama.

Jestem zalogowany na forum juz kilka miesięcy ale patrząc coraz częściej na tą strone to zauwazam totalną lipe .tzn. ciągle przenosicie stare tematy na strone ,takie jak (jakie lampy ,turbo niedomaga,jakie zawieszenie itd.)Jak się czlowiek pyta o doraźne awarie to o kosz, bo to już było. Ok, było ale to nie znaczy żeby ktoś nie spytał ponownie. (szybkie pytanie szybka odpowiedź). Wy na forum ciągle przywracacie stare tematy a nowości u was zero.

Kolego miły, pewne podzespoły samochodu są wykonywane w cyklu produkcyjnym (producent przewiduje usterki samochodu w ramach gwarancjii)Twój przypadek jest związany z pewnym przebiegiem samochodu oraz z rocznikiem samochodu oraz z tzw.zmęczeniem materiału.Przewiercenie od środka słupka tylnch drzwi wydaje mi się niczym dziwnym w porównaniu do tego co ludzie wyprawiają z nowymi samochodami . (mam na myśli wszelakie przerubki).

Tak jest tylko rozwiercenie wiertłem i włożenie nakrętki innego sposobu niema .

Koledzy mają racje kazdy olej o w\w parametrach jest dobry do tego silnika ,niewazne czy Mobil czy Szell itd. sprawna jednostka napędowa niema prawa spalać tyle oleju ,norma to około 0,5 litra na około 10 000 tyś km. Ja też miałem podobną sprawe i wymieniłem uszczelniacze zaworów (oczywiście orginalne) i po wymianie jest ok. z olejem

Wpisz rozbiórka drzwi i naprawa zamka i tyle ..

Poszukaj jest tych porad tutaj masa.

Tak macie racje Panowie dziśiaj zauważyłem że wentylator od klimy ani drgnie podejrzewam że jego żywotność doszła kresu.Wypatrzyłem na allegro zamiennik za 119.50 gr ale prosze bardzo wytrawnych znawców o podpowiedz czy taki zamiennik pochodzi chociaż rok czasu .Niewiem ile kosztuje w ASO ale podejrzewam ze cena orginału mnie przerośnie .POZDRAWIAM.

dzieki PANOWIE

Wielkie dzięki jutro zwróce uwage na pasek.

Dużo dziś czytałem na forum o problemach climatronika lecz w moim przypadku nic nie znalazłem.Mianowicie dziś zauważyłem ze klimatyzacja po załonczeniu no LO dziwnie przerywa tzn.pracuje i nagle przez 20 sek przerywa zimny nawiew po chwili znowu chłodzi ,dzieje się to głównie na wolnych obrotach (słychać to po pracy śilnika). Test climatronika nie wykazał błędu.Prosze o podpowieć czym to może być spowodowane?

Pewną metodą na pozbycie się usterki jest zakup nowego zamka .Czyszczenie , lutowanie itd . zamka jest istną głupotą.Nowy zamek na allegro kosztuje około 130 zł.Jak ktoś decyduje się kupić auto z wyższej półki to trzeba się liczyć z kosztami. Podziwiam tych macherów którzy piszą o rozbieraniu zamka,lutowaniu ścieżek itd.Fiata 126p p kupcie se to będzie tańszy w utrzymaniu.POZDROWIENIA....

Witam.U mnie jest sytuacja wybitnie dziwna ,auto na 3 biegu jak obroty dochodzą do około 5000tyś to się odcina [zrozumiałe] ale zrazem wchodzi w tryb awaryjny .Wymieniłem n 75 turbina regenerowana i dalej lipa .Miał ktoś podobny problem?

jak go dobrze przykleisz [odtłuścisz starą powierzchnie] to koniami go zrywać kolego miły

dzięki wielkie