Skocz do zawartości

tom-998

  • Liczba zawartości

    354
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez tom-998


  1. i to mniejszy niz z B5 na B5FL

    Może to i lift ale wcale nie taki mały a na pewno większy niż w przypadku B5/B5 FL. Ostatnio zauważyłem np. że całkowicie zmieniono instalacją elektryczną

     

     

    bo B5FL chociaz w porownaniu do B5 dostal znacznie lepsza blache i poltorej gwiazdki wiecej w testach NCAP, a B6 i B7 maja chyba po 5.

    Tylko, że 5 gwiazdek to maksymalna ocena w testach NCAP, i nawet mały UP! ma 5 gwiazdek czyli tyle co np. nowe Audi A6, więc trochę pomyśl zanim napiszesz :bleble


  2. W sensie, ze auto samo parkuje "koperte"?

    To się nazywa „Park Assist”

     

     

    TO cos ma dysk twardy?

    Tak to coś ma twardy dysk.

     

    ---------- Dodano o 16:35 ---------- Poprzednia wiadomość o 16:26 ----------

     

    Robie ok 20.000km rocznie.

    Przy takich przebiegach rozważyłbym zakup TSI

     

    Wolalbym diesla, bo wiadomo, spalanie.

    Idąc do salonu też myślałem tylko o TDI, ale nie robię kosmicznych przebiegów i kupiłem 1.8 TSI


  3. Wał mam, ale nie mogę znaleźć na nim numeru. Co do AKL byłem oglądałem i wychodzi na to że AKL i AHL wyglądają identycznie, a ARM to jakiś wynalazek VW którego nie ma zbyt wiele w kraju i gdziekolwiek indziej.
    Skoro masz inny wał niż w AKL to powinieneś mieć wał o numerze 06A105021D
    Znalazłem numer na moim wale, znajduje się on na zębatce z przodu wału. Dla potomnych nr wału korbowego silnika 1,6 ARM - 06A 105 209 !!!
    Numer który podałeś tak jak napisał ci mielke to wg Etki koło wału korbowego w Polo czy np. Skodzie Octavi. Ale zajrzyj do załącznika kol. mielke bo wał w tej Polówce ma dokładnie taki sam numer jak powinien być w twoim pasku, czyli 06A105021D. Wał o tym numerze był i nadal jest montowany w wielu modelach samochodów VAG (Skoda Octavia , różne modele seatów no i oczywiście VW). Jeżeli jesteś zainteresowany to mogę poświęcić godzinkę i przesłać ci na PW listę samochodów gdzie ten wał był montowany.

     

    Sprawdziłem w serwisie i numer, który podałeś czyli 06A105209 to nie wał tylko właśnie koło wału korbowego za ok. 70 zł.


  4. Otóż nikt z Was nie miał racji co do tego, że wał korbowy do AHL jest taki sam jak w ARM. To nie prawda - Oba te wły nie są takie same!!!

    A zaglądałeś do załącznika? Według Etki nawet zakup wału do silnika AMR nie gwarantuje ci, że będzie on pasował do twojego silnika bo były montowane dwa rodzaje 06A105021A i 06A105021D. Podobnie sprawa się ma w przypadku silnika AHL tam również były montowane dwa rodzaje o takich samych numerach jak w przypadku silnika AMR. Tak więc według Etki nie ma znaczenia czy jest to silnik AHL czy AMR lecz liczy się jak to napisał ci kolega david1881 numer VIN.


  5. Jak wcisnę cd + nastepnie 1 to mam komunikat : 1 CD , no CD.. tak samo jest jak wcisnę 2 do 6.

    To co masz pod radiem to cd player na jedną płytę nie zmieniarka !!! Czyli jest to taki odtwarzacz CD, wkładasz jedną płytę i odtwarzasz nie wkładasz więcej płyt.

     

    Nic innego nie udało mi sie znalesc.

    Jeżeli masz CD playera to już raczej nie masz zmieniarki.


  6. Rysunkami z etki się za bardzo nie sugeruj, nic innego nie ma chyba, że masz 4motion.

     

    ---------- Post added at 19:12 ---------- Previous post was at 18:56 ----------

     

    A jakie są wysokości? 48 obu?

    Jeśli ci chodzi o tarcze nic więcej się z etki nie dowiesz. Masz nową tarczę i starą na samochodzie, więc możesz zmierzyć wysokość, wystarczy koło odkręcić ;) . Tu możesz sobie porównać co jest w etce [ATTACH]71482[/ATTACH] i [ATTACH]71484[/ATTACH]


  7. Potrzebuję porównać tarcze 8D0 615 601A z 4A0 615 601A

    różnią się wymiarami? Te pierwsze powinny być do 4motion.

     

    Tak jak napisałeś tarcza 8D0 615 601A jest do 4motion, obie tarcze mają takie same wymiary tj. 245x10 5/112. Inne wymiary ma tarcza z oznaczeniem D 256x22 ale to tarcza wentylowana.


  8. Koledzy potrzebuję numeru przewodu hamulcowego tylnego od lewej strony, czyli kierowcy. Jest to przewód gumowo miedziany. Część gumową z zaprasowaną końcówką zakręca się do zacisku. Część miedziana skręca się z drugim przewodem, a z drugiej strony jest sprasowana z częścią gumową. Krótko mówiąc jest to ostatni przewód przykręcany do zacisku. Autko tak, jak w opisie AVB z 2003r.-sedan. Z góry wielkie dzięki za pomoc.

     

    Wygląda, że jest to pozycja 8A w załączniku

    [ATTACH]71464[/ATTACH]


  9. Efekt taki można uzyskać korzystając ze strony http://www.volkswagen.de/de/navigation.html . Można tam dodawać własne cele, przypisywać do nich zdjęcia oraz krótkie opisy. [ATTACH=CONFIG]71290[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]71291[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]71292[/ATTACH] Dodatkowo strona ta umożliwia wczytywanie do nawigacji RNS dowolnych punktów POI wraz z ikonami. Ja wczytałem sobie Fotoradary AutoMapy oraz trochę punktów POI TomTom. [ATTACH=CONFIG]71293[/ATTACH] Ogólnie wszystko bardzo proste. Według opisu druga opcja dostępna w nawigacjach RNS 510 wyprodukowanych od 22 tygodnia 2011 roku, co do pierwszej opcji to nic nie pisze więc nie wiem, u mnie obie opcje śmigają pięknie :super:

     

    Punkty POI zgrałem na HDD natomiast cele wraz ze zdjęciami mam na karcie SD .

     

     

    Tworzenie własnych celów wraz ze zdjęciami i opisami

     

    1. Na nasz komputer ściągamy bądź zgrywamy zdjęcia celów, które nas interesują. Tworzymy dwa katalogi: katalog „gps-pictures” gdzie później będziemy nagrywali zdjęcia celów oraz katalog „destinations” gdzie będziemy nagrywać adresy celów.

     

    2. Uruchamiamy stronę http://www.volkswagen.de/de/navigation/adressnavigation.html

     

    3. W polu [interesse] wpisujemy miejscowość np. „Kraków” (przy niektórych miejscowościach trzeba wpisać kraj bo nie może znaleźć np. ”Polska miejscowość”), w polu [Ort] wpisujemy co chcemy znaleźć np. „Wawel”, „Hotel”, itd. (Jest to jeden z kilku sposobów wyszukiwania naszych celów, tak więc można tu eksperymentować :bleble). Klikamy ikonę [suche Starten] . Obok mapki po lewej stronie wyskakuje nam lista celów, które odpowiadają naszym wymaganiom.

    cel11.jpg

     

    4. Klikamy na ikonę [bild laden] i wgrywamy zdjęcie z naszego komputera, które ma pokazywać nasz cel a następnie klikamy [Jetzt laden]. [ATTACH=CONFIG]72641[/ATTACH]

    cel12.jpg

     

    5. W pole [Titel] wpisujemy nazwę celu np. „Krakow Wawel” , w pole [beschreibung] wpisujemy krótki (max 250 znaków) opis. Przy naszym celu obok mapki mamy teraz dwie ikony [Fur Bild-Navigation speichern] oraz [Fur Adress-Navigation speichern].

    cel21.jpg

     

    6. Klikamy ikonę [Fur Bild-Navigation speichern] a następnie ikonę [Weiter] i zapisujemy zdjęcie naszego celu, które później umieszczamy w utworzonym wcześniej katalogu „gps-pictures”. Klikamy ikonę [Fur Adress-Navigation speichern] a następnie ikonę [Weiter] i zapisujemy adres naszego celu, który później umieszczamy w utworzonym wcześniej katalogu „destinations”.

    cel22.jpg

     

    7. Możemy przejść do tworzenia kolejnego celu wykonując punkty od 3 do 6.

     

    8. Kiedy stworzymy sobie listę celów katalogi „gps-pictures” oraz „destinations” zgrywamy na kartę SD i udajemy się z nią do samochodu. Uruchamiamy RNS - wkładamy kartę SD -naciskamy przycisk [NAV] – naciskamy [nowy cel] – naciskamy [cele karta SD]. Raczej nie należy używać polskich znaków.

     

     

    Tak to wygląda

     

    rr748_RNSWidok.jpg ue181_RNSWidok1.jpg [ATTACH=CONFIG]72646[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]72647[/ATTACH]

     

     

    Wgrywanie Punktów POI

     

    Instrukcja tworzenia i wgrywania POI pod RNS510 tutaj - http://www.poipoint.pl/jak_wgrac_poi.php?GPS=VW_RNS

     

    1. Ściągasz sobie dowolne punkty POI wraz z ikonkami (AutoMapa, TomTom, itp.).

     

    2.Przetwarzasz je na format .ASC (ja użyłem do tego programu http://sites.google.com/site/poiconverter/wersje/1-1-7 , który można pobrać z sieci)

     

    3. Uruchamiasz stronę http://www.volkswagen.de/de/navigation/poi-listen-sammlung.html http://www.volkswagen.de/de/navigation/rns-510/poi-listen-sammlung.html i klikasz [Neue POI-Sammlung erstellen]

    cel31.jpg

     

    4. W górnym polu wczytujesz punk POI ze swojego komputera (te które są już w formacie ASC) , w polu środkowym wpisujesz kategorię, w polu dolnym wczytujesz ikonkę Punktu POI ze swojego komputera

     

    cel41.jpg

     

    5. Klikasz [Jetzt laden]

    cel51.jpg

     

    6 .Jeżeli chcesz wczytywać następne punkty klikasz [Weitere POI-Kategorien einlesen] i wykonujesz punkty 4 i 5 (max 20 punktów POI), jeżeli chcesz skończyć wczytywanie klikasz [POI-Sammlung Sichern] cel61.jpg

     

    7. Po wczytaniu wszystkich punktów POI klikasz ikonkę [Jetzt Sichern] następnie [Weiter] i zapisujemy plik „Meine_POI_Sammlung.db3” na komputerze

    cel81.jpg

     

    8. Na karcie SD tworzysz katalog „PersonalPOI” , do którego zgrywamy z komputera plik „Meine_POI_Sammlung.db3”

     

    9. Idziemy do samochodu wkładamy kartę SD i postępujemy zgodnie z animacją dostępną na w/w stronie (Wciskamy [sETUP] – [Nawigacja] - [Moje cele specjalne (Personal POI)] - [importuj] – [importuj bazę danych] – [ok.].

     

    Aby punkty POI były pokazywane na mapie musisz je uaktywnić

     

    1. Przy włączonej mapie wciskasz [Dod.]

     

    2. Wciskasz [Wybór celów specjaln.]

     

    3 Zaznaczasz punkty POI, które mają ci się wyświetlać na mapie (Te które sobie wgrałeś są na samym dole)

     

    I gotowe.

    sx318_RNSWidok5.jpg cq161_RNSWidok6.jpg

    cel71.jpg


  10. Kamera (przynajmniej do passata) jest nadal niedostępna. Widac w konfiguratorze

    Dziś odwiedziłem salon VW i przy okazji zapytałem o kamerę, i otrzymałem odpowiedź, że kamera cofania do passata jest już dostępna od jakiegoś czasu. Sprawdzałem w konfiguratorze i w pakiecie "Nawigacja" nie jest po prostu dopisana, natomiast jest już dopisana w systemie nawigacji satelitarnej "RNS 510". Dowiedziałem się również, że VW prawdopodobnie nie planuje w tym roku wyprzedaży rocznika 2011 (brak samochodów).


  11. Sprawdzałem u siebie i ja nic nie muszę robić. Po wywołaniu telefonu na wyświetlaczu wyskakuje mi książka telefoniczna, kiedy powiedziałem "Mama" został wybrany numer telefonu mojej mamy, powiedziałem "Praca" i dodzwoniłem się do pracy. Poza tym kontakty w książce telefonicznej zostały automatycznie ponumerowane i wystarczy, że powiem liczbę koło danego kontaktu i zostaje z tym numerem połączony. Numer można również wyprać podając kolejne jego cyfry np. 998. Tym bardziej żałuję, że nie jest to obsługiwane w języku polskim bo to super sprawa.


  12. poprosze o kilka wskazówek dotyczących róznic pomiędzy np short dialog a long dialog

     

    Lepiej żeby napisał ci jakiś ekspert ale napiszę co wiem. Long dialog, czyli długi dialog jest ustawiony fabrycznie i podczas obsługi głosowej podawane są dodatkowe wskazówki i informacje o tym jak należy dalej postępować. Jeżeli opanujemy już obsługę głosową możemy sobie ustawić short dialog czyli krótki dialog wówczas nie otrzymujemy żadnych dodatkowych informacji i wskazówek od tej miłej pani tylko po sygnale mówimy polecenie głosowe.

     

     

    w jaki sposób wymusić na systemie wybieranie numeru osobnika z książki tel?

    Tym się nie bawiłem ale najpierw chyba trzeba zapisać znak głosowy dla numeru telefonu z książki telefonicznej.

    Ale tak jak ci napisałem lepiej niech się wypowie jakiś znawca. Bo ja to biorę instrukcję i idę do samochodu i próbuję różne funkcje.


  13. Czy 510 obsługuje komendy głosowe czy nie?

    Jeśli tak to w jakim zakresie?

    Tak jak napisałem ci na PW RNS obsługuje komendy głosowe ale niestety nie w języku polskim. Dziś postanowiłem się trochę pobawić i zmieniłem język z polskiego na angielski. No i muszę powiedzieć, że działa to bardzo przyzwoicie, RNS bez problemu rozpoznawał moje komendy głosowe pomimo tego, że mój angielski pozostawia wiele do życzenia i naprawdę wielka szkoda, że znowu coś co mają w innych krajach w naszym ojczystym języku jest niedostępne :dolamam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności