robert1407

Witam Obecnie samochód stoi ze zdjętą głowicą u mechanika. Trochę żałuję że nie sprawdziłem tej chłodnicy oleju. Albercik: przeciek jest- po przejechaniu 50km prawie cały zbiorniczek wyrównawczy zamienia się w śmietanę Marecek: turbinę można wykluczyć na 1000% ??? Pozdrawiam

Dziękuję KSERKSES za odpowiedz Tak podejrzewałem że jest tam doprowadzona ciecz chłodząca, po szybkich oględzinach wzrokowych - dochodzą do niej wężyki z układu chłodzenia. Natomiast nie jestem pewien czy dochodzi tam olej widziałem tylko dwa wężyki jeden to z układu chłodzenia, a więc drugi pewnie to powrót. Nie widziałem tam więcej wężyków- być może są od oleju ale strasznie tam ciasno i słabo widać, trzeba by trochę porozkładać żeby tam się dostać. Czy jesteś na 100% pewien że dochodzi tam olej??? Wiem że takie objawy to najczęściej uszczelka i pewnie będzie trzeba od tego zacząć, ale nie jest to mały koszt i chciałbym rozważyć inne możliwości bo co będzie jak wymienię uszczelkę a tu dalej źle Zainteresowała mnie też chłodnica oleju Można ją jakoś sprawdzić żeby wykluczyć??

Witam Mam pytania 1 Czy turbina w 1,8T silnik AWT jest chłodzona płynem z układu chłodzenia?? 2 Czy w turbinie na skutek awarii może nastąpić przeciek oleju do układu chłodzenia?? Mam śmietanę w zbiorniczku wyrównawczym i chciałbym wykluczyć turbinę Pozdrawiam

Witam A ja mam takie pytanie: czy świeca żarowa może z czasem grzać słabiej? Czy albo grzeje dobrze albo wcale??

Miałem kiedyś podobny przypadek w Toyocie, winny był wtryskiwacz. U mnie ta nierówna praca trwała czasami po kilka minut. Zdiagnozowałem to w ten sposób że podczas tej nierównej pracy po kolei zdejmowałem wtyczkę z wtryskiwacza, wtedy powinna nastąpić zmiana w pracy silnika na jeszcze gorszą. Jeśli po odpięciu którejś wtyczki nic się nie dzieje to znaczy że na tym cylindrze jest usterka. Nie znam twojego silnika ale myślę że taki test da się zrobić

I tak zrobię Tylko muszę poczekać jeszcze parę dni bo mam inne zajęcia

dzięki Przemek już wysłałem zapytanie ?? Wymieniałeś osobiście czy u mechanika?? Bo ja się przymierzam sam, wcześniej poradziłem sobie bez problemów w innym samochodzie, ale w passacie jeszcze nie zmieniałem. Dobrze by było się trochę teoretycznie wcześniej przygotować, żeby później w garażu nie spędzić zamiast paru godzin-parę dni:D:D Z tego co wiem to Trzeba zdjąć zderzak, nie jestem pewien czy chłodnice+klima można w jakiś łatwy sposób odgiąć??? Czy będą potrzebne jakiś specjalistyczne narzędzia??

Witam Jakich firm polecacie rozrząd tzn pasek, rolki, pompa wodna?? Czy szukać na allegro??, Czy mogą się trafić podróbki ?

A u mnie na tej części co się tyłkiem siada można wyczuć ręką w dwóch miejscach jakby drut (sprężynę), boję się żeby to nie przetarło weluru. Chyba jakiś cięższy gościu wcześniej jeździł:D Czy jak bym wymontował fotel to od dołu da się tam jakoś dostać żeby coś pokombinować, czy jakoś inaczej można to rozebrać??

A swoją drogą to po co w AWT dali ten wypasiony napinacz, co on daje?? Więcej mocy??, przecież i tak jest 150KM, ciekawe jak by dał zwykły czy by chodziło???

No to lipa:( Ale na tym rysunku bardzo podobne tylko tą bańką się różnią może by jakoś przełożył to bańkę do nowego bez tej elektromiki;)

Brudek ale te napinacze do AWT nie podejdą Czy można zakładać???

No to koszt piękny za taki interesik Ciekawe czy to za 600 zł warto zakładać Pozdrawiam

Krzysiek A przy jakim przebiegu wymieniałeś ten napinacz?? Jak się objawiał jego defekt??? No i czy po wymianie nastąpiła wyraźna poprawa??? A i jeszcze ile to kosztuje są tylko orginał czy zamienniki???

Dzięki Artur za odpowiedz