lukasz3724

Witam sorki jeśli w złym miejscu opisuje swój problem: a wiec niedawno wymieniłem zawór egr i wyczyściłem turbinę, podczas wymiany zaworku egr okazało sie ze był zaslepiopny to na marginesie. I teraz mam taki problem ze na zimnym silniku jak ruszam 1 i 2 bieg jest na początku troszkę jakby zamulony, i jak go rozpędzam to na drugim biegu turbo gdy przeciągne do 3tys nawet potrafi nie właczyć się.A jak mu ujme gazu przed 3tys obrotów i dam 3 bieg to turbo się włączy. Takie dziwne zachowanie turbo jest tylko na poczatku po postoju np:dłuższym potem czuć już kopniecie turba przy 2 tys obrotów. Po wyczyszczeniu turbo moje odczucia sa takie ze bardziej jest odczuwalne jego właczenie sie niż przedtem.

Propozycja do administratora stronki aby może dodać na stronkę CZAT podzielić na pokoje tematyczne. Moim zdaniem będzie łatwiejsza komunikacja miedzy członkami stronki i na bieżąco każdy będzie mógł z kazdym rozmawiać, rozwijać i dyskutować na różne tematy w czasie rzeczywistym.

Witam kolege SirMirek tez miałem problem z turbina czyli tryb awaryjny. Postanowiłem go przegonić czyli but na kazdym biegu i jak reka odjoł widac turbinka potrzebuje od czasu do czasu dostać kopa.

Witam kolege Stochastic ja też miałem identyczne znalezisko co ty nawet ten plastik. Co do założenia spręzyny jeszcze sie nie zmotywowałem po ostatniej nieudanej próbie. Z tego co wyczytałem to ona wspomaga rególacje fotela góra dół i jak jej nie ma to moze to troche cieżej chodzić. Sprężyna odpada bo zcina nit który ją trzyma w tej czeći niewidocznej tak wyczytałem też.Wiec naprawa troche zajmie czasu bo tam nie ma zbytniego dojascia.

He He też dołączam do klubu Sprężyna Fotelowa . Ona chyba standardowo wypada każdemu. eh

Opinia: Polecam kolege z forum o nicku " Piter " zamówiłem niedawno od niego komplet rozrządu do mojego pasia i jestem zadowolony ekspresowa wysyłka u mnie na drugi dzień. Zapakowane w orginalnych pudełkach Pod taka nazwa jest na allegro: cartime_pl (120) http://allegro.pl/item1085789863_kompletny_rozrzad_audi_vw_a4_a6_passat_avf_awx.html

Witam kolegów z forum. Czeka mnie wymiana rozrządu w moim autku i tu pytanie kieruje do was czy macie namiary na kolegów z forum co sprzdają takie części ale sprawdzone przez was co nie wcisna mi jakiś made in wyciep. Prosze o namiary i ewentualnie ceny zestawów.Bo nie chce zakładać byle czego. Pozdrawiam sorki ze powtarzam pytanie ale miałem mało odpowiedzi na nie.

Witam kolegów z forum. Czeka mnie wymiana rozrządu w moim autku i tu pytanie kieruje do was czy macie namiary na kolegów z forum co sprzdają takie części ale sprawdzone przez was co nie wcisna mi jakiś made in wyciep. Prosze o namiary i ewentualnie ceny zestawów.Bo nie chce zakładać byle czego. Pozdrawiam

3.45 zł

Witam wszystkich jeżdżę od maja na bio i nie odczuwam żadnej różnicy no może zapach fryteczki he he. Jestem ogólnie zadowolony cena niższa a przy wielu kilometrach napewno sie opłaci. Kiedys miałem golfa 3 to bio na stacji nie było ale można je było zrobic w prosty sposób wtedy było to bardzo opłacalne Małe zakupy w biedronce i bak prawie pełny he he. 50/50 z roślinnym i chodził jak zegarek.

Ja też się dołączam. Współczucia i słowa otuchy

Ja na twoim miejscu postawiłbym na listwę zasilająca pompowtryskiwacze. Spróbowałbym najpierw dogiąć część (żeńską) w nich aby ciaśniej nachodziły te spinki zasilające pompowtryski. Miałem kiedys podobny przypadek że zaczynał chodzic mi silnik jak traktor i zaświecała sie kontrolka ESP.Ale jak zgasiłem go i po jakims czasie odpalałem było ok jak ręką odjoł.Więc wtryski musiały być ok. Mechanicy chcieli mnie naciągnąć na wymianę pompowtyryskiwaczy ale dzięki forum uniknołem tego. Czasami pomaga tylko dogiecie ale jak to zawiedzie to tylko wymiana.

Tu należy sie wielki szacun za bardzo żetelnie wykonana prace.Pozdrawiam

I tu sie należa gratulacje za poświęcenie napewno się przyda komus twoj opis plus fotki. Pozdrawiam

http://moto.money.pl/wiadomosci/publikacje/artykul/syntetyczny;olej;silnikowy;-;zalety;wady;i;mity,186,0,402106.html