b3tomek

Witam, mam problem w swoim pasku otóż regularnie co pół roku około muszę wymieniać przeguby na zmianę. Mechanik zakłada firmy RUVILLE. Cały czas padają gumy na przegubie i po chwili przegub strzela.. Macie może jakąś inna markę przegubu który jest bardzie wytrzymały ?

Od dłuższego czasu jeżdze bez samopoziomowania. Wymieniłem palniki i chce zregenerować odbłyśniki aby światła swiecił jak nowe. No i niestety musze znaleźć przyczyne braku samopoziomowania.. kiedyś u mechanika pod komputerem pokazał błąd czujnika ale test manualny xenonów przeszedł lampy pod komputerem sie wypoziomowały. Przeczyztałem cały temat i widze że najlepiej trzeba podnieść auto na podnośniku i dać lewarek pod koło i sprawdzać czy w miare podnoszenia jest zmiana w napieci jeśli nie ma to znaczy że czujnik uwalony, dobrze rozumuję ? czujniki są w lewym przednim i tylnikm kole ?

oring sie zgadza ale ta gumka jest i wchodzi od wewnatrz ? pomarańczowa strona wtyczki oring jest od silnika, zdjęcie poniżej

dzieki teraz udam sie z numerem

u mnie w miasteczku nie mają, szybciej bedzie chyba w ASO przy najbliższej wizycie

być może ktoś to wczesniej wymienił nie wiem, możesz podpowiedziec jak to sie fachowo nazywa. U mnie w miescie dwa sklepy motorryzacyjne i nie mieli takiego czegos.

no niestety kupiłem nowy czujnik ale tam nie ma tej uszczelki, to nie jest oring. trzeba gdzies na szrotach szukać, może być ciężko

niestety oring nie sprawdzi się. A coś ppodobnego nie idzie dobrać. Jakieś porady ?

czy można gzies kupić taką gumkę od czujnika temperatury silnika bo ta sie zużyła ? https://zapodaj.net/da5e23be5a45f.jpg.html

nie da rady nawet jak na chwile przytrzymam to piska na reflektory, czy można to wyłaczyć jakoś ?

a czy spryskiwanie reflektora można opóżnić? strasznie dużo płynu zuzywa. Gdyby był załaczany po dłuzszym przytrzymaniu spryskiwacza było by lepiej ?

zrozumiałem, ciekawa technika. Tam gdzie wartości napiecia nie beda ulegać zmianie bedzie to znaczyło żę jest zepsuty ?

jak można sprawdzić ktory czujnik padł ? Lampy tylko niekiedy podczas jazdy sie poziomują co nie jest przyjemne zwłaszcza podczas jazdy w nocy. Test na komputerze jest ok wiec czujnik padł, tylko który ?

a poźniej ten trzpien zaskakuje bez problemu ?

na filmiku który podoeslał kolega bipop widać jak w momencie wyciagniecia soczewki odlatuje kawałek białego plastiku, wydaje mi sie że jest to czesc mocowania trzpienia. No niestety narazie swieta brak czasu bliżej lata jak znajde chwile lampy zostana jeszcze raz rozebrane i pobawię się z soczewkami. Napewno światło bedzie jeszcze lepsze