Deiw

Mam ale z literką 3b0920842A - - - - - aktualizacja - - - - - Proszę 3B0920842A__B5-KOMBIINSTR__VDO_V25__IMMO-IDENTNR__VWZ7Z0Y2240179_______.rar

Chyba będę musiał wlać mocy do tego licznika:halo

Wgrałem wsad do licznika 3B1919940 angol benzyna od 3B0919890B europa diesel wszystko działa kodowania adaptacja kluczyków też lecz na liczniku dziennym mam napis def. możę ktoś podpowie jaki wsad do tego licznika:papa

3B1919890AX a może taki wsad ktoś posiada?

Uderz w stół a nożyce się odezwą

witam spróbuj wgrać wsad o nr.3B0 919 890MX tak wynika z etki

Witam serdecznie mam licznik o numerach 3B1919940 angol benzyna potrzebuje żeby był Europa diesel może ktoś posiada :kumple

Witam kolego to nie są logi tylko błędy , błędy przed robieniem logów trzeba skasować a o logi trzeba się postarać z godnie z opisem jak zrobić logi pozdrawiam:kciuczki

Witam po przerwie mam pytanie co może być powodem że marker w tdi timing jest nie stały waha się pokaże na screenie[ATTACH=CONFIG]67275[/ATTACH]

Jeżeli kontrolka gaśnie to z immo wszystko dobrze .A może sprawdź przekaźnik 109 i poczytaj ten temat.http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=49546&highlight=Jak+sprawdzi%E6+immobilaizer

Nic nie wywalisz tylko za izoluj przewód jak go odłączysz.A kontrolka od immo. na zegarach gaśnie?. Podpiąć komputer i sprawdzić stan immmo!

No więc zawór sprawny,tym zaworem steruje immo komputer, więc może spróbuj odkręcić ten przewód od zaworu i go zaizoluj a zawór zasil bezpośrednio z aku. Tylko pamiętaj przy takiej operacji nie będziesz mógł zgasić z kluczyka

Witam spróbuj odkręcić przewody na wtryskiwaczach i kręć przez chwile a ktoś niech obserwuje czy paliwo leci.Na tym elektrozaworze pojawia się napięcie po przekręceniu zapłonu i powinno być 12V Wygląda jakby nie dostawał paliwa,spróbuj zdjąć przewód paliwowy tuż przed pompą, zasilający pompę paliwową w paliwo i nalać do butelki paliwa i bezpośrednio zasilić pompę w paliwo z butelki

Witam marcel nastawnik pokazuje błąd i pali się kontrolka świec, więc zakupiłem inną pompę po wymianie niewiele się zmieniło problem z odpalaniem został.Ale ku mojemu zdziwieniu kilka dni temu miałem lekką stłuczkę nic strasznego lampa kierunkowskaz.Po tym zdarzeniu auto odpala wzorcowo.

90 konny ze zmienną geometrią to AHH ale tam siedzi inny kolektor sterowanie turbiną ,1Z i AHU to to samo więc turbine możesz zamienic bez problemu.