-
Liczba zawartości
384 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Odpowiedzi dodane przez saper_wroc
-
-
W tym roczniku powinien być MIB 3, tam nawet nie ma gniazda na kartę SD (nie, te małe szczeliny po lewej stronie w schowku to nie gniazda, to uchwyty na nadmiarowe karty SD, pozostałe po czasach MIB 2).
Ta navi z założenia powinna się sama aktualizować online (o ile usługi online są aktualne i nie jest skopany sam soft navi).
W teorii można ją manualnie zaktualizować z pendrive USB za pomoca mapy dla wersji MIB 3, ale z tego co na netach pisali to nikomu nie chciało to ni cholery działać, więc i tak po ASO jeździli i soft zmieniali żeby samo zaczęło działać online (niekoniecznie z sukcesem).
- 1
-
Ale że ASO zgodziło się na upgrade softu w aucie niepodlegającym akcji serwisowej to jestem pozytywnie zaskoczony 😮
Choć Motorpol to nie aż taka betonoza w pewnych kwestiach jak VW Centrum, to inna sprawa 😃
- 1
-
Teoretycznie aktualizacja v278 do MIB 3 powoduje aktywację AA bezprzewodowego (ale jak wiadomo należy być ostrożnym z hurraoptymizmem bo jednemu na 100 może nie zadziałać).
Wg Mi-helper ostatnie dostępne (oficjalnie i faktycznie) firmware dla tego SW train to P306, więc tego bym się trzymał na twoim miejscu póki co.- 1
-
12 godzin temu, Sopel18 napisał:raczej to jest discovery media mib 2.5
@Eldar - próbowałem się odezwać w wiadomości prywatnej, jednak się nie da.To nie wyklucza możliwości że producentem jest Delphi (50% szans) i nie można sobie tego samodzielnie odblokować za free ;)
Eldar ma normalną firmę, możesz do niego uderzać przez jego stronkę, mailowo i telefonicznie
-
-
W dniu 2.05.2023 o 08:40, twinsen napisał:Hej,
A macie jakiś patent na brak płynu w spryskiwaczu? Ostrzeżenie o tym obudzi umarłego, a jak płyn jest na granicy, to w zasadzie co parę minut ostrzega. Da się wyłączyć chociaż dźwięk?
Możesz całkowicie wyprogramować czujnik poziomu płynu spryskiwaczy (ale nie wiem jak to się przełoży na działanie spryskiwaczy reflektorów np), z tym że o braku płynu dowiesz się...jak go zabraknie 😜
Karkołomna ale również skuteczna opcja to zmiana AID na klasyczny licznik, bo ma cichszy głośniczek i wszystkie gongi są zdecydowanie mniej zawałogenne 😛
Nic innego nie pozostaje (poza dolewaniem płynu co chwila, żeby poziom nie spadł aż nadto) 😆
-
Są nowe mapy 2024 dla Discover Media MIB 2 i 2,5 (oferowana w latach 2014-2019 w B8) - standardowo nie ma ich na oficjalnej stronie VW, ale są już na ich serwerach.
-
AA działa nawet bez wymiany fioletowego gniazda, trzeba tylko zakodować w 5f (navi) USB jako FULL lub usb_ipod (powinno działać w obu konfiguracjach).
CarPlay wymaga zmiany gniazdka na zielone, ustawienia usb_ipod i aktywacji w adaptacjach interface for external media.
Wymiana gniazdka wymaga ścięcia zamka na wtyczce do gniazdka - 10 sekund roboty wraz z pedantycznym oszlifowaniem resztek ;)
-
Dziś podpiąłem telefon do auta z hubem USB i DP harman MIB2,5
- wychodzi około 1,7A natężenia - może na odpalonym silniku jeszcze by ciut urosło (wczorajszy screen jako odniesienie ile telefon zżera bez ładowania) - tam te zielone gniazdka są mniejsze niż w autach z pojedynczym USB, ale to dlatego że hub przejął funkcję chipa dla Apple, którą z kolei pełnią zielone duże gniazda w autach bez huba
-
Wracając do gniazda - wersja korzystająca z huba USB (z gniazdkiem w schowku przy skrzyni + czasem gniazdkiem ładowania z tyłu tunelu) ma osobne zasilanie do samego huba i podaje zdecydowanie większe natężenie prądu, więc to kiepski materiał porównawczy z autem które ma solowe USB w podłokietniku.
-
-
Hmm, mój poprzedni post zniknął w magiczny sposób, wiec powtórzę - sprawdzę u siebie natężenie na gnieźdize, bo też dokladałem app connect i zmieniałem gbiazdo na zielone + przekodowywałem (mam technisata, więc nie gwarantuję że np delphi zachowuje sie tak samo) - rocznik 2016 (produkcja 2015).
- 1
-
Do DP nie ma takiej opcji, cała Europa w transakcji wiązanej
-
Robiłem aktualizację u siebie na DP Harman i DM Technisat i mogę podzielić się spostrzeżeniami nt przebiegu aktualizacji:
- Na DP z wcześniej zainstalowaną bazą 1.10.10 skasowało wszystkie logotypy, ale tylko na zalogowanym profilu kierowcy (wszystkie logotypy na drugim kierowcy pozostały nienaruszone, mimo że były z różnych stacji radiowych) - więc szybka zabawa w programowanie stacji od nowa i ikony wróciły.
- Na DM z wcześniej zainstalowaną bazą 1.10.10 nie skasowało logotypów z żadnego profilu kierowcy - zniknął jedynie jeden customowy logotyp na drugim, niezalogowanym kierowcy
Czyli podsumowując - instaluje się jak mu się podoba i nie ma to większej logiki 😜
Edit 31.12:
Jest już dostępny plik 1.10.40 - po zainstalowaniu w DM na 1.10.36 zmieniło mi logo RMF FM na nowe, w całości żółte (stare było na białym tle).
Edit 2.01:
Instalacja na DP ponownie wymiotła wszystkie loga i wymusila zabawę w programowanie - ot taki kaprys urządzenia.
Edit 1.05:
Powtórka schematu - na DM nic nie zniknęło po instalacji 1.10.42, na DP wymiotło wszystkie logotypy 🤷♂️
-
Są już nowe mapy 2023/2024 dla Discover Media MIB 2 i 2,5 (oferowana w latach 2014-2019 w B8) - póki co nie ma ich na oficjalnej stronie VW, ale są już na ich serwerach.
Garść przemyśleń na ten temat dla posiadaczy kart 16 GB w DM:
Rozmiar plku ECE AS (pełna Europa) po rozpakowaniu - 15,8 GB - nie mieści się w tej postaci w żadnym wypadku na kartę 16 GB (chyba że ktoś jakimś cudem ma tam 15,9 GB realnej fizycznej przestrzeni, ale przy obecnych charkterystykach kart SD - jest to niemal niemożliwe).Po "rzeźbie" w postaci wywalenia języków i niepotrzebnych plików konfiguracyjnych dla Skody, Seata i MANa, a zarazem tak żeby mapy działały - 14,8 GB (z niewielkim naddatkiem w rozmiarze).
Rozmiar fizyczny mojej oryginalnej karty VW po wyczyszczeniu zawartości - 14,8 GB
Efekt: w moim przypadku mimo maksymalnego odchudzenia pliku zabrakło około 29 MB żeby mapy się zmieściły na karcie i działały, próbowałem eksperymentalnie usuwać inne pliki z folderu, ale powodowało to uszkodzenie bazy danych na karcie i navi nie widziała map.Reasumując:
Jeśli macie oryginalna kartę 16 GB od VW w aucie, to jeśli fizycznie ma ona przynajniej 14,9 GB rozmiaru - to możecie zmodyfikować plik AS i wgrać go w całości na kartę, ciesząc się całą mapą Europy w nawigacji.
Jeśli macie kartę mniejszą niż 14,9 GB fizycznie - pozostaje wam pobranie mniejszych części mapy (np. EU-DL1 lub EU3 - w obu jest PL i część pozostałych państw Europy Centralnej).
Opcja trzecia z podstawowych - zakup karty 32 GB w ASO za "miliony monet" - jeśli ktoś potrzebuje na już, czuje się technologiczną "nogą", a nie żal mu funduszy
Dla bardziej zaawansowanych - opcje są dwie:
- zakup karty 32 GB ze zmiennym CIDem i spreparowanie jej jak oryginalnej katy VW (ale to już nie temat tego posta i nie udzielę wskazówek dalszych - można poszperać po internecie to na pewno nieco informacji znajdziecie, a pewnie i gotowe karty na portalach aukcyjnych już są)
- posiadacze DM producenta Technisat/Preh mogą zdjąć blokadę CID z jednostki i używać dowolnych kart SD do przechowywania map (ale tu również nie będę udzielać wskazówek - są dostępne w internecie jeśli ktoś ma ochotę się pobawić w "hakowanie" jednostki)
Poniżej link do strony z mapami, wszelkie kredyty dla złotego złowieka - Mateusza, zwanego "mr-fix" aka Łonacznik, za podanie informacji o nowych mapach, jak również za ciekawy kanał na youtube w którym w iście fachowy ale zarazem przystępny sposób "rozbiera" Discover Media na części pierwsze i wskazuje co i jak można zmodyfikować (w tym blokadę CID-lock w jednostce Technisat np.).
-
-
@Freddieskąd masz wersję 4.5 toolboxa?
Na githubie widzę dalej jako najnowszą wersję 4.1, a w niej jeszcze brak tego skryptu.
-
No to tu przyjemny fimik na którym gość tłumaczy (po angielsku co prawda) co i jak należy zrobić żeby odblokować sobie tajemne menu i usunąć blokadę CID w Technisacie.
Jako że wymaga to nieco zabawy z jednostką - raczej niepolecane dla niepewnych swych zdolności elektroników.
-
Pokaż zdjęcie z informacji o systemie i wersji SW nawigacji, jeśli to Technisat, to idzie go zhakować żeby dowolną kartę widział.
-
Przedmuchaj/przeczyść wykałaczką gniazdo usb w telefonie i przekręć kabelek o 180 stopni - jeśli zadziała w którejś kombinacji, to albo syf w gniazdku, albo uszkodzenie gniazdka w telefonie (jednej strony) ja tak mam i od pewnego czasu kabel muszę o 180 stopni przekręcać do transferu danych - czas na wymianę telefonu powoli ?
-
Wg fabryki auto ma ok 66 l bak, a w praktyce idzie nawet około 77 l zatankować czekając chwilę nim sie odpowietrzy po pierwszym odbiciu.
Jak nietrudo się domyślić te dodatkowe ~10 l ma niemały wpływ na wskaźnik, który myśli że masz 66 l w baku i dopiero od tego poziomu zaczyna opadać.
-
Z 1161 na 1367 na pewno można przejść (nie zrywa komunikatów z google na AA,tak jak miało to miejsce na 1161 na dwóch różnych smartfonach), czy coś jeszcze nowszego potem dali nie wiem.
-
Znalazłem fakturę, za olej przekladniowy VW dałem 120 zł, wymiana 133 zł, więc cenowo bardzo atrakcyjnie.
Na tą chwilę jestem bardzo zadowolony ?
-
W RS-Serwis na Szybowcowej.
Cenowo muszę poszukać faktury, więc uzupełnię posta.
Z tym że ja w manualu zmieniałem, w DSG pewnie będzie drożej.
Aktualizacja Discover Media
w Tematy techniczne
Napisano
@Długi
MIB 3, odpisałem conieco w drugim wątku w którym pisałeś, ale generalnie ciężka sprawa z tym "cudem" jaki VW zafundował uzytkownikom od 2019 roku.