-
Liczba zawartości
103 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez molo
-
-
Wszystkie gasna poza ładowaniem. Niekiedy troche dluzej świeci kontrolka świec żarowych umnie w dieslu. Po odpalenu wszystkie powinny zgasnąć. Chyba że jest kontrolka pasów, niski stan okładzin hamulców itp. Z zalożenia ma zgasnąć wszystko.
-
Najlepsze rozwiązanie to podlączyć VAGa i sprawdzić dokładny model. Jeśli to wszystko co odczytales ze starego to nie ma tego istotnego symbolu.
-
MNie to dziwi że jakoś się to odkręca. Już wiele sztuk mialo taki problem więc coś nie tak. Ja to sie nawkurzalem jak po wymianie calego zawiasu i drążków jakieś stuki a tu taki bubel.
-
Ja wymieniłem caly zawias i po miesiacu sie zaczely stuki z prawej strony. I mój znajomy mechanior co się opiekuje moim paskiem stwierdzil ż że poluzowały się sruby od poduchy silnikia i skrzyni. Teraz cisza więc zobacz czy masz je dokręcone.
-
Miałem to samo tej zmy jak byłem w górach jak przypizgało grubo poniżej zera. Spraj w silikonie a ne zaden WD40 popsikaj w mechanizm. Zatrzasnij potem otwórz i znów popsikaj. Zróba tak klika razy i masz spokój. Popsikaj tez uszczelki drzwi i ne beda drzwi przymarzac.
-
Wszystko dobrze. U mnie chrobocze i nawet nie wali tak tym pedalem . Ostatnio jechalem Mondeo MK1 i tam strasznei ten pedał skakał . Tutaj w Pasku jakos tak na moje wyczucie łagodniej się to objawia. Nic się nie martw.
-
Że dodam od siebie dwa słowa. PZU MiniCasco. 0 zniżek i zapalcilem za rok z góry 270zl. Przy wartości jaka wskazal ich katalog 18000. Mój wkład 20% więc zawsze prawie 15 tyś zostaje. Więc mysle ze nie warto oszczedzać . Ubezpieczenie tylko w PL od kradzieży , zalania, gradobicia, spalenia.
-
Sorry . Za klocki 144zł i są to ATE. Się mi napisało źle. Mój mechanior skasował za wymiane 100zł ale wymieniał mi olej jeszcze do tego. Stare tarcze tragedia były a teraz lux. Zamawiał mi je z intercarsu. Z tego co widziałem w cenniku u niego to spory upust miał w porównaniu z cenami dla zwykłego zjadacza chleba.
-
Ja wczoraj odebrałem od mojego mechaniora paska bo robił właśnie cały przod czyli tarcze i klocki. ATE tarcze 282mm za 316zł komplet i klocki z czujnikami 144zł też ATE. Niebo a ziemia w porównaniu z tym co było wczesniej.
-
No to inaczej. Poszukaj kogoś kto sprzedaje rozbite angliki to Ci zrobi dobra cene. Nie kazdy kto sprzedaje czesci ma je z kradzieży. Oczywiscie złodziejaszkom bym ręce poupier......ał.
Pozdarwiam
-
Ja dodam od siebie dwa słowa.
Zakupiłem na Allegro co prawda znaczek na tylna klape sedana. Miał byc oryginał. przyszedl dziwny zamiennik. Po tygodniu " chrom " schodził. Zapłaciłem 26zł z wysyłką. Teraz zakupiłem używke oryginał za 25 z wysyłką z Allegro. Poszukaj używki albo nówka oryginał.
Takie moje zdanie.
-
Nie ma co kombinować. Jak się nie ślizga i biegi wchodzą prwidłowo to zostaw. Ja jak wsiadłem z bojego AFN do wujka Peugeota 206 to myślałem że urwałem coś wciskajac sprzegło.
-
Witam.
Jako że Climatronic mam po raz pierwszy to o coś zapytam. Założyłem sobie kontrolke LED Climatronika ( Opis na forum). Nabiłem tydzień temu klime i tak sobie jezdze codziennie bawiac sie przyciskami. Powiedzcie mi dlaczego dioda sie zapala a co za tym idzie klima działa nawet jak na dworzez teraz jest 7 stopni, ja ustawiam sobie na 21 w kabinie a klima działa ( Świec kontrolka jak i kreci sie wentyl klimy itp). Bo chyba nie do końca rozumiem zasade dzialania. Nie rozumiem dlaczego klima sie zalacza jak wyznaczam temp 3x wieksza niz na dworze. Wyłącza sie tylko jak wybiore ECON
-
Że się wtrące na slowo. U mnie też wyczuwam ruchy drążka. Moj zaufany powiedzial że taki ruch jest dopuszczalny który ja mam. Ale gdy zaczną sie problemy z wbijaniem biegów wtedy nie ma zmiłuj sie i trzeba zmieniać poduchy.
-
Witam
U mnie zauwazylem ze sie wylączagrzanie. bardzo duzo uzywam ogrzewania szyb i lusterek bo lubie wdziec co za mna i obok. I gdy jade jakas dluzsza trasa mam na mysli coś powyzej 25km zauwazylem ze coś wylacza ogrzewanie. Bo gdy mam szyby zaparowane czy zmrozone to wlaczam ogrzewanie i zaczyna grzac, zmienia sie kolor podswietlenia na żółty. Po jakims czasie patrze w tylna szybe i zaczynaja parowac, no to patrze na przycisk i wciaz jest żółty ale jak wlacze i wylacze to po chwili znów mam szybe odmrozona. Zauwazylem to juz moze z dziesiec razy. zastanawialem sie czy to wlasnie nie jest gdzies w komforcie ustawione. Ewidentnie po jakims dluzszym grzaniu szyby przestaja grzac.
-
jak dla mnie to cos narobiłeś w tym sterowniku w którym zmieniałęś podświetlenie.
-
Nie rozumiem określenia "15"
Ale kierunki wlaśnie tam jak strzalki a cale zasilanie mam z szyny spod tapcerki pod kerownca. Zostaly mi wlasnie krańcówki drzwi i bagażnika i odcięcie siakieś.
Możesz mi też wskazać gdzie podpiąć klape ?
-
-
NO to już coś . A czy możesz mi wskazać na zamieszczonej fotce z jakiejs B5 która to kość z tym przewodem. Bo skakałem dziś z miernikiem i nie podołałem.
-
Witam. Dołącze sie do tego tematu. aby nie zakładać nowego. Dziś zakładałem alarm. To już chyba 6 alarm jaki zakładam ale pierwszy w B5. Wszystko poszło OK ale ale zostały mi przewody z krańcówek drzwi i bagażnika. Wydawało mi sie że podołam ale zwinąłem sie do domu. Panowie czy jest ktoś w stanie wskazać przy pomocy zamieszczonej fotki w której kostce szukać tych przewodów od drzwi i bagażnika ??
-
Witam mam problem z otwieraniem tylnej klapy[sedan 97].czasem trzeba uderzyc reka aby sie otworzylaMiałem podobnie tyle że musialem cos maniplowac przy klapie. Przy okazji gdy naprawialem wlacznik oswietlenia sprawdzilem te cięgno które otwiera zamek , nie bylo luzów więc poskladalem do kupy, zamykam klapie i ..... ciągle to samo. Zostalo mi psiknąć WD40 do zamka ( to zo wystaje z klapy gdy ja podnosimy w czarnej oslonie) i problem znikł.
Pozdarwiam
-
pompa a moze tylko termostat
-
termostat na bank
-
że ludzie to łapią ............ Przecież głupoty takie same jak ze wszystkie auta sprowadzone z niemiec woziły za kierownicą tylko kobiety.
Zakłócenia ze wzmacniacza antenowego
w Car audio
Napisano
Jak w temacie.
Zalożone radio Pioneer-P700UB nowe głośniki przód z tyłu wzmacniacz i tuba. Wszystko gra pięknie. Zasilanie z aku soldnym przewodem i cała reszta zrobona solidnie. Niestety po złączeniu rada samochodowego pojawiaja się zakłócenia w CB. CB President Harry . Testowałem na jeszcze innym radiu. Ewidentnie zakłóca to praca radia samochodowego. Zasilłem CB prosto z aku i to samo. Odpęta antena więc to nie z eteru. Co z tym zrobić ???
Aby rado odbierało stacje musiałem zasilić wzmacniacz antenowy seperatorem zasilonym z wyjścia REM z radia. Po wyłączeniu radia w CB cisza.
Więc ewidentnie sieje antena albo separator.
Mieliście coś takiego u siebie?? Bo ściągane podsufitki mi se nie uśmiecha. Może ten separator jest uszkodozny ???
Jak odepne zaslanie seperatora to też ciszaa ale stacje uciekaja
Macie jakiś pomysł??