burczynski82

Spoko znalazłem ten kabel. Biały grubszy w luźnej wiązce przewodów w środku reflektora - biegnie on od strony kostki w strone przetwornika. Przewód ten daje +12V po załączeniu xenonów. Dość łatwy dostęp. Wszystko działa...

dzieki ru-dy, poszukam tego kabla w wolnej chwili. Pamiętasz jai kolor będzie miał +12 (nie chce rozgrzebać całej wiązki) prezess7 - załączam zdjęcie (nie mam innego, nie do końca widać szczegóły reflektora), wersja uk, widać żółty drl, poniżej jest kierunek, po środku doświetlanie statyczne, a po lewej wiadomo bixenon poniżej wersja OEM producent nieznany ale pewnie jest identyczna

Moje reflektory sa wyposażone w oryginalne żarówkowe (żółte) światła DRL, które całkowicie gasną kiedy włączy się ksenon. Zamontowałam niezależne ledowe DRL w kratce pod halogenami, wszystko super, homologacja, przepisy itd, ale tu pojawia się mały problem: Niestety moje reflektory nie maja świateł pozycyjnych (tzn kiedy włączy się ksenon to swieci tylko xenon, nie ma pozycyjnych) wiec nie mam gdzie podpiąć kabla od automatu który zgasi lub przyciemni nowe ledowe DRL. Panowie, czy ktoś wie skąd wziąć stale +12V które będzie dostępne caly czas podczas dzialania xenonow? Dodam że: Żarówkowe drl (żółte) wyłączyłem całkowicie na FISie. Te żarówkowe drl pełniło notabene funkcje świateł postojowych ale tylko wtedy gdy ustawiłem ręcznie pokrętło maksymalnie w prawo na ikonę ''światła postojowe'' lub kiedy gasiłem silnik i gasły xenony. Moje pomysły to: Ciągnę kabel od oświetlenia tablicy rejestracyjnej, tablica oczywiście świeci gdy czujnik zmierzchu / pokrętło włączy xenony (te dwie lampki od rejestracji mam oryginalnie ledowe - czy tam będzie +12 czy może mniej bo led?) Szukam prądu gdzieś przy xenonach (to pewnie zły pomysł) Szukam prądu gdzieś przy xenonach ale na kablu / pinie który steruje silniczkami poziomowania xenonow. Szukam prądu gdzieś w kabinie np oświetlenie zegarów (tu też nie jestem pewien bo czasem w tunelu włączy mi się podświetlenie zegarów a xenon nie działa) ...może jest jakiś inny banalny sposób?

dzięki Tomek, po wymianie wszystko ''ożyło'', czy do klapy gaszącej też jest jakiś bezpiecznik? czy to bedzie Bezpiecznik 23 - zawór klapy w kolektorze ssącym --N316-- ?

Jurek, rozwiń myśl, czy wymiana zwykłego na fotochrom to tylko dołożenie 2 kabli, kodowanie chyba nie będzie potrzebne...?

jest taka opcja, u mnie działa nie jestem pewny ale to chyba jest to: 'komfortowe otwieranie okien przez KESSY - aktywne'

Czy to możliwe że fotochrom na zewnętrznym lusterku jest tylko od strony kierowcy? Nie zauważyłem żeby lusterko pasażera sie przyciemniało wraz z moim ...

Sprawdźcie czy możecie coś takiego ustawić w module komfortu: Otwieranie: kluczyk w kieszeni, pochodzisz do auta, wkładasz dłoń za klamke, nie ciagniesz za klamke, nie wyciagasz dloni - opuszczaja sie szyby do momentu az wyciagniesz dlon lub pocianiesz za klamkę Zamykanie: Wysiadasz z auta, kluczyk w kieszeni, szyby opuszczone (lub częściowo), zamykasz drzwi, dotykasz i przytrzymujesz palec na zewnętrznym czujniku na klamce - szyby podnoszą się do pełnego zamknięcia lub bo momentu puszczenia palca Dobrze by było żeby szyby poszły do góry bez trzymania palca na przycisku ale tak ja w przypadku opcji z kluczykiem było by to zbyt niebezpieczne

Panowie prosze o pomoc gdzie znajde bezpieczniki odpowiedzialne za: PDC (przestal dzialac - nie reaguje na wsteczny i przycisk) DCC (przestal dzialac przycisk a zawieszenie caly czas w trybie sport) Xenony (nie dziala samopoziomowanie po odpaleniu auta) CC 2012 dziekuje

Dziękuje za info, dla pewności spróbuje się dowiedzieć u lokalnego VW Pozdrawiam

Dzięki Marcin, (przepraszam) teraz widzę... Cieżko znaleść dokładnie ten numer części, przeważnie z Ukrainy, ale jest kilka ogłoszeń PL na 3C8805588, 3C8805594 K / L - czym to się różni ? Skoro jest na ogłoszeniu takie cos jak poniżej to powinno pasować? (może chodzi o pojemność silnika?, mój CC jest w wersji UK)

Super dzięki, rozumiem ze to wzmocnienie czołowe będzie pasować do mojego diesla (jest jeszcze jeden numer części do diesel powyżej ale jest discontinued) czyli mam szukać części 3C8805588K lub 3C0 898 623 - dlaczego są dwa numery?

Panowie proszę o pomoc w ustaleniu numeru czesci. Jest to panel tuz za zderzakiem przednim, trzyma on chłodnice, intercooler itd, od spodu chyba trzyma oslone silnika (nie jstem pewny - brak dostepu do kanalu) VW CC 2012 Sport Blue Motion Technology Engine CFFB 140BHP / 103KW TDI D6F DPF Wyglada to mniej więcej tak:

Dziękuje za info, rozumiem ze bede musiał coś lutować lub przepinać piny?

Panowie, nie bede zakładał nowego tematu. Proszę o pomoc. Moj RNS 510 Moduł BT pod fotelem to 3C8 035 730 E Premium rSap + WiFi Jaki kabel (wiązka) będzie odpowiedni ażeby działały wszystkie możliwe w tej konfiguracji funkcje ? (mikrofon jest zamontowany, dokupię jeszcze antenę GSM) Dziękuje

W sumie nie wiem ale mi sie wydaje ze bixenon to dwa zarniki xenonowe w jednym reflektorze, jeden do mijania a drugi do dlugich :hmm ewentualnie xenon do mijania a h7 do drogowych ?:hmm exprezyourself co do skretnych xenonow to po wlaczeniu silnika i swiatel, soczewki powinny wykonac poziomowanie nie tylko gora-dol ale tez prawa lewa. - napewno bys to zauwazyl

Zgadza sie oczywiscie musialbys przerabiac mocowania do kieronków i wyjac zarowki z swoich oryginalnych lamp, u mnie nie ma problemu. Skoro masz funkcje Travel Mode to pownienes miec skretne xenony, spawdz na FISie czy przelaczajac ekrany w prawo/lewo znajdziesz ekran Assistant (czy cos takiego), tam powinna byc mozliwosc on-off "Bend Light" "Adaptiv Light "- nie pamietam czy tak sie nazywa. Kolejna sprawa nie jestem pewnien ale nie masz raczej bixenona tylko xenon z przesłoną jak ja. VIN:[TABLE] [TR] [TD]HEADLIGHT-RANGE ADJUSTMENT: HEADLIGHT-RANGE ADJUSTMENT, AUTOMATIC/DYNAMIC WITH FIXED AND DYNAMIC BENDINGLIGHT(AFS 2)[/TD] [/TR] [/TABLE]

Hej niestety musisz sukac lamp w wersji UK, mam tak samo xenon skretny z doswietlaniem i mam funkcje Travel Mode, ale zauwaz ze jesli wlaczysz Travel Mode to xenon nie reaguje na zakretach -swieci na wprost lekko w dol nie oslepiajac (powiedzmy) aut z naprzeciwka. Musisz poszukac lapm wersji UK z oryginalnymi ledami wbudowanymi w reflektor, ewentulanie mozesz pokombinowac i zainstalowac cos takiego jak ja : http://www.aliexpress.com/snapshot/6480510352.html?orderId=65679753327539 KOsztuja sporo ale moge potwierdzic dzialaja i swiecą super, profesjonalne wykonanie, itd. Bardzo jasne rownomierne swiatlo. Dodatkowo zyskujesz kierunki LEDowe zamiast zarowek, LEDy przygasaja na 50% po wlaczeniu xenonow przez czujnik swiatla. Ledy swieca jeszcze okolo 30s po wylaczeniu zaplonu -są podpiete pod klape gaszacą bezpiecznik 16 czy 17 w komorze silnika)

Hej, ja instalowałem coś podobnego, tyle ze do CC.

No tak to dab, a powiedz mi Robert czy wszystkie nowe rnsy mają ten slideshow z obrazkami płyt lub prowadzących audycje czy to ma tylko dab+ ?

Cześć, zmieniłem rcd510 na rns510, po skanie mam błąd prawdopodobnie brak komunikacji ze zmieniarką -to akurat rozumiem. Zdjecie 1 - Odznaczam bit 1, daje exit, klikam DO IT czy cos takiego, vcds potwierdza ze kodowanie poprawne, wlączam za chwile kodowanie, a bit 1 nadal zaznaczony, Zdjecie 2 - Błąd nadal występuje. Mam jeszcze coś takiego z ważniejszych błędów: Zdjecie 3 - Błąd Gateway Dziękuje

Czesc, mialem rcd z dab, gralo super, teraz na rns pokazuje cos takiego na DAB, nie jestem pewny ale to chyba dab+

Panowie jakiej wersji szukac zeby miala: radio DAB dysk SSD ekran LED dziekuje

Kolega Damian damian406 znalazl sposob na wylaczenie zarowek DRL w bixenonie skretnym. Wchodzimy vcdsem jak we filmie z linku wyzej, szukamy ustawien procentowych mocy swiecenie DRL, wpisujemy wartosc 0 (zero). Zarowki są diagnozowane ale juz nie swieca. Dzieki Damian!

A czy ma ktos Passata CC ze emblematem GT? jak to wtglada ? czy jest tylko z tylu czy tez z przodu? dziekuje