luki1231

A ja tam wiem jak naprawa droga to do sprzedania pójdzie

Oj ważne że kazdy wie o co chodzi.

No ale juz komunikat od cisnienia oleju piszczy.Moze zaleje cos gestrzego to na ciepłym nie bedzie wywalało.Jak myslisz panewki nie?

No u mnie po zalaniu oleju i odpaleniu cisnienie do 5,5 bara skoczylo.ale jak sie zagrzeje znowu spada do 1,5 wiec mogły paśc panewki.

No to juz nie dobrze ja mam pełnego i tak zostawiam ile sie da.dobra lece czekam aż złoży i zobaczymy czy problem znikł czy szukamy dalej

Własnie rozmawialem z moim lekarzem mówi że zdjoł miske a tam smog zabity tak że mógł mlotkiem i meslem skuwać wyczyścił wszystko.czeka az miska wyschnie po czyszczeniu zakłada i ma nadzieje ze bedzie dobrze.panewki sprawdzał ze sa w pożadku. - - - - - aktualizacja - - - - - Nie zalewaj minerała ani pól syntetyka nigdy do naszego modelu auta bez wzgledu na przebieg ma byc lany pełen syntetyk.

Ilu mechaników tyle diagnoz :poddajesie

wiesz co gadałem z kims dzis ze ponoc symeringiem może uciekać cisnienie oleju,ale dokladnie nie pamietam którym czy tym od skrzyni czy tym od wału.

No musiał być cieply bo mówł ze troche chodził.zobaczymy co wynajdzie po zdjeciu miski

nie wiem powiedział ze do 90 go nie grzał.Bo juz widzail że za małe jest miał zdjac miskę.zadzwonie nie długo bede cos wiedział.

U mnie po pomiarze ciśnienia oleju wyszło 2 bary na wolnych obrotach.przy dodawaniu gazu i rozgrzewaniu sie silnika ciśnienie spadało i słychać było górę zaworów.mechanik zaczął ściagac miskę.:chory

no coś mi to nie lata po zainstalowaniu.i chyba klucza nie ma.ja potrzebuje aby cos prostego naj lepiej polska wersia.

No zobaczymy wiekszośc ludzi chwali te pompy.:ok Ale narazie nie dopuszczam takiej myśli

No albo pompa albo zapchany smog.Bo znaki zgadzaja sie na łancuchu po wymianie idealnie.16 pinów jak by nie liczył miedzy znakami jest.A papa nie musi z ASo byc Torpan robi dobre papy i juz sprawdzone przez naszych forumowiczów :wojak

Według mnie wywala bład bo ma za niskie cisnienie i zle ustawia walek rozrzadu przy którym jest czujnik.pierw musze mieć dobre cisnienie.

Ja napinacz i łańcuch wymienilem na orginał wiem bolało rozrzad tez zrobiłem.

Zgadzam się jak konewka czerwona sie pali i cisnienia nie ma musi być bład mechaniczny.jak nie rozwiarzesz problemu do poniedzialku pogadam z moim lekarzem na twój temat może ćoś dopowie.

mi naprzyklad wyskakuje komunikat i bład czujnika położenia wałka rozrzadu tez łamigłówka ale to przypadłość 1,8T

Ale tu koledze wyskakuje komunikat a nie migajaca kontrola a to 2 różne rzeczy.komunikat jest od cisnienia a kontrolka czerwona od smarowania żółta od niskiego stanu oleju.:blady

no to musi ci gdzieś uciekać.u mnie na jakowym nie ma komunikatu.chyba ze dlugo pochodzi na zapalonym.ja czekam do poniedzialku teraz weekend nie ma co glowy sobie lamac

To nie wiem skad bład sie wzioł.skoro cisnienie masz dobre

To może cos tam.U mnie jest cisza dopiero jak sie rozgrzeje i cisnienie spadnie słychać góre.

Na to ci nie odpowiem bo sam nie wiem.A panewki główne masz w pożadku?albo gdzies nie masz wycieku?

Mi pokazuje dodatkowo blad czujnika walka rozrzadu mimo ze tam jest wszystko ok.Nie wiem wymieniles pape panewki i jest zle to nie mam pojecia gdzie ci ginie cisnienie u mnie jest jeszcze szansa po zdjeciu miski olejowej.

No papinacz sie wymienia tak serwis mi powiedział. pokazuje ci bład czujnika walka rozrzadu.??