Kretons

a ja mam pytanie,: jakie powinny byc prawidlowe wymiary chlodnicy w passacie b3 1.8lpg 93r. poniewaz w poniedzialek oddalem auto do naprawy i na mojej nieswiadomce i do czego mechanik sie nie przyznal zostala mi zamontowana jakas mala chlodniczka z bialym wentylatorem od prawej str do polowy przodu a wczesniej mialem taka na calosc przodu i z czarnym wentylatorem. ogolnie sie nie bal i ... i teraz mam problem bo toche sie spinam z tego powodu bo nie wiem co bedzie jak bedzie cieplej, czy ona podola?

od niedawna gdy sa mrozy tak sie dzieje. fakt ze jezdze nim tylko do pracy na stalym odcinku wiec moze niema czasu sie jakos znacznie podladowac. dzis troche cieplej i szybciej krecil ale tez go zawiesilo na sekunde i znów ---------- Dodano o 07:27 ---------- Poprzednia wiadomość o 07:25 ---------- wracajac do temperatury to waz ktory doprowadza wode do chlodnicy jest cieplejszy a ten na dole zimny. jezel to ma jakies znaczenie

Wydaje mi sie ze i w trakcie jazdy sie zalacza i po. A co do miejsc to po dluzszej jezdzie w korkach lub po miescie. Tak jak przejade 37km z czego 35 autostrada z predkoscia okolo 120 to nic sie nie dzieje. Podczas takiej jazdy temperatura jest tuz pinad 70. Ale dluzsze swiatla i juz mknie w gore. Nie wiecej niz ok. 92. Sasiad mowi tez ze czujnik. I wogole wskaznik od paliwa mi sie nie podnosi od dawna po wczesniejszym wyjezdzeniu paliwa do zera. ---------- Dodano o 07:11 ---------- Poprzednia wiadomość o 07:04 ---------- Apropos tomeczka to chyba partner mu nie dogadza jezeli to sie powtarza. Takze niema co sie takimi ludzmi spinac. A Życzliwym dziekuje za pomoc. W ramach rewanżu w sprawach komputra lub renowacji wnetrz na prv moge doradzic ---------- Dodano o 07:34 ---------- Poprzednia wiadomość o 07:11 ---------- Jak juz tam pytam to jeszcze takie pytanie: gdy rano go odpalam to zaczynam krecic ale strasznie wolno dziala jakby sily niemial nagle wogole nic po chwili znow wolno i lapie. Trwa to razem z 10sek a gdy jest cieply normalnie dziala. Czy to wina akumulatora slabego czy znow jakas magia?

Witam. Odlaczylem kleme plusowa i odczekalem. Po ponownym podlaczeniu jest caly czas na wysokich obrotach. Wczesniej moglem jeszcze zejsc z wysokich obrotow wlaczajac bieg i popuszczajac sprzeglo. Schodzil z obrotow i zostawal na normalnych. Teraz tak nie idzie. Takie same czyli wysokie sa gdy go zimnego odpale i gdy przejade nim z pol h.

Benzyny wlalem dosc. Probowalem dzis to zrobic ale nie daje rady odkrecic korka. Zastal sie?! I sa tam dwa wezyki ktorych tez wolal bym nie ruszac. Korek probowalem poruszyc na wiele różnych sposobow i nawet przy uzyciu mlotka. Nie wiem co mam z tym zrobic.

Zbiorniczek wyrownawczy rozumiem jest to ten do ktorego leje plyn do chlodnicy? Jezeli to on to przeciez nie odkrece go gdy jest nagrzany bo wystrzel. Skad zdobyc odpowiedni termometr do tylu stopni?

Dobra nie wiem jak to sie nazywa. Jest po lewej str u gory. Jest tam tez ten sterownik ssania automatycznego i jakas sonda lambda. Nie znam sie wogole. Moj blad.

Mialem w pasku b3 benz gaz podobne obiawy. Wymiana uszczelki pod gaznikiem pomogla ale nadal musialem go chechlac. Wymienilem swiece. No niby lepiej ale i tak nie palil z pierwszego. Sasiad podpowiedzial bym wymienil sterownik automatycznego ssania. Kupilem na szrocie uzywke. Zamontowalem i jest pszczółka. Pali w momecie. Pozdrawiam

Witam. Mam passka b3 benz gaz. Mialem pewien problem i mechanik kazal wyjezdzic calkowicie benzyne. Oczywiscie posluchalem wykwalifikowanego personelu i tak zrobilem i teraz wskaznik ani drgnie tzn wogole sie nie podnosi. Co moge zrobic?

Witam. Nie zabardzo sie znam na tym wszystkim dlatego zadam oddzielne pytanie. Mam passata b3 benz gaz i rowniez problem z temperatura. Plyn w chlodnicy jest i jakos zbytnio nie ubywa. Troszke sie weze poca ale to moze jest wina starych obejm (niewiem). Moj pasek jadac i przemieszczajac sie dochodzi do 80° wedlug wskaznika lecz gdy tylko stane w korku lub po dluzszej jezdzie na wiekszych swiatlach temperatura wzrasta do ponad 90°, gdy dalej jade znow spada ponizej 80. Wentylator dziala, po zgaszeniu silnika pod domem czasem go slysze. Ogolnie z ojczymem niedawno go wymienialem. Do tego po ostatnim wyjezdzeniu benzyny do zera (z zalecen mechanika) wskaznik wogole przestal dzialac co jest malo komfortowe. Prosze o pomoc.

Witam. Podepne sie z moim pytaniem. Wskaznik benzyny wogole sie nie podnosi. Mam passata b3 benz gaz. Mialem pewien problem i znajomy mechanik kazal do cna wyjezdzic benz co tez uczynilem i od tamtej pory wskaznik wogole przestal funkcjonowac. Co z tym zrobic? Prosze o pomoc.

Witam. Nie moge sie nigdzie doszukac podobnego tematu takze podepne sie pod temat temperatury. Jestem szczesliwym posiadaczem VW Passata B3 benzyna gaz 1.8. U mnie wystepuje problem nastepujacy. Gdy jestem w ruchu paskiem temperatura nie przekracza 80° lecz gdy stoje w korku temp. przekracza troche ponad 90°. Gdzie leży problem? Plyn w chlodnicy jest. Troszke pocą sie weze ale nie ubywa go zbytnio. Czasem gdy zgasze auto slysze ze wentylator chodzi. Co jest przyczyna?