marcherka

Zapomniałem dodać, że u mnie działo się tak w słoneczne dni. Jak było pochmurnie lub deszcz padał było OK.

Prawdopodobnie w innych miejscach są osadzone mocowania, górnych wahaczy. I stąd ta nie zamienność stalowego i aluminiowego kielicha.

Też miałem zerwane gwinty i jak kupowałem nowy kielich, sprzedawca z Allegro powiedział że stalowe i aluminiowe są niezamienne i kupiłem. Ostatecznie kupiłem kielich u innego sprzedawcy.

Miałem dokładnie to samo, dodatkowo sam wchodził na wysokie obroty, bez dotykania gazu. Oprócz świec i przewodów wysokiego napięcia, zafundowałem sobie wyczyszczenie przepustnicy - nie pomogło. Dopiero wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego, dała efekt.

125/90r15

Dzięki za podpowiedź. Zapytam się o ATE 200.

Witam, Byłem dzisiaj w FauVert i zaproponowano mi wymianę płynu hamulcowego TEXTAR DOT4 PRO za 109zł. Co myślicie o tym płynie hamulcowym?

Miałem podobny problem, elektronik kazał mi używać drugiego kluczyka od samochodu. Powiedział że immobilizer w kluczyku, ma bardzo słaby sygnał. I dlatego nie zawsze można odpalić samochód. Jednego kluczyka używałem ponad 10 lat. Kazał ponadto co jakiś czas zmieniać kluczyk raz jeden, raz drugi. Problem się rozwiązał.