Ptoq

Witam. Mam skrzynię z oznaczeniem EFC, która się rozsypala i mam pytanie, jakie inne oznaczenia skrzyń będą pasować do silnika AMX? Czy tylko to samo oznaczenie wchodzi w grę? Dzięki za pomoc, pozdrawiam

Witam ponownie. Mam skrzynię z oznaczeniem EFC, która się rozsypala i mam pytanie, jakie inne oznaczenia skrzyń będą pasować do silnika AMX? Czy tylko to samo oznaczenie wchodzi w grę? Dzięki za pomoc, pozdrawiam.

Witam. Posypała mi się skrzynia, na 1 biegu wyje jak głupia i tdo tego jeszcze "chrupie"... Czy nie orientuje się ktoś gdzie można zregenerować manualną skrzynię biegów? Ewentualnie czy nie obiła się komuś o uszy skrzynia na sprzedaż do silnika AMX? Pozdrawiam.

Tak, opony praktycznie nowki, przejechane z 10kkm, wszystkie 4 sztuki identyczne. Po przelozeniu kol przod na tyl to samo sie dzieje, w sobote zaloze inny komplet zeby sprawdzic. W poniedzialek jade do elektryka i bedzie sprawdzal wszystkie czujki abs, i co tylko mu do glowy wpadnie, bo tez zbytnio nie wie jak to ugryzc...

Założyłem u siebie MS i nie polecę tego nikomu. Po niecałych 12tyś km przejechanych na tym zawieszeniu nie dało się już wytrzymać-huk, luzy, bicie i czego tylko dusza zapragnie... Wszystkie gumy wybite, gorzej niż oryginały, które wymieniłem po 350tyś. Najważniejsze, że na MS jeżdziłem tylko Niemcy\Holandia, więc o niebo lepsze drogi(jedynie holenderskie progi zwalniające dawały się we znaki). Pozdrawiam.

224KM z tego co wiem to była opcja w vr6. V6 ma 193KM.

Witam. Czy ktoś ma jakiś pomysł co może być powodem włączania się ESP przy gwałtownym przyśpieszaniu na 2 biegu przy obrotach 3000-4500? Nie ma uślizgu kół, nic go nie ściąga, jak wyłączę ESP to wszystko hula jakby nigdy nic... Elektryka, coś z napędem? Nie wiem od czego zacząć, bo komputer nie widzi żadnych błędów. Proszę o pomoc i z góry dziękuję, Pozdrawiam.

Witam. Bardzo proszę o informację, który bezpiecznik odpowiada za pompkę spryskiwaczy reflektorów?? Z góry dziękuję, Pozdrawiam

Reflektor niedawno byl pdnawiany, byc moze ten odblysnik... tak, czy siak rozbiore przod, zeby sie doatac do lamp i bede kombinowal dalej. A ewentualnie da sie zregenerowac/wymienic sam odblysnik, czy czekaja mnie nowe lampy?

Wybaczcie, że zadam zapewne idiotyczne pytanie, ale w moim passacie b5 FL 2001 AMX mam xenony czy bixenony? Jest soczewka, ale jak to rozróżnić? Ostatnio strasznie słabo świecą, ledwo widać jakiekolwiek światło, więc przydałoby się wymienić żarniki na początek. I teraz najważniejsze pytanie: czy żarniki z Forda Mondeo mk3 st220 będą pasowały do Passka? Wiem, że lampy kompletnie inne, ale czy żarnik da się przełożyć, bo mam takie na stanie, a szkoda wydawać kupę kasy jeżeli dałoby się po prostu wykorzystać

Niestety zepsuła mi się wkładka i kluczykiem mogę sobie kręcić bez żadnego efektu... Kluczyk oryginalny. Dziękuję za info

Dzięki, w takim razie wiem jaką moc kupię Tylko jak będzie z pilotem? Narazie nie ruszam auta, aku będę miał w środę i nie wiem czy jeszcze otworzę auto... Maska otwarta, więc jak wymienię akumulator, to nie będzie problemów z otwarciem auta z pilota? Jeżeli mogą być problemy, to jeszcze teraz, puki (być może) da się je otworzyć to po prostu zostawię otwarty wóz? Tylko wiadomo, że nie jest to najbezpieczniejsza opcja

Witam. Mam pilne pytanie, jaki akumulator kupić do AMX? Bosch pisze, że 77ah 780, Varta poleca 85ah 800, więc już sam nie wiem, zwłaszcza, że jestem za granicą i auto nie odpala... Od jakiegoś czasu już słabo kręcił, więc codziennie go przegoniłem wokół osiedla, ale dzisiaj już zakręcił raz i wysiadł. Na szczęście jeszcze autopilot działa, ale jak całkowicie siądzie aku, to czy po wymianie nie będzie problemu z otwarciem auta z pilota? Niestety mam zepsuty zamek w drzwiach, tylne fotele nie są składane, więc pozostanie mi się tylko włamać do auta... Na wszelki wypadem zostawiłem maskę otwartą, żeby był dostęp do aku, tylko czy to coś da? Pozdrawiam.

Dobry gaz zalozysz za jakies 4000PLN, spalanie z tego co ludzie pisza moze sie znacznie roznic... mi pali na spokojnej trasie 11l, po miescie srednio 16-17l, ale to ciezka noga, korki itp. Przy zabawie, tak jak napisal Paragon, nie ma gornej granicy Czesci do najtanszych nie naleza, ale wszystko zalezy od tego, czego oczekujesz od tego auta. Jak bedziesz dbal i syatematycznie robil wszystko na biezaco, to odplaci sie spokojem ducha, nie siadzie Ci gdzies w srodku pola ale tak jeat praktycznie z kazdym autem, tylko nie kazdy potrafi przyznac, ze nie dbal

Za taka cene, to mysle, ze warto byloby gdzies podjechac Planuje okleic caly samochod, wiec wszelkie namiary sie przydadza

Skoro się orientowałeś, to podaj mi z łaski swojej namiary na te firmy, które okleją Ci cały samochód za 1500zł w Krakowie... Takie historie to między bajki włożyć. Pozdrawiam.

W moim passku bylo cos kombinowane, nie wiem dokladnie co i jak, ale 240 leci bez wiekszego trudu. Trzeba na to miec dystans, bo od 220 to wolno przyspiesza, ale daje rade zeby nie bylo, mierzone dwoma nawigacjami.

Ja mam brc(poprzedni wlasciciel zakladal) i jak juz sie zagrzeje i przejdzie na gaz to nie lyka benzyny praktycznie w ogole. Jedynie sporo jej spala po odpaleniu na zimno, bo dosc dlugo mi sie passtuch grzeje. Jezeli masz odpowiednia instalacje pod ten silnik, to nie powinno byc dotrysku benzyny. U mnie spalanie po krakowie oscylowalo okolo 16-17l (albo but, albo korki) natomiast jak jestem teraz w holandii, gdzie nie da sie jezdzic szybko i dynamicznie pali mi 11 ;P

Z tego co wiem, nie wskazane sa tego typu operacje.

2,8 nie jest tanie w utrzymaniu. Sam w sobie nie jest awaryjny, ale ostatnio same eksploatacyjne *******ki wyszly mnie okolo 2500zl. Passkow z tym silnikiem nie jest duzo na polskich drogach, co wiaze sie z drozszymi czesciami. Bez gazu ten motor zdecydowanie odradzam oszczednej osobie, potrafi wchlonac kilkanascie litrow bez mrugniecia Ale za to odwdziecza sie przyjemnoscia z jazdy, a przy napedzie na 4kola naprawde trudno jest zgubic zaplanowany tor jazdy, co przeklada sie na bezpieczenstwo w groznych sytuacjach niezaleznie od warunkow. Pozdrawiam.

Witam. Szykuje mi sie spora trasa Passkiem, okolo 3k km. Prosze o podpowiedz, jak przygotowac auto, zeby bez problemu taki dystans pokonac. Do tej pory zrobilem zawieszenie, uklad hamulcowy, plyny i filtry, swiece i przewody. Czeka mnie jeszcze nabicie klimy, ale to kosmetyka. Macie jeszcze jakies pomysly jak ustrzec sie przed niechciana przygoda w obcym kraju? Pozdrawiam.

Ja mam podobnie. Na 1 wydaje dziwne dzwieki tak jak piszesz, natomiast nie odczulem roznicy w przyspoeszaniu. Normalnie wchodzi na obroty, wciska w fotel, tylko powyzej 3k obrotow dzwiek jest bardzo niemily dla ucha. Mech powiedzial mi, ze jedynka i automatycznie wsteczny bedac na jednej "osi" sa zajechane. Po wymianie oleju skrzyni(bardzo gesty, metaliczny) poprawilo sie delikatnie, ale cudow nie ma. Pozostaje poczekac, az beda wieksze problemy ze skrzynia i ja po prostu wymienic. Ponoc czasem da sie to zregenerowac, ale nikt nie da Ci jakiejs sensownej gwarancji na taki zabieg. Ja juz z tym uporczywym dzwiekiem przejechalem ponad 50k km, nie nadwyrezajac pierwszego biegu i jeszcze wszystko jakos hula. Oby jak najdluzej. Pozdrawiam.

Moglbys wytlumaczuc, co znaczy "śrutuje"?

Chyba tylko rozebranie przodu. Ciesz się, że nie padło Ci jak mi za granicą

Witam. Panie i Panowie, czy ma ktoś może na zbyciu zaciski hamulcowe tylne do 4motion? Na żadnym szrocie nie mogę tego dostać a nówki mają tragiczną cenę... Jeżeli ktoś coś widział\słyszał\wie bardzo proszę o PW albo tel 535050009. Pozdrawiam.