qickare

Witam. Dziś nabyłem taki sprzęcik. Wzmacniacz 2x250 ale ile ma naprawdę ? Co do tego polecacie? Coś w miarę możliwości niedrogiego. Myślałem aby wymienić głośniki przednie (w drzwi o takich samych rozmiarach jak seryjnie oraz w konsole jakieś lepsze jakieś średniotonowe) i wsadzić coś z tyłu (bagażnik). Mam miejsca na głośniki w drzwiach tylnych ale najlepiej by było żeby wbudować to w bagażniku w bok. Istnieje taka możliwość? Następne pytanie to gdzie najlepiej ukryć wzmacniacz? Wymóg jest aby wszystko było pochowane ponieważ zdarza się przewozić coś większego. Passat B4 variant. Liczę na wiele odpowiedzi z różnymi wariantami oraz jeśli coś źle planuje to proszę mnie poprawić

Kiedy będę mógł zakładać własne tematy? Bo dziś dokonałem transakcji i muszę zapytać czy coś warty jest wzmacniacz climax 2x250

Faktycznie . Nie pomyślałem nawet a miałem niezłą rozkmine póki nie otworzyłem .

Też podepne się pod pytanie. Do tego czy w passatach były montowane jakieś seryjne wzmacniacze? W bagażniku mam coś do czego idą kable, obudowane styropianem. Widziałem tylko znaczki VW więc wiem tyle, że jest to oryginalne .

Nie chce mi się od nowa przeszukiwać całego forum więc może tutaj ktoś wie . Instaluje polskiego vaga 4.9, podłączam kabelek obd2, instaluje sterowniki na port, wybieram 1-4, to samo w programie ale jak odpalam vaga wyskakuje mi błąd i nie idzie . Wie coś ktoś na ten temat? Proszę o odpowiedzi tutaj lub PM i z góry dziękuję.

A co zrobić kiedy mam panel climatronic z przyciskiem off? (b4)

Gadałem dziś z bratem. W sobote jak dobrze pójdzie to obadamy całą sprawe i będzie wszystko jasne . Narazie musze zająć się radiem a dokładniej przewodami bo widze, że ktoś sobie na siłe próbował pomagać...

Wczoraj odebrałem go, koleś regulował ale różnicy nie ma

Tak reszta biegów mniej więcej ok, wydaje mi się tylko, że jakby daleko idzie dźwignia ale to może być po prostu tak, że ten typ tak ma

Regulacja była ale nic nie pomogła. Więc całą konsolę do wymiany tak?

Wybaczcie odgrzeje kotleta Otóż mam taki problem, że ciężko wchodzi mi wsteczny. Trzeba na maksa w lewo i w dół i dopiero troche poruszać żeby wszedł. Do tego kiedy wrzucam 1 też musze wcisnąć lewarek do dołu, coś takiego jak powinien wchodzić wsteczny. Jest na to jakaś rada?

A kiedy będzie następny? Jeśli się uda to być może wpadnę

Witam wszystkich po raz pierwszy. Jestem troche za leniwy do czytania 94 stron więc prosiłbym o wytłumaczenie, jak działają te wszystkie programiki do kabla KKL. Czy są one darmowe? Widziałem na alledrogo kabelki wraz z softem ale jest jeszcze kwestia $$ więc wolałbym zwykły kabel+zassać programik (najlepiej wersja PL). Po drugie czy jeśli kupie coś takiego: http://allegro.pl/vag-com-kabel-diagnostyczny-audi-passat-vw-skoda-i2103616700.html będę musiał dokupywać jakieś przejściówki typu OBD2 na OBD1? Z góry dziękuję i serdecznie pozdrawiam. PS. Passat b-4 94r 1,9 1z climatronic z przyciskiem off