Koledzy wcześniej pisali, że przy takim ustawieniu możesz mieć koło na wałku rozrządu przestawione o 1 ząbek. Moim zdaniem rozrząd masz ok., nic nie kombinuj skoro da się w obecnej chwili synchronizację ustawić do pożądanej (+3 do -3). A ukręconą śrubkę jak najszybciej wymień, jak sama się wykręci potnie pasek i bigos gotowy!