Skocz do zawartości

bubo13

  • Liczba zawartości

    25
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez bubo13

  1. Żarniki zmieniałem w grudniu, a komunikat zaczał pojawiać się gdzieś na poczatku lutego, myślisz ze w tym mam sie doszukiwać błedów? Kurde wywalać nastepne 500zł to raczej mi sie nie uśmiecha, tym bardziej że nic się z nimi złego nie dzieje
  2. Witam, ma ktoś moze namiary na elektryka/magika trójmiasto lub okolice bo mi rownież zapala się komunikat AFS etc. i zaczyna migac żarowka. Ciekawostka jest to, że czasem zapala się kilka sekund po odpaleniu silnika, a czasem przejade kilka km, a nawet 300 i nic, testy po odpaleniu również przechodza jak zawsze.
  3. czyli będe działał, a ktoś wie jaka tam przychodzi?
  4. Witam, mam pytanie, przepaliła mi się żarówka od świateł postojowych w biksenonie, idzie ją samemu wymienić?
  5. Ja robiłem tak kilka razy, zawsze zapychały sie jakimiś paprochami, w końcu tak sie zapchały, że żadne czary nie pomogły i musiałem kupić nowe. Dzisiaj "nowe" spryskiwacze po 5 miesiacach użytkowania zapchały się, wyczyściłem je i znowu jest ok. Zastanawiam się tylko skąd ten syf się bierze, wstępnie wymyśliłem, że może dostaje się przez pękniecie w zbiorniku na płyn do spryskiwacza ponieważ od roku cieknie z niego. Chyba nadszedł czas aby wziąć się za naprawe usterki.
  6. Dokładnie, ja na wiosne zrobiłem to samo przy okazji wymiany opon i problem ocierających chlapaczy znikł.
  7. A można ustawić światła drogowe na 60%? i używać ich do jazdy dziennej?
  8. bubo13

    Felgi aluminiowe do B6

    co sądzicie o tych http://allegro.pl/vw-passat-b6-kola-lato-235-45r17-bridgestone-demo-i2213674801.html takie ładne typóweczki w miare dobrej cenie
  9. bubo13

    Felgi aluminiowe do B6

    dobra wielkie dzieki, chyba mi juz wzrok pod koniec tygodnia pada, ale generalnie powinny byc chyba git co? Wygladowo oczywiscie
  10. bubo13

    Felgi aluminiowe do B6

    Witam, co sądzicie o tych felgach? 17 calówki gosc w opisie ma że niby profil 45 ale cos za baloniasto mi wygladają i chyba pomylił się bo myśle ze sa to 55
  11. bubo13

    Akumulator w B6

    Mnie też on kusi, ale nie wiem czy ma sens przepłacać bo S4 w zupełności wystarczy.
  12. bubo13

    Akumulator w B6

    Rozmawiałem z elektrykiem samochodowym, i mówił, że dedykowany akumulator powinien mieć pojemność 77Ah i prąd rozruchowy 780A, dopasowałem do tego na allegro Boscha SILVER S5 77AH 780A, ale troche drogie są i chyba pójde w tanszego BOSCH SILVER S4 74 AH 680A, powinno być git.
  13. bubo13

    Akumulator w B6

    Witam, mój akumulator auto przy tych mrozach nie chce odpalić, rozrusznik kręci, ale bardzo słabo. Myśle, że jest to zdecydowanie zbyt słaby aku do tego motoru, więc muszę kupić nowy, wybór padł na ten http://allegro.pl/akumulator-bosch-silver-s4-74-ah-680a-2l-gwa-74ah-i2094575935.html będzie chyba dobry co? Bo pchac się w S5 to szkoda ponoć kasy bo S4 w zupełności wystarczają.
  14. No i własnie, tylko u mnie całkowicie nie ustępuje, a troszkę mniej trzeszczy, Żona ma polówke, tez jej non stop myje, stoi na mrozie czasem po kilka dni bez ruszania i nic takiego nie ma. Nie wiem wsadze go na weekend do teścia garażu, może wyschnie uszczelka i zobaczymy, jak nie to jak hammer radzi wypsikam go WD-40 wszędzie gdzie się da
  15. No własnie trzeszczy szyba, bo slychac w róźnych miejscach, raz u góry, raz przy słupku, w zależności jak karoseria pracuje, jutro przykleje ucho do deski, bo może ona robi mnie w balona
  16. No wiesz zrobie 60km w aucie jest gorąco, trzeszczy troche mniej, ale nadal, kurde to nawet tego nie dopracowali.
  17. Nie od nowości, ale napewno nie miał żadnych przygód, szyba jest oryginalna, samochód był sprawdzony w serwisie i u mojego znajomego blacharza. Co do tego mycia to może to być powód, myłem go w niedziele tydzień temu, no ale inne auta tez myłem w zimie i nie było takiego problemu.
  18. Witam, widze, że nie było takiego tematu więc zamieszczam. Od paru dni mamy troche niższe temperatury, ciecze zmieniają stan skupienia na stały w naszych autkach, powstają sztuczne lodowiska na naszych drogach, a co się dzieje w moim pasku z przednią szybą? Mam wrażenie, że z każdą dziurą, nierównościa, progiem zwalniającym próbuje się odkleić od karoseri. Potworne trzaskanie, trzeszczenie, odgłos pękania, nie wiem jak to nazwać. Miałem różne auta, różnie się zachowywały podczas zimy, w jednym nie działał oborotomierz, w innym radio samo zmieniało stacje przy temp poniżej -15'C, ale z takim czymś w życiu się nie spotkałem. Macie coś takiego w swoich samochodach? Dodam, że szyba jak najbardziej oryginalna.
  19. bubo13

    Felgi aluminiowe do B6

    Bardzo ładne, miałem w Oplu kiedyś podobny wzór, bardzo fajnie się prezentowały też będe musiał poszukać czegoś nowego na wiosne,
  20. no i rozrząd z wybierakiem wymieniony, koszt po rabacie 2364zł, troche dużo, liczyłem, że zamknę sie w 2 kołach, wymiana samego zabieraka kosztowała 800zł bo potrzeba było zdemontować oprócz miski olejowej także napęd pompy więc stąd takie koszta.
  21. Myślałem ze miejsce "łączenia" imbus-gniazdo jest na zewnątrz a nie wewnątrz silnika, technicznie poprostu się nie znam bo nigdy nie widziałem konstrukcji tego silnika naocznie, ale cena 300zł to nie za dużo?
  22. Witam ponownie, dzwoniłem do Benepolu (Dealer Volkswagena) dzięki elmiko za podpowiedź, powiedzieli 1400zł, 300zł taniej niż w Tczewie, oczywiście na oryginalnych częściach, a nie zamiennikach, zapytałem o wymiane imbusa przy pompie oleju, sam imbus jest bardzo tani około 20zł, ale za wymiane 300zł! Bo ponoć trzeba zdemonotować miske olejową? Czy to prawda?
  23. Witam, wie ktos moze ile kosztuje wymiana rozrządu w ASO w trójmieście? W Tczewie w jednym z warsztatów krzykneli mi mi 1700zł. Tak z ciekawości czy był ktoś może u Groblewskiego ostatnio? Dzisiaj slyszałem w radiu, że niby w tym tygodniu jest akcja serwisowa i za symboliczną 1zł robią przegląd przed zimą i wymieniają koła na zimowe. Gdzie jest haczyk?
  24. Witam wszystkich, kilka dni temu zakupiłem krajowe B6 z grudnia 2007 z silnikiem 2.0 TDi BKP (ponoć lipa) przebieg 116000km, poprzedni właściciel około 60 letni, były kierowca zawodowy, auto regularnie serwisowane,przebieg potwierdzony, bardzo zadbane, świetnie wyposażone, ale mam kilka pytań do właścicieli Pasków z tymi silnikami na co zwrócić uwage przy pierwszej wizycie w serwisie? Umówiłem się na razie na wycenę wymiany: paska rozrządu i całego osprzętu, przy okazji wymiany chciałbym wymieniać imbus od wałka pompy oleju (zabierak), olej i wszystkie filtry, o czym jeszcze powinienem pomyśleć? Z góry dziękuje za odpowiedź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności