Czorny

Witam. Ja miałem 7Jx17 i ET-54 to alusy schowały się w błotniki i kupiłem dystanse aby poszerzyć bo osobiście mi się tak mocno schowane do środka nie podobały.

Witam.Proszę o podanie kodu do radia MFD VW 1, nr.7612001021. Nr.vin-VWZ1Z7C3100773. Dzięki bardzo. Pozdrawiam.

Witam. Mam w swojej nawigacji MDF wyświetlacz do wymiany i do rozkodawania. Może wiecie gdzie i do kogo się udać. Dzięki za info.

jak zapamiętasz położenie wałków i tak samo je przykręcisz to nie przestawisz...(zrób sobie jakieś znaki co do położenia wałka).

Witam. Jakiś czas temu wymieniałem popychacze w vr5. Wiem że musisz wykręcić napinacz jest on jak patrzysz na silnik od przodu z lewej strony (chyba na klucz 22 lub 24), jak wykręcisz napinacz i zdemontujesz pokrywę zaworów to po odkręcasz panewki na wałku i delikatnie podniesiesz wałek to na pewno się dostaniesz bez wyjmowania silnika i demontażu rozrządu. Może coś tym opisem pomogłem, jak coś więcej to pytaj.

Witam. Mam podobny problem ale z tylną wycieraczką, zatrzymuje się na około 2 sekundy w obojętnie jakiej pozycji i powraca na start. Nie robi tego zawsze tylko czasami. Co to może być?

Witam. Dołączę się do tematu. Mam orginalne radio VW Gamma a w środku kasetę adaptor z wyjściem na tz.małego jecka, podłączam do niej mp3,4 no i telefon (mam muzyczną Nokie) i odtwarza elegancko ( lepiej niż transmiter radiowy). Jak leci muza z telefonu i ktoś dzwoni to muza się wycisza i w głośnikach jest dźwięk dzwonka po naciśnięciu klawisza odbierz-prowadzę rozmowę nie trzymając telefonu,po zakończeniu rozmowy muza daje dalej. Świetna sprawa-polecam.

Witam. Aby wymienić termostat musisz wykręcić cały króciec od bloku silnika który znajduje się z tyłu przy ścianie grodziowej pod cewkami(cewki odkręciłem -poprawiło dojście),o ile się nie mylę to jest mocowany na trzy śruby(10 kluczyk) i są dołączone dwa małe węże te od nagrzewnicy oraz jeden większy(plastikowy) z pompy wody na oringu.W obudowie znajduje się też czujnik temperatury. Króciec musisz wyjąć cały- rozkręcić go by wyjąć termostat- próbowałem bez wykręcania całego króćca ale nie dałem rady bo skrzynia nie pozwoliła wyjąć śruby. Roboty nie jest wiele ale dojście jak pisał kolega fatalne,leżąc na silniku jakoś dałem rade.To chyba wszystko -może jakoś pomogłem tym opisem.

Witam. Mogę prosić VIN.WVWZZZ3BZXE283507. Serdeczne dzięki. Pozdrawiam.

Witam. Może i ja jako początkujący się dopisze. Od 2003 roku w SW w swojej miejscowości. Pozdrawiam.

Może kolego masz wyząbkowane opony na przodzie i dlatego buczy- wrzuć te z tyłu.