baronmokotowa

Kolego, rekawiczka na dlon, zlapac zarowke i zdecydowanym ruchem pociagnac do siebie - tak tu Koledzy pisali, ze w ten sposob wyjmujesz. Powodzenia

Także wg stronki VW mnie trafiło. Jako, że najbliższy olejowy przegląd mam u sąsiadów znad Odry, toteż namówie ich od razu na przeprowadzenie obecnej akcji. Ale to nic wielkiego tak jak piszecie. Montaż zacisków na przewodach pod plastikową osłoną górną motoru. Pełnego sukcesów Nowego Roku dla Was!

ramirez75, to żart?

Tak tylko napomknę, że się udało. Trwa to rzeczywiście 2 minuty. Żarówka na wcisk do czarnej obudowy i potem do reflektora weszła również w miarę sprawnie. Nie taki diabeł straszny...:dobrze

Czyli, że tak powiem, nie mamy nic pewnego. To oczywiste, skoro parkujemy w różnych miejscach i auta zwyczajnie używamy. Ale może jakiś ranking, może głosowanie, lista stosowanych przez Was zabezpieczeń i próba ich posortowania po skuteczności i/lub kosztach montażu... Sam stoję przed podobną kwestią, gdyż mój b6 golutki, tzn. fabryczny.

Sprobuje z lusterkiem. Tak jak piszecie. Tylko ze najpierw musze wyciagnac stara zarowke z tej czarnej obudowy. Juz sporej sily uzylem, aby ja wyciagnac, bo podobna ona na wcisk tylko...Probuje dalej.

Prosty montaz to subiektywna opinia. Jasne. Zalezy jak podejdzie. Ja mam halogeny H7 Valeo i walczylem od 15 min. z wyjeciem starej zarowki z obudowy tej czarnej plastikowej. I...zostawilem temat do jutra. Zarowka wciska sie w obudowe, ale o przekreceniu nie ma mowy. Wyjecie zarowki, czyli w przeciwna strone niz wciskanie w obudowe, tez bez rezultatow... Czyli sytuacja patowa, stara nie swieci, a nowej nie moge zalozyc bo starej wyjac z czarnej obudowy Valeo nie daje rady...

OK, ja mam tylko porównanie z nissanem sunny oraz fabią II (obydwie H4). Tu jezdze poraz pierwszy H7 dłużej passkiem i jest lepiej niż te obydwa wyżej wymienione. A czy te OSRAMY H7 NB też byś polecił do passka? A wiecie może jakie H7 siedzą standardowo przy wyjeździe z fabryki? pozdro.

Bardzo trafnie to ująłeś.

Witam Koledzy. Naczytałem się słabych światłach mijania (halogeny H7) w naszych B6 i aż się nie mogłem doczekać pierwszej trasy nocą. Parę dni temu takową odbyłem i muszę powiedzieć, że świecą prawidłowo. Oczywiście zawsze jest kwestia do czego porównujemy / do niedawna jeździłem Fabią II z normalnymi H4 i też dało się jeździć nocą. Więc nie rozumiem komentarzy niektórych, że np. odpuszczają jazdę passkiem w nocy. No pewnie, że nigdy nie jest tak, aby nie mogło być lepiej - lecz światła H7 w passkach świecą po prostu OK. :dobrze