Stuki w komorze silnika

[Stuki w komorze silnika]

dzwonił jeden zwój sprężyny bo akurat pękła i sobie leżal

 

tez i mnie to spotkalo w B6, a caly tydzien przesluchiwalem cale auto

[Czyszczenie układu wtryskowego Passat B7 2.0 TDI CR za]

Ja mieszkam na wsi mam już parę lat ( 50+) i u nas mówili "tak sie mo jak sie dbo"

Michał

 

super, tylko co to wnosi do tematu?

[Problem po zerwaniu szpilki napinacza:-(]

Mozna wiedziec co bylo problemem?

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[Cały czas prawie pełen bak czy to bez różnicy ?? ( ON )]

Od pelnego do rezerwy - nie ma czym sobie glowy zawracac

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[Passat B6 wybita maglownica]

Przy zgaszonym silniku krec szybko kierownica lewo-prawo - tu uslyszysz luz na maglownicy lub koncowce. Ktoras poduszka mcphersona zatarta moze?

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

Mozesz tez wsadzic kogos za kierownice i niech rusza nia prawo-lewo szybko a Ty zlap za polaczenie koncowka-drazek - moze sam wyczujesz ten luz i posluchasz czy to to tak puka

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[Passat B6 wybita maglownica]

Przy zgaszonym silniku krec szybko kierownica lewo-prawo - tu uslyszysz luz na maglownicy lub koncowce. Ktoras poduszka mcphersona zatarta moze?

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[Wycie podczas przyspieszania - prośba o analizę logów]

Intercooler szczelny?

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[DPF - filtr zatkany popiołem]

Poniewaz ponownie wlaczyla sie procedura wypalania.

Czyli co innego moze wskazywac na to ze sie wypalil jesli przestal kopcic i obroty spadly do normalnych ok 800 obrotow?

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[DPF - filtr zatkany popiołem]

To ze procedura wypalania sie konczy po kilku minutach postoju nie znaczy ze sie DPF wypalil do konca.

Czemu tak uwazasz?

 

Sent from my SAMSUNG-SM-G900A using Tapatalk

[Samodzielna wymiana wkładu pompy paliwa-objawy uszkodzonej pompy 1.9/2.0 tdi]

U mnie kiedys w B6 buczala ze 2 miesiace - przy czym nie bylo czym jechac powyzej 3tys obrotow. Po wymianie zero buczenia i pieknie rwal az do czerwonego pola

[Zmiana turbo B7]

Chyba mało wiesz a tuningu

Co w tym stwierdzeniu swiadczy ze malo wie?

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Skoda Fabia 2 1.4 TDI 80KM - świszcząca turbiana? Logi]

Samo turbo ladnie pompuje i utrzymuje zadane cisnienie w calym zakresie obrotow.

Moznaby zdjac rure doprowadzajaca powietrze i zajrzec do turbiny jak wygladaja lopatki - moglo dostac sie tam cos i uszkodzic delikatnie wirnik. Przy szczelnym dolocie jest to chyba jedyna rzecz ktora moze powodowac glosniejszy niz zwykle swist.

I na pewno nie jest to wycie lozysk wirnika tylko swist powietrza?

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[DPF - filtr zatkany popiołem]

Wysililbys sie na tyle zeby przeczytac dokladnie 4 ostatnie posty w tym temacie.

Wysililem sie i dlatego pytam bo to, ze moge zobaczyc to wszystko w Advanced Measurement Values to wiem.

Pytanie brzmialo co sie stalo z przyciskiem Meas Blocks a nie ze mona posejrzec te dane gdzie indziej.

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[DPF - filtr zatkany popiołem]

Nie ma "tradycyjnych" bloków pomiarowych ale sąpomiary rozszerzone

Wlasnie u siebie w b7 chcialem sprawdzic bloki pomiarowe ale ten przycisk byl nieaktywny. W poprzednim b6 dzialalo bez problemu. Czy to cos nie tak z moim vcds'em czy jaki czort?

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Wsad do 2.0 TDI 170 KM BMR CHIP ORAZ DPF OFF ocena]

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

 

 

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[2012 B7 2.0 TDI 170HP CFGB prosba o ocene]

Witam.

Prosze o ocene czy moment nie jest zbyt duzy. Ile takie seryjne sprzeglo z dwumasa wytrzymaja. DPF zostal na pokladzie.

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Wsad do 2.0 TDI 170 KM BMR CHIP ORAZ DPF OFF ocena]

 

Ostatecznie zostal program zielony - prawie 500Nm to jednak troche za mocno na standardowy osprzet.

 

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[POI do RNS510]

Wczoraj wgrałem. Na mojej trasie pokazuje nawet te fotoradary stacjonarne, których już dawno nie ma No ale to chyba nie zaszkodzi :-)

Dzięki Bimbasz. Pozdrowionka.

Lepiej niech pokazuje nieistniejace niz ma nie pokazywac istniejacych

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[POI do RNS510]

Ta sa poi tylko w PL czy ubejmuja cala Europe?

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Obejmuja

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[POI do RNS510]

Ta sa poi tylko w PL czy ubejmuja cala Europe?

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Czujnik ciśnienia w oponach ...]

Ok. Wszystko zatrybilo po ok 500m jazdy

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Czujnik ciśnienia w oponach ...]

W B7 nie ma znaczenia, komp sam ustali gdzie jaki czujnik jest.

W B6 trzeba dokładnie na to samo miejsce

Pewne na 100% ? Sorki ale chce sie upewnic zeby po zlozeniu wszystkiego do kupy nie bylo burdelu na desce rozdzielczej a dzis bede to montowal

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Czujnik ciśnienia w oponach ...]

W B7 nie ma znaczenia, komp sam ustali gdzie jaki czujnik jest.

W B6 trzeba dokładnie na to samo miejsce

 

super, juz myslalem ze bedzie sporo z tym zabawy

[Czujnik ciśnienia w oponach ...]

Witam.

Mam kola z TPMS. Kupilem inne kola i chce przelozyc czujniki do nowych kol. Czujniki sa juz wyjete i nie wiem ktory w ktorym kole byl.

Ma to jakies znaczenie czy moze komputer sam sobie wychwyci ktory czujnik jest w ktorym kole zeby poprawnie na fisie pokazywalo?

 

pozdrawiam

[Bi-xenon skrętny - usterka?]

Vitam wszystkich podepnę sie pod temat bo nie mogmogęe zalozyc nowego a mianowicie po jezdzie po polskich drogach spalila sie żarówka w światłach do jazdy dziennej po wymiane zablysnela tylko na chwile i koniec żarówka cala a światła nie ma moze ktos ma jakis pomysl ??

 

Bo te swiatla nie sa do jazdy po polskich drogach - tylko po niemieckich.

 

sorry ale nie moglem sie powstrzymac