przemyslawch

Dzięki Eldar - napisałem na pw czy możecie podać jakie są wersje kamer w szybę i jakie funkcje posiada dana wersja?

ASO położy kable i wepnie wszystkie części jeżeli im dostarczę i pospina wszystko co da się spiąć... Etki nie mam, i nie mam jak sprawdzić, wydawało mi się że forum właśnie służyło do pomocy i porad, ale to chyba za dużo. Jeżeli możesz podać nr części to proszę.... Jeżeli jest ktoś kto dorobi zestaw kabli i wyśle to też super (jasne że odpłatnie)... Jeżeli jest ktoś w okolicach Grodziska Mazowieckiego czy Warszawy żeby potem to zakodować, ewentualnie zlutować jeżeli trzeba coś będzie zlutować to też byłoby fajnie...

Witam. Będę zmieniał szybę zwykłą na taką z kamerą i ogrzewaną. Czy możecie mi podać co będę potrzebował do podłączenia ogrzewania i kamery oraz numery części, wiązek, obudów. Kamera taka żeby miała lane asist, zmianę świateł, rozpoznawanie znaków i co tam jeszcze może mieć... W tej chwili mam acc, auto awaryjnie samo chamuje za pośrednictwem radaru, przyspiesza. Chciałbym aby w aso mi wszystko podłączyli przy montażu szyby, żeby nie ściągać wielokrotnie podsufitki, czy słupków, a potem do kogoś udać się na kodowanie...

jestem zainteresowany zdalnym wsparciem, napisałem na pw. dzięki. Jeżeli Eldar nie odezwie się to będę pisał/dzwonił. Chyba, że też byłbyś w stanie pomóc zdalnie?

Nie. Problem mam po mimo braku błędów i potrzebuję pomocy w ich rozwiązaniu nawet odpłatnej. Nie oczekuję że ktoś będzie poswięcał czas za darmo... Auto wcześniej nie było ruszane. Kodując licznik ktoś mi przekombinował. Mam problem z statusem auta/przeglądami, z kamerą której nie mam, z niezakodowanym sterownikiem 7E, oraz być może z innymi kodowaniami, które były niepotrzebnie ruszane przy zmianie zegarów. Jeżeli możesz mi pomóc to masz skany na pw, jeżeli nie to może jest jeszcze ktoś z naszych stron kto to ogarnia?

Tak, są 2 przeglądy - ogólny na 30000km i olejowy na 15000. Resetowałem awaryjnymi obydwa i resetują się, ale wpisy w statusie auta dalej pozostają (2 wpisy o przegląd i przegląd olejowy). Jak dojadę do domu to podeślę na pw skany sprzed i bieżący. skany poszły na PW... chyba mam ogólnie coś przekombinowane, bo jeszcze wyskakuje mi przy cofaniu czarny ekran jak bym miał kamerę, a nie mam jej.... Ale błędów brak....

Hej. Mam zamontowane AID. Są zakodowane nie ma żadnych błędów. Jest jeden problem. Nie da się skasować przeglądu serwisowego. W statusie auta cały czas widnieją wpisy o wymianie oleju i przeglądzie pomimo tego że są niby wyzerowane. Słyszałem że takie problemy pojawiały się i jest jakieś rozwiązanie tego?? Z przycisku zegarów też zerowałem, wyzerowało się, ale w statusie auta dalej są komunikaty o serwisie olejowym i przeglądzie. Zegary nr 3G0920794 MIB nr 3G0035043 C W VCDS nie było żadnych błędów, ale po podłączeniu VCP w sterowniku 5F elektronika układów informacyjnych wyskoczył jakiś podsterownik 7E jednostka wskazań tablicy przyrządów i jest jako NIEZAKODOWANA.

Ma ktoś dostęp do Etki. Potrzebuję sprawdzić numer przekładni jaki jest lub może być u mnie.

Może ktoś na szybko mi powiedzieć czy obudowa górna 3G1857053A (naklejka na listwie) to ta pod AID bez szybki? Kupiłem niewłaściwą tj. 3g1857053 i muszę sprzedawcy podać numer

Mam pytanie - Jaki rozmiar ma ekran z DP z przyciskami, a jaki rozmiar ekran z DM szklany? Czy szklany ekran z DM paskuje również do DP z przyciskami MY2016? czy wymiana ekranu DM szklanego do DP wymaga jakichś przeróbek?

Hej, może ktoś podać numery światłowodu jaki jest do AID. zegary mam o nr 3G0920794. Ewentualnie zdjęcie wtyczek z obydwu stron (na poprzednich stronach jest zdjęcie światłowodu, ale nie widać dokładnie wtyczek).

Super dzięki za rzeczową odpowiedź

Może głupie pytanie, ale nikt o tym nie pisał. Ja wygląda sprawa z wymianą zegarów na AID pochodzące z anglika? Czy wystarczy je zakodować żeby wszystko było jak w kontynentalnych, czy trzeba soft zmieniać?

tylko w moim nie ma karty SIM bo jest bezprzewodowe ładowanie telefonu, a to chyba było alternatywnie - albo SIM albo ładowanie indukcyjne....

Niby Pro, a jednak nie....

Sprzedam Carstick LTE - działa w VW i Skodzie. U mnie nie zadziałał, bo mam Discovery Pro - nie doczytałem, że to jest tylko do Discovery Media. Sprzedaję za cenę zakupu.

kupiłem Carstick LTE. Po podpięciu do gniazda usb pod panelem klimatyzacji, czy też w środkowym schowku uruchamia się, tj. zapala się dioda, natomiast nie wyświetla się nic na moim DP. Porty USB działają, pendrive wykrywa poprawnie. Pytanie - dlaczego DP nie wykrywa Carstick LTE? Czy coś, gdzieś jeszcze trzeba uruchomić albo zakodować? Car- mam aktywny. Adressword : 5F Nazwa : Elektronika układów informacyjnych 1 Numer VAG : 3G0035043J Opis ster. : J794 MU-H-N-EU Wersja SW : 0343 Kodowanie : 02840201FF00000051110001000808031F0209C401200100DF Komunikacja : UDS, EV_MUHig4CGen2HBAS 001001 HW: 3G0035043 DataSet: 5G0CV1v____ SLAVE[4] Part number: 5G0919606 ABT_High SW: 0031 HW: 5G0919606 Kodowanie : N/A SLAVE[6] Part number: V03959806FM ECE 2019/2020 SW: 0177 HW: ----------- Kodowanie : N/A SLAVE[7] Part number: V03959800EG Gracenote2 SW: 1012 HW: ----------- Kodowanie : N/A Adressword : 75 Nazwa : Moduł wzywania pomocy i jednostka komunikacji Numer VAG : 5QE035284C Opis ster. : J949 OCULowMQBEU Wersja SW : 0715 Kodowanie : 028472011082BA0300F800000000 Komunikacja : UDS, EV_OCULowMQB 001006 HW: 5QE035284C DataSet: V03935222LG

Mam pytanie o CARSTICK LTE - na portalach aukcyjnych są dostępne dla skody i dla VW. DO VW kosztują około 600 zł a do skody niecałe 300 zł. Czy CARSTICK LTE od Skody będzie działać w VW? jeżeli tak, to niebyłoby sensu przepłacać... Ktoś testował?? W ogłoszeniu sprzedawca podaje, że tylko do skody, ale może dlatego, że ma też te do VW....

Witajcie. Mam pytanie. Kupiłem Touarega z 2005r. Jest w nim radio 7L6035191 - odpowiednik mfd2 - tego z mapami na CD - dx. W wersji Touarega po liftingu jest radio odpowiadające rns510. Gabarytami radia są takie same. Tak jak w b6 mfd do rns. Pytanie czy mogę je zmienić stare radio na odpowiednik rns510. Dodam że jak skanuje auto to nie przez can tylko przez k-line... Ktoś pomoże?

Chodzi Ci o to, że nawi nie kontynuuje prowadzenia wyznaczonej trasy?- Tu już chyba tak jest. W 315 pytał czy kontynuować, tu u mnie też nie pyta. Czy to, że nie zapamiętuje ostatnio wyznaczanych tras? - spróbuj przeinstalowac soft. Jak nie pomorze, znajdź soft z innego źródła. Jak też nie zadziała, to moze być coś nie tak z płytą główną lub radiowa.

obstawiałbym zbyt stary VIM.... na jakimś chomiku widziałem dedykowany do 6276, trzeba poszukać, poczytać opis, nazwy folderów.

poszukaj DVD FREE-VIM Unlock do RNS510 - odblokowania VIM ( Video in Motion ) i dostęp do Menu Serwisowego. plik ma około 4 mb wypalasz na płycie i instalujesz jak soft (włączone radio bez kluczyka. menu serwisowe możesz też uruchomić vagiem. Co do mapy to zależy od nagrywarki - zachodnia na dwuwarstwowej płycie. Wschodnia kiedyś była na zwykłej płycie i odpalała bez problemów, ale gdy urosła rozmiarem(chyba od V12 lub 11), to już pojawiły się problemy z jej nagraniem.... mi się nie udało....

Kolego Jakub.88, w zakresie map: wschodnia - V13 (nie wiadomo dlaczego VW od 3 lat przestał wspierać w zakresie map ten region - w RNS315 ostatnia była V8) - słyszałem też że podobno mapy z BMW przerabiają, jednak nie widziałem, ani nie sprawdzałem. zachodnia - V16 Tak więc najlepiej zainstaluj sobie zachodnią V16 - względnie aktualne pokrycie polski... a na Europę wschodnią załączaj sobie w razie potrzeby z płyty. Jeżeli ktoś ma możliwość poprawnego wypalenia płyt (tj. tak żeby działały z płyt, nie z kartą) v16 zachód i v13 wschód to proszę o info na pw. Co do softu - wygląda na to, że masz najnowszy... podłącz vaga lub vcdsa - u mnie na radiu też wyświetlało się 6270, a był 6276. Na chomiku są dostępne oryginalne 6276 i modyfikowane (DVD Free i ukryte menu) - nie wiem czy mają odblokowane wprowadzanie adresu w navi podczas jazdy.... trochę to upierdliwe, gdy nie można wpisać ulicy.... Są też płytki odblokowując DVD Free i ukryte menu bez zmiany softu. Co do dalszych oczekiwań, to nie wiem, nie znam się, ale takie oczekiwania to chyba już od Discovery Pro a nie od RNS510... chyba, że ktoś coś wie??? Być może w pewnym zakresie musisz coś przekodować lub zmienić sterowniki....

Koledzy, problem ujawnił mi się po naprawie nawigacji 1T0035680R (zmiana płyty głównej - podobno na wersję P) - błąd - sterownik nie zakodowany.... Dodam, że w aucie nie mam Bluetooth, mikrofonu, kamer. Mam tylko czujniki przód / tył (OPS) oraz wizualizacje klimatyzacji, nadmuchów, szyb, grzanych foteli. VW Passat b7 Variant Przy starym kodowaniu jakie poprzednio nie wywalało błędu też wyświetla się błąd - sterownik niezakodowany Radio po naprawie wróciło ze starym 4020 bez Radio Text i z bełkoczącym lektorem w navi.... wgrałem soft 5230 (Na chomiku są sw6276 - to chyba najnowszy soft? Niestety nikt nie podaje, czy przy tych softach jest DVD free oraz czy można wprowadzać adresy do nawigacji podczas jazdy.) Przed aktualizacją softu do 5230 nie wiem czy ten błąd też był..... brak radio text oraz bełkot nawigacji był wystarczającym powodem do zmiany softu... Poproszę o pomoc w zakodowaniu (co jest nie tak) i co to za SLAVE Part number w opisie sterownika???  skan radia i navi: Dane producenta modułu: HW: 1T0035680R, Numer Seryjny: VWZ6Z7P9232467, ID Producenta: AB001001, Data Prod.: brak danych Wariant Modułu: H42, ID Kontrolera: brak danych, Nr kolejny: 765356 Slave Info 1T0919859B, EU West V16 SW: 8536 HW: , CODING: , Nr testera: 0, przed naprawą: 23233 WSC: 0, przed naprawą 12343 NR importera: 0, przed naprawą: 765 Wersja SW: 5230 (obecnie), po naprawie 4020 - przed naprawą 6276 SCAN: Adressword : 37 Nazwa : System nawigacji Numer VAG : 1T0035680L Opis ster. : J0506RNS-MID Wersja SW : 5230 Kodowanie : 00000400040000AF0011 Komunikacja : TP2.0, CANT=300 CANE=4D8 DataSet: ----------- SLAVE[1] Part number: 1T0919859B EU West V16 SW: 8536 HW: Kodowanie : Znalezione bledy 0412 Sterownik niezakodowany 1042(0x0412):60 Sterownik niezakodowany Lamp OFF Koniec odczytu sterownika Adressword : 56 Nazwa : Radio Numer VAG : 1T0035680L Opis ster. : J0506RNS-MID Wersja SW : 5230 Kodowanie : 00000400040000AF0011 Komunikacja : TP2.0, CANT=300 CANE=4DA DataSet: ----------- SLAVE[1] Part number: 1T0919859B EU West V16 SW: 8536 HW: Kodowanie : Znalezione bledy 0412 Sterownik niezakodowany 1042(0x0412):60 Sterownik niezakodowany Lamp OFF Koniec odczytu sterownika Ponadto przy wykonywani testu elementów wykonawczych - (nie wiem czy to normalne - CD/DVD chodzi prawidłowo, bez najmniejszego problemu wgrywa softy, mapy, odtwarza muzykę i filmy DVD): krótki test CD i DVD: usterka czyt DVD Przekr. War. gran. 3,00 0,00ms test losowy CD i DVD: usterka czyt. DVD Przekr. War. gran. 168,00 0,00 ms Status komunikacji ze zmieniarką CD (R41) Komponent Połączenie CD, Status Nieprawidłowo - nie mam zmieniarki Ktoś pomoże? ElNinijo dziękuję za Twój kod - wprowadziłem go, nawi przyjęła, ale błąd dalej jest.... oczywiście nawi po każdym zakodowaniu jest restartowana, kodowanie przyjmuje, zmienia rysunki auta, skórki menu, inne opcje, wszystko działa prawidłowo, ale cały czas utrzymuje się błąd sterownik niezakodowany.... W aucie nie ma żadnych innych błędów tylko navi/radio świeci na czerwono z błędem.... ------------------------------------------------------ Widzę że forum coraz częściej staje się martwe.... tj. człowieku radź sobie sam ze swoim problemem.... no cóż... Dziękuję ElNinijo za próbę pomocy - na Ciebie zawsze można liczyć. Dla zainteresowanych rozwiązaniem problemu przyczyna błędu była dość dziwna.... Problem był w tych polach: Nr testera: 0, przed naprawą: 23233 WSC: 0, przed naprawą 12343 NR importera: 0, przed naprawą: 765 W miejsce zer wpisałem wartości sprzed naprawy i błąd niezakodowanego sterownika udało się trwale usunąć. Nawigacja chodzi poprawnie. Nie wiem do końca co to za pola, do czego one służą, jakie mają znaczenie... mogło by się wydawać że żadne, a jednak sprawiły tyle problemu. Nie wiem czy jak bym wpisał inne wartości też by zadziałało, nie sprawdzałem też czy pojedynczo wpisywane pola coś zmieniają, czy trzeba wszystkie zmienić. Ja wpisałem wszystkie wartości za jednym razem. Zadziałało... nie ruszam tego.

https://youtu.be/SoVc3Z1CoQw Jest taki filmik jak w golfie VI aktualizują zegary Ciekawe czy da radę bez wyciągania z samochodu. Aktualizacja jest robiona VCP.