nexxt

powiem ci że w tej chwili można śmiało już brać b6 bo większość do tej pory drogich napraw została już obcykana przez rodzimych mechaniorów także ani pompowtryski ani pompa oleju ani inne -to już nie są kosztowne naprawy silnik tylko 170km i z dsg -polecam

wszystkich pro forma regenerować też oczywiście nie musisz tylko ew.wykręcić i umyć w wanience ultradzwiękowej i przynajmniej teoretycznie z przepalaniem cewki powinien na jakiś czas być spokój hehe tylko uważaj z tym przebiegiem 170kkm (wszystkie taki mają) jak sprowadzony to mało realne chyba że salon polska to ok.

jak na aso to rozsadna cena jak na dsg standardowa czy jakies zniżki miałeś? a i jeszcze jedno czy ty masz na pewno z dsg czy manual bo w opisie nie masz podane?

słyszałem kiedyś o takim przypadku że kontrolka wyła a klient dalej jechał jak to sam nazwał do miejsca gdzie się można zatrzymać i dolać olej hehe potem tylko ciężko się do tego przyznać a my tu pianę bijemy

jak przerobisz ten temat do końca to opisz dokładnie na forum bo większość z nas w niedługim czasie też to czeka:) u mnie też już zaczyna słychać na postoju dwumasę

dlatego może jeszcze wypowie się ktoś kto ma o tym pojęcie mi też się wydaje że bedzie ok ale wolę mieć potwierdzenie kogoś kto to serwisuje

powiem ci ze mialem zalewac pentosin albo febi ale normalnie na allegro po 65zl za 1litr jest oryginalny olej takze moim zdaniem róznica w cenie żadna i na razie nie ma co sie babrać z zamiennikami za filtr w aso dałem 70zeta za oryginal i jeszcze 2zl za śrubkę podpowiedzcie mi jeszcze bo bede sie teraz umawial na wymiane do mechanika u ktorego znajomy od kilku lat wymienia olej w dsg w toledo czytalem procedurę wymiany na tym forum i ten mechanik robi trochę inaczej mianowicie wlewa oleju dokladnie tyle ile zlał nie robi tej czynności - olej rozgrzać 30-40 st. itd. mam się tego obawiać czy robi wszystko ok.? (znajomy juz 2 razy olej wymieniał u niego i wszystko jest cacy)

i mnie dopadło na razie tylko gdy odpalam mruga kontrolka świec żarowych jak przejadę kilka km w trybie serwisowym to wyłączam i po włączeniu jest ok błąd sczytany vagiem to -przepustnica na razie dwa razy się zdarzyło więc póki co tak jeżdżę ale wkurzająca sprawa z tym trybem serwisowym pytanie -ile was kosztowała wymiana tej przepustnicy?

ja mialem tak w poprzednim aucie -pasek b5fl przy wymianie klocków porysowałem tłoczek hamulcowy (jeden tylny) i od tek pory tylko na zapalonym aucie opadał powoli pedał hamulcowy oczywiście hamulce były wzorowe a na zgaszonym pedał był twardy wymieniłem też płyn hamulcowy i nic się nie zmieniło jezdziłem z tym do końca bez problemów a przy okazji pytając mechanika ten od razu chciał pompę hamulcową wymieniać

z tym zapasowym to przy tym aucie idealne rozwiązanie:) niech ci klęknie pompowtrysk we francji np. to tysiak euro minimum hehe a ten lpz1 to ma je w stałej sprzedaży bo aktualnie takich nie widzę u niego może wiesz?(nie będę dzwonił i pajacował bo aktualnie nie potrzebuję) a cena jak na firmę rewelacyjna i starego zwracać nie trzeba -dziwnie trochę na tle konkurencji czy to jakaś pojedyncza sztuka mi się trafiła?

zwracam honor faktycznie ktos to ma w tej cenie przed miesiącem nikt tego gów... ponizej 2000zl nie mial no ale to trzeba się cieszyc bo temat tych pompowtryskow powoli przestanie byc taki drogi ciekaw tylko jestem czy to jest stała oferta jakies firmy bo w danych konta tego nie ma (jest prywatne) czy tylko pojedyncze sztuki czasami gdzies "zakombinowane" hehe ludzi wystawiajacych rachunki jak na razie w tej cenie i kup teraz nie widac

w koninie masz a le do silników 140km a kolega wyzej pisze ze do 170km kupował po 1400zl niech poda konkretne namiary bo to dosc ciekawe gdybym mial mozliwosc to bym nie regenerowal po 600 tylko nowe pozakladal a tak cala polske obdzwonilem i wszedzie po 2000-2500zl takze konkrety tylko ???

ja miałem wymienioną wiązke na nową oryginalną o dokładnie kupę błędów sypało naprawdę różnych -opisałem to w innym poście mechanik dwa dni się głowił o co chodzi aż w końcu z braku pomysłów przywiózł jeszcze jedną wiązke i wszystko teraz gra widać vw oszczędza już naprawdę na produkcji wszystkiego

wiązke też wymieniłeś?? kilka błędów naraz ja po wymianie pompowtrysku ale bez wiązki miałem kupę błędów i auto nierówno chodziło wymieniłem wiązke i jest ok -żadnych błędów

znalazlem jeszcze olej firmy maxxus takze widac ze vw sprzedał recepture innym producentom a co za tym idzie wszystkie te oleje spełniają odpowiednie normy więc chyba masze rozmowy mogą się ograniczyć teraz to tematów podobnych jak z olejami silnikowymi który lepszy (castrol czy motul czy ...?) w najblizszym czasie zaleje któryś i jak zrobie pare kkm to napisze jak sie sprawuje

odświerzę temat bo się pojawiły ostatnio oleje febi i pentosin ma ktoś wiedzę co to takiego febi niby to oryginał -tak przynajmniej opisują planuję wymianę więc piszcie co wiecie:) ---------- Post added at 13:09 ---------- Previous post was at 12:58 ---------- hmm teraz doczytałem że pentosin też jest stosowany oryginalnie w vw co o tym myślicie?

w kilkuletnich b6 jakby człowiek wymieniał wszystko na oryginalne to szybko przekroczyłoby to wartość auta także wypadałoby żeby napisał o tym ktoś kto zregenerował i jezdzi na tym osobiście jeżdżę na regenerowanych pompowtryskach i nie ma różnicy z nowymi oryginałami po 3 tysie (regenerowanie-600zl) także chętnie poznałbym kilka opini o regeneracji dwumasy do DSG

swoją drogą to faktycznie nikt w mediach nawet nie poruszył nawet tematu pompowtrysków w tym modelu w auto świecie czytałem o dwumasach,głowicach,pompach paliwa itp. a temat pompowtrysków przemilczany w tvn turbo też były wzmianki o awaryjności tych silników ale nic o pompowtryskach a chyba to najdroższa zabawa w tym pasku (mówimy oczywiście o naprawach w aso a nie regeneracjach) albo panowie redaktorzy kiepsko szukają na forach albo .....hmm albo co -ciekawe trzeba by chyba żeby parę osób napisało coś na stronie tvn (może na ich forum) i zamieścić linki do kilku stron tego forum i innych które wszyscy prawdopodobnie przeglądaliśmy to może się zainteresują sprawą i jakąś presję wywrą na vw może vw wkońcu się zainteresuje sytuacją że duża część właściceli paska b6 nie zamierza już kupić b7 i zrobią jakiś krok żeby to zmienć to chyba mrzonki ale można spróbować kogoś tym zaiteresować

odświeżę temat bo nikt konkretów nie podał czy ktoś ma na to sposób czy niestety wymiana lampy? jeśli jest sposób to jaki i jakie koszta? mi świeci w prawym cały czas długie i nie opada przesłona - komputer nie daje żadnego błędu

servee79 u mnie sypał błędami i oczywiście winna była wiązka (podobnie jak u ciebie pokazywał zwarcie i jakieś błędy can)

niezła tą stronkę podałeś trochę drogo w takim razie 600zeta za taką robotę tymczasem ja też jestem po regeneracji jednego właśnie w z.górze i już gwarancję dają tylko na pół roku (ciekawe bo wcześniej dawali na rok) wiązka też założona nowa na razie auto jezdzi -zobaczymy jak długo hehe

w koninie do 170km bmr nie maja aktualnie pompek także lipa w aso naprawa 3200zł zastanawiam się nad regeneracją -przerabiał ktoś temat w 170 konnym bmr?

tez mi coś za tanio wygląda chyba ze do 140 konnego będę rano dzwonił to napisze co i jak kosztuje

poszedlem za radą i zmieniłem mechanika odkrecona pokrywa i jest diagnoza pompowtrysk (komputer oczywiscie tego nie wykrywa) potrzebuje namiar gdzie kupic w rozsadnej cenie bo aso to wiadomo -cena kosmos

przeczytałem cały ten post i nadal nie wiem co robic pasek 2006rok 170KM autko standardowo nagle zgasło i nie da się go juz odpalic -przyjechał mechanik z komputerem i nie ma zadnych błedów, -odkręcił filtr paliwa i jest pełny a pompka z baku daje paliwo swierdził że gdyby padł pompowtrysk to auto nadal by paliło tylko nie na wszystkie gary i chce wymieniac pompe paliwową wyskokocisnieniawą (nie mylic z ta w baku) po przeczytaniu tego posta chcę potwierdzić tą diagnozę bo nie chcialbym wykladac niemalych pieniedzy jesli okaze sie ze to jednak pompowtrysk jak ktos doswiadczony moze mi cos podpowiedziec to piszcie (najbardziej interesuje mnie czy gdyby to pompowtrysk padł to komputer pokaze jakis bład z tym zwiazany? bo jesli tak to faktycznie wychodzi ze pompa )