Skocz do zawartości

łuki0048

  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Statystyki sprzedającego

  • 0
  • 0
  • 0

O łuki0048

  • Urodziny 04/01/1983

Informacje osobiste

  • Imię
    łukasz
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Czarnków

Samochód

  • Silnik
    B5(3B) 1.9 TDI-PD 115KM (ATJ)
  • Rok produkcji
    2000
  1. 1.9 TDI PD 2000r. 115KM jeden właściciel w niemczech ostatni serwis 2005 rok 90 000 (wpis w książce i naklejka na przednim pasie do dzisiaj tam jest) kupiłem go w 2008 na liczniku było 139 000 teraz jest 162 000. Czy to możliwe?
  2. Robił to znajomy mechanik tamto łożysko było na wykończeniu więc je wymienił + olej po 10 tys zaczeła wyć bardziej niż przed naprawom. Prawdopodobnie padło coś innego. Więcej nie sprawdzał tylko kupił za 700 zł skrzynie. Szczerze radziłem mu kupno innej za pierwszym razem.
  3. Kolega miał to samo wymienił też łożysko również z serwisu 900 zł tylko ,że po 10 tys km znowu zaczeła wyć i wymienił skrzynie
  4. Pół roku temu kupiłem napinacz INA i po rabacie dałem 200zł brałem cały rozrząd więc koleś zrobił mi dobrom cene. Też miałem rozwalone w nim tulejki i obcierał o rolke.Gdyby nie wymiana rozrządu nawet bym tego nie zauważył nic złego się nie działo.
  5. Ja mam 161 000 z tego 20 000 w polsce na fabrycznych TRW narazie stuków nie słychać.Dodam ,że sporo jeżdze po polnych drogach.
  6. Może turbo umarło a z której strony wyciek tego olejo z prawej z lewej patrząc na silnik.
  7. Spróbuj krucej trzymać (powinno dawać tylko na szybe). 0
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności