kosmo

Zobaczcie sobie na aplikację see more Można ściągnąć na androida i iphone Może czasem pomóc w wyborze koloru i felg. Wystarczy kamerą najechać na prawdziwego Passata i wszystko da się zmodyfikować. Jeśli ktoś z Was był na Motor Show to host-ci pokazywali jak to działa

ostatnia litera przed 6cioma cyframi świadczy o fabryce. E - to Emden P - to Zwickau

W którym salonie zamawiałeś? Ma wpływ na realizację taki, że dostarczenie do salonu w Poznaniu jest zdecydowanie szybsze

:beach:

:beach:

To coś musiało się źle zgrać, bo serwisowo uzupełniając też auto nie jest podłączane pod kompa, chyba, że pojawi się taka potrzeba.

W sprawie Ad-Blue, spróbujcie po uzupełnieniu płynu zaczekać na zapłonie ok 40 sekund a następnie odpalić auto. Powinno pomóc:)

To już zależy, faktycznie na ten moment nie ma obostrzeń odnośnie dachu. Passaty wróciły do normy produkcyjnej, także już jest lepiej niż rok temu Sam miałem Klienta, co czekał 9 miesięcy...

Póki w nic nie gwiźnie, to problemu nie ma. To samo się tyczy mandatów, bo przecież VWL wskazuje tylko użytkowanika, który dostaje mandat, a to kogo użytkownik później poda, czy też nie to też inna sprawa. Niemniej faktycznie zalecam ostrożność.

Na ten moment felgi Dartford i Monterey mają obostrzenia, ale z tym to jak w kalejdoskopie.

Jeśli 2.0 TSI 280 w zależności od wyposażenia wchodzą aktualne zamówienia na ok. 20 tydzień. Dużo zależy od wyposażenia.

Osoba Bliska, czyli: - Małżonek - Teść - Rodzic - Dzieci To mi wpajali na szkoleniach;)

§ 14 Szczególne prawa i obowiązki 1. Korzystający nie może wynająć ani oddać do bezpłatnego użytkowania przedmiotu leasingu z wyjątkiem udostępnienia przedmiotu leasingu osobom bliskim, swoim pracownikom oraz osobom stale świadczącym na jego rzecz usługi, jeżeli osoby te posiadają odpowiednie uprawnienia. W przypadku oddania przedmiotu leasingu do używania osobom trzecim, Korzystający ponosi ryzyko zniszczenia lub przypadkowej utraty przedmiotu leasingu. Wypis z OWUL VW Financial. Także ogólnie nie ma zastrzeżeń, jeśli jest wszystko powiązane z działalnością.

Mój ma klasyczny automat i czasem generuje błąd missgear, a chodzi bdb.... ale auto ma już prawie 300 000 na blacie Z wersjami Tiptronic/Geartronic bywają kłopoty, jak to w starych autach

A widzisz nie wiem co sobie ubzduralem pewnie z T5 mi się skojarzylo

2.3 Turbo. Zagazować da się bez problemu. Auto ma nietypowe części, także warto rzucić okiem na ich ceny... Min. Adaptacyjne zawieszenie (coś w rodzaju DCC), inne tarcze, klocki, sworznie itd... Samochód ogólnie bardzo ceniony, ot takie niepozorne kombi;) Wersje 2.4 140 koni, wychodziły w wersji bi-fuel z fabryczną instalacją. Ma dobrane odpowiednio komponenty w głowicy, aby nie było problemu. Wersja 170 koni ma tylko modyfikacje eleketroniczne, także można w łatwy sposób 140tke przerobić na 170

Podobnie mam z Volvo V70, te auta są dobre i się dobrze sprawdzają w mojej rodzinie, a jazda bez przerwy 1500km np na wakacje też nie robi problemu... W V70 bez Turbo jest ten plus, że LPG znosi rewelacyjnie, gdzie przy aktualnych cenach gazu, to 100 km robię za ok 22 zł mając 170 koni, automat itd... Ceny części jak w Passacie, silnik nie do zajechania, wyposażenie nie jest usterkowe. Mam auto z 2002 roku zrobione prawie 279 000 km i wszystko, słownie wszystko w nim działa, łącznie z pilotem do sterowania navi, czy też fabrycznym ogrzewaniem postojowym. Tylko znalezienie zadbanego, tak jak przy Passacie wymaga dużo szczęścia

Trafiłeś na złodzieja z "zapleczem" zdarzają się przypadki, że nawet za sobą samochody zamykają po kradzieży...

Z wyjątkiem łańcucha, to polecam Volvo s60/s80/V70 II 2.4 benzyna 140-170 koni

...tak jeszcze żyję

:beach:

:beach: