Skocz do zawartości

Grucha...

  • Liczba zawartości

    2 721
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez Grucha...


  1. Załóż sobie I generacje i będziesz mógł odpalać na gazie i przełączał będzie się po prze-gazowaniu. :dobrze

    A tak na serio to każdy silnik inaczej się nagrzewa. Instalacja jest ustawiona do temperatury a nie silnika i danego dystansu. Raz się przełączy po kilkuset metrach, a innym razem po kilku kilometrach. Na Twoim miejscu nie ubolewałbym nad benzyną tylko nad tym, że Twój silnik na tych 4 kilometrach zimą nie dogrzewa się, a dobre to nie jest.

     

    ---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 21:47 ----------

     

    powinno byc po 500 m

    O kurcze to nowy typ instalacji wymyśliłeś. Przełącza się na dany dystans. :zeco


  2. Kolego już były takie pytania. Np. post 430 i odpowiedź kolegi Groszek 6

    "Moim zdaniem nie warto.

    Po pierwsze jest to podróba, po drugie manetka jest starego typu, po trzecie wiązka to tandetny kawałek kabla, który trzeba sobie samemu zarobić (końcówki do kompa).

    Lepiej poczekać, dołożyć jeszcze stówkę i cieszyć się oryginałem.

    Może co do jakości się mylę, ale osobiście bym tego nie kupił"

    Moim zdaniem też nie warto ;)


  3. Witam.Koledzy macie jakieś opinie na temat oponki letniej GoodYear Exelence ???????mam w dobrej cenie 4 takie oponki , tylko nie wiem jak się spisują? Pozdrowionka

    Miałem takie w poprzednim autku i powiem Ci, że same plusy. Oponka cicha, ładny bieżnik i co najważniejsze dobra przyczepność na mokrej nawierzchni ;)


  4. zasugerowali by sprawdzić bezpieczniki

    Sugerowali Ci gdzie masz szukać tego bezpiecznika??

    W pierwszym poście wstawiłeś zdjęcia skrzynki głównej bezpieczników w której nigdy się nie spotkałem, aby wstawiał tam ktoś bezpiecznik od LPG.

    Jak możesz to wrzuć fotki poglądowe komory silnika i komory gdzie znajduje się aku. Tylko dokładne ;)


  5. To zależy kolego co z czym chcesz porównywać. Dla jednego jest bardziej opłacalny LPG, a dla innego ON zależy jakie samochody chciałbyś porównać i o jakiej pojemności silnika :) Ogólnie rzecz biorąc LPG i ON (nie OG) wychodzą porównywalnie. Choć zależy to też od wielu czynników takich jak np: styl jazdy kierowcy i odcinki na jakich się porusza.


  6. Proszę o pomoc co to może być?

     

    Końcówki drążka wymienione 2 lata temu (tanie...) ale we wrześniu rzetelnie przegląd robiłem i dokładnie na podnosniku wszystko sprawdzone .

    Opony nowe w zeszłym roku kupione( 2 miesiące były wtedy używane ) i teraz w listopadzie znów założone .

    Kolego to, że coś było robione 2 dni temu czy rok to nie znaczy, że możesz to wykluczyć. Drgania może powodować wiele rzeczy np:

    -niewyważone koło

    -wybulona opona

    -luzy w układzie kierowniczym

    -luzy w zawieszeniu

    -krzywe tarcze

    Diagnozę trzeba zacząć od najprostszych rzeczy.


  7. Bardzo kopci i bierze olej ok.5L/300km.

    Kolego możliwości są takie:

    -turbina

    -pierścienie

    -uszczelniacze zaworów

    -ew. wycieki

    Czy ten znajomy ma jakiekolwiek pojęcie o mechanice czy tak sobie palnął, że to pierścienie?? A poza tym czytałeś w ogóle pierwszą stronę tematu??


  8. "Panowie, ogólna buźka i spokój"

    Dokładnie nie ma się co sprzeczać, a wymieniać tylko doświadczeniami ;)

    Sam mam Magic III i jakoś z tego powodu włosów sobie nie wyrywam. Działa jak należy i to jest najważniejsze. Jeżeli będzie coś nie tak to na pewno zdam opinie na temat tego reduktora.


  9. fajnie by bylo jakby posiadacze roznych opcji zalaczania podawali rocznik auta.

    Rocznik 2003 lampka działa niezależnie tj. nie potrzeba włączać zapłonu ani świateł postojowych. Dodam też, że moja lampka różni się troszkę od tych na zdjęciach w tym temacie. Nie ma blaszki na której spiera się sprężynka.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności