ufop_konjjn

no i ja też się dodałem, pozdro.

bardzo mi przykro, nie znałem kolegi, ale naprawdę współczuje. taki młody człowiek odchodzi.. życie nie jest sprawiedliwe.

dzięki już znalazłem. myślałem że mam uszczelkę do wymiany, ale sprawdziliśmy ciśnienie i okazało się że jest ok (ufff) a już myślałem że będzie grubsza robota..

witam Panowie. szukam kogoś kto może zrobić planowanie głowicy w okolicach londynu, ipswich, albo colcherster. tak wogóle to potrzebuje tłumaczenia na angielski w/w czynności.

witam, ja mam problem z odpalaniem, ale tylko na ciepłym silniku. no ale ja mam benzynę, a temat przewertowałem od początku i większość problemów dotyczy TDI. VAG nie pokazuje błędów ale jak znajdę czas to posprawdzam wszystkie grupy. filtry wszystkie powymieniane, świece też. jeżeli jakieś wartości się przestawiły w kompie można to ustawić VAGiem? na zimnym silniku odpala jak złoto, ale na ciepłym trzeba "piłować" parę sekund i podeptać gaz. jeżeli ktoś miał podobny problem to proszę o odpowiedź.

jako że temat dot. także części, moje pytanko o obudowę filtra kabinowego - czy element ten jest taki sam w wersji europejskiej? pytanie, ponieważ w anglikach filtr jest po przeciwnej stronie i podobno sam filtr jest dłuższy. szukałem na europarts.com i gfsparts.com i nie mają. a z VW to pewnie cenę zajadą kosmiczną.. szukam też jakiegoś fajnego silikonu/kleju do szyb, żeby ewentualnie uszczelnić tą nieszczęsną obudowę. i gdzie mógłbym to dostać?

u mnie też był przepływomierz do wymiany, ale to dopiero mechanior stwierdził.

wystarczy podać info że dowiedziałeś się o nas z vw-passat.pl i już będzie inna rozmowa zapraszamy!

witam, mam przyjemność zareklamowania nowego sklepiku na ebay.co.uk w ofercie jest bardzo duży wybór części do naszych pasków oraz audi. jeżeli nie ma czegoś na aukcjach, mamy to na stanie, wystarczy kontakt. serdecznie zapraszamy, wystarczy wyszukać (advanced search - find a member) użytkownika sunriserpht

jutro jadę do mechaniora, czujnik temp. jutro wymieniam, jak będzie dalej tak chodził to jade od razu do niego.. lambde wymieniałem pół roku temu, ciekawe czy też padła.. dzięki za odpowiedź.

czy to znaczy że lambda do wymiany? jeśli tak to się wkurzę pół roku temu wymnieniana... proszę o pomoc, czyli to może być walnięta przepustnica? czy czyszczenie może coś pomóc, czy wymiana? dziękuje za odpowiedź, już miałem się ciąć... ---------- Post added at 17:21 ---------- Previous post was at 14:37 ---------- czy naprawdę nikt nie może pomóc w interpretacji tego błędu? Nie wiem za co mam się zabrać: za przepustnice, przepływomierz, czujnik G2... po prostu czarna rozpacz, do mechanika mogę pojechać dopiero we wtorek (bank holiday, wolny poniedziałek w UK). W weekend będę miał dostęp do rozbieranego passata (takiego jak mój) więc będę mógł powyciągać różne elementy i sprawdzić który element szwankuje, ale muszę wiedzieć od czego zacząć.. PROSZĘ, ktoś musi coś wiedzieć... Adaptacja wysokości - sygnał poza tolerancją - mały przepływ dolotu, MAF, przepustnica - co go boli:638:

proszę o skasowanie posta, brak odzewu..

witam. przeszukałem nasz portal oraz inne portale + google i nic... znalazłem tylko jeden polskojęzyczny pościk na elektoda.pl ale i tam nikt nie był w stanie pomóc... błąd wyskakuje jako: 18001 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance P1593 - 35-00 - - jest to prawdopodobnie czujnik podciśnienia (wyczytałem) i jakby tego było mało to w komplecie pojawia się 16514 P0130 Obwód czujnika O2 – usterka (bank1 czujnik 1) A Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent. Wydaje mi się że te dwa błędy mają ze sobą coś wpólnego, coś padło a ja nie wiem co. auto po odpaleniu na zimnym silniku nawet nie ruszy z miejsca, po nagrzaniu się silnika można jechać, ale co to za jazda.. dławi się jak cholera. Nigdzie nie ma opisu do tego 18001. Co ten błąd oznacza? jutro mam zamiar przeczyścić przepustnice, próbowałem ją adaptować i nic z tego, a czytałem że musi być czysta do adaptacji.. co jeszcze, akumulator był odłączony przed całym zamieszaniem, wszystko było ok. Bardzo proszę o jakąkolwiek odpowiedź, od kilku dni walczę z tym problemem, za tydzień jadę do naszej ukochanej Polski i mam nadzieję że dojadę szczęśliwie, bo się już stęskniłem POMOCY! (to już prawie akt desperacji )

witam, mam awarię czujnika G2, z tego co koledzy wcześniej pisali to ma on wpływ tylko na wyświetlanie temp. na zegarach, czyli nie ma wpływu na pracę silnika? pytam bo mam kilka błędów, a chce wyeliminować te mniej istotne i znaleźć powód dlaczego mi autko nie chodzi jak powinno... proszę tylko o potwierdzenie (lub nie) moich rozważań...

pewnie najlepiej by było ją całkiem wyjąć i wyczyścić i tak też zrobię.. najdziwniejsze jest to że przed wypięciem aku na moment wszystko było O.K. w sobotę zabiorę się do tego, ale pomogłyby jakieś fotki, jak macie jakieś linki to najlepsze w tym wszystkim że mam dostęp do takiego samego paska, który jest w trakcie "brutalnego" rozbieranie na części pierwsze (pod garażem :637:) to potrenuje sobie na nim czyszczenie przepustnicy dzięki za zainteresowanie, od czterech dni walczę i już mi ręce opadają.. acha, na VAGu wyskoczyły mi błędy: 18001 - Altitude Adaptation: Signal Out of Tolerance P1593 - 35-00 - - 16514 P0130 Obwód czujnika O2 – usterka (bank1 czujnik 1) A Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent 01039 Czujnik ECT – G2 (Coolant Temperature Sensor (G2) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent ten pierwszy to pernamentnie wyskakuje, w wol. tłum. "wysokościowa adaptacja" o co tu chodzi??