Jaki EGR?

[irek30]

Witam. Wiem, że już trochę było o tym na forum ale konkretów nie znalazłem. Chodzi mi o to czy zawór EGR z B5(3BG) 1.9TDI-PD 130KM (AVF) różni się od zaworu z mojego paska? Czy mogę egra z AVF bez problemu włożyć do AVB?

[irek30]

Czy nikt nie nie wie jak to jest z tym EGRem? Chcę go wymienić ale większość używanych, które są w sprzedaży to zawory od AVF. Proszę o pomoc.

[makeć]

irek30, jeśli chodzi Ci o sterowanie podciśnieniem (przetwornik ciśnienia)to jest ten sam co AVF (N 75- 1J0 906 627 A , N18-1J0 906 627)

a zawór recyrkulacji spalin różni się literką końcową(AVF-038 131 501 AA , AVB-038 131 501 G ) niestety jak to się przekłada w praktyce to :583:

[irek30]

Chodzi mi o zawór recylkulacji spalin. I właśnie jestem ciekaw jak to wygląda od strony technicznej. Wiadomo, że różnią sie numerem a w zasadzie tylko symbolem literowym i czy to wyklucza stosowanie ich bez względu na silnik?

[Gość passat_avb]

podepnę się pod ten temat, też mam AVB, mam pytanie jakie EGR idą pod pierwszy montaż w passatach, jakiej firmy, co kupić??????

Edytowane 30 Lipca 2013 przez passat_avb

[mrhenio]

Na mechanice za bardzo się nie znam, też miałem problem z EGR, cały czas "pocił się" i brudny oleju. najlepszym rozwiązaniem była wymiana na nowy. Znajomy polecił mi towar chyba z najwyższej półki firmy WAHLER. od czasu wymiany zero problemów z jakimkolwiek wyciekiem czy poceniem sie. Sam zawór kosztował mnie prawie 500zł, dokładnie nie pamiętam

[ciuqu]

Zawory różnią się przyłączem dolotu AVF ma szybkozłączce, AVB króciec na rurę z opaską

[Gość passat_avb]

Na mechanice za bardzo się nie znam, też miałem problem z EGR, cały czas "pocił się" i brudny oleju. najlepszym rozwiązaniem była wymiana na nowy. Znajomy polecił mi towar chyba z najwyższej półki firmy WAHLER. od czasu wymiany zero problemów z jakimkolwiek wyciekiem czy poceniem sie. Sam zawór kosztował mnie prawie 500zł, dokładnie nie pamiętam

 

czyli WAHLER to wysoka półka? , na allegro są po 450 zł, chyba to nie będą podróbki

 

---------- Dodano o 21:58 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:57 ----------

 

Zawory różnią się przyłączem dolotu AVF ma szybkozłączce, AVB króciec na rurę z opaską

 

dzięki za PROFES odpowiedz

[turek]

Z tego co się orientuję to Wahler był wkładany na pierwszy montaż, sczytaj numer fabryczny swojego EGR jest na tym "grzybku".

[Gość passat_avb]

Dzięki. Nie chcę zaslepiać egr, a to pocenie się olejem już mnie trochę denerwuje. Zatem wymienię na nowy. Czy po wymianie muszę podłączyć kompa i zaadaptować nowy egr?

[Gość grzegor]

Nic się nie adaptuje, wystarczy wymienić.

 

Od siebie napiszę że aby do AVB/ATJ/AJM zamontować EGR od AVF/AWX trzeba to zrobić razem z kolektorem ssącym, rurką spalin do kolektora wydechowego i kolankiem na szybkozłączke - kolanko da się nasunąć na rurę plastikową mimo że stara jest trochę dłuższa i inaczej wyprofilowana.

[ciuqu]

Po co kombinować skoro oba zawory można kupić w podobnej cenie.

[Gość passat_avb]

Ciekawe jak wymienię egr jak długo wytrzyma bez pocenia się olejem.