Grzanie się silnika i słabe przyszpieszanie

[Gość tomas]

Witam

Prosiłbym o pomoc. Otóż mam taki problem silnik w moim pasku zaczął się grzać(płyn chłodniczy) Jak może być przyczyna (ma coś wspólnego z tym nie wymieniany płyn) ale i dodatkowo silnik przechodzi w tryb awaryjny brak przyspieszania.

 

I moje domyśły są takie z pytaniami:

np myślę że może coś z termostatem i chodzi tylko mały obieg i MOZE KTOS MI ODPOWIEDZIEC CZY OD PRZEKROCZENIA TEMP. CIECZY POWYZEJ 90 MOZE SILNIK PRZEZ TO PRZECHODZIC W TRYB AWARYJNY????

 

o braku przyspieszenia już się oczytałem ale co z tym grzaniem się cieczy. Jak coś sprawdzić????

 

a jakby to był np przypływomierz to mogą być takie objawy że silnik się przegrzewa???

PROSZę O POMOC.

Mam zamiar pojechać na Vaga ale może jutro bym coś podłubał sam chciaż to niedziela ale...

 

Pozdrawiam i mam nadzieję że ktoś mi coś podpowie!!!

[tadi9]

Jak długo płyn nie był wymieniany, jaki to jest płyn?

 

 

Może być tak, że termostat zaciął się i nie otwiera dużego obiegu.

Sprawdź, czy nagrzewają się węże prowadzące do chłodnicy, czy nagrzewa się chłodnica, oczywiście jeżeli temperatura cieczy chłodzącej ma 90 stopni C, bo w takiej temp ( 87 lub innej np. 92 zależy jaki był zamontowany ) powinien otwierać termostat.

 

Druga sprawa, warto sprawdzić, czy wskaźnik temperatury nie przekłamuje. Można użyć do tego termometru, zanurzając go w zbiorniku wyrównawczym i porównać temperatury.

[souler]

no jesli maly obieg tylko pracuje, to masz termostat do wymiany. jesli auto łapie notlaufy i nie ma mocy, to bylo juz o tym wiele razy.

[Gość waldimas]

na goracym silniku sprawdz weze przy chlodnicy jesli puchna i sa twarde to termostat do wymiany

[Gość tomas]

Dziękuję za podpowiedzi, posprawdzam jak to jest z tymi wężami. Tak się domyślałem ale szczególnie chciałem zapytać czy ktoś wiem czy może jak ciecz się zagrzeje to czy to możliwe że SILNIK PRZECHODZI W TRYB AWARYJNY???

[arkadius]

Witam! Miałem podobny problem ale bez słabego przyspieszania. Sprawdź stan wirnika pompy wody! U mnie był walnięty i się grzał silnik. Żeby to sprawdzić musiałem tylko wyciągnąć termostat. A i jeszcze jedno!!!! Nie kupuj taniego termostatu tylko oryginał ok 80zł. ja założyłem jakieś badziewie i przy szybszej jeździe temp mi spadała!

Pozdro!!