arkadius

Witam. Koło pasowe można również zablokować wrzucając bieg np. 5 i wciskając hamulec.

Kolego miałem ten sam problem. Parę dni temu dałem auto do gościa. Kosztowało mnie to trochę... Facet uporał się z problemem, powiedział mi tylko, że silnik był zanieczyszczony w środku i m.in. po wyciągnięciu wtryskiwaczy okazało się, że każdy z nich podaje inną dawkę paliwa. Nie były wymieniane tylko chodziły przez 1.5 godz na jakimś czyszczącym płynie i teraz działają jak nowe:) W ogóle silnik teraz inaczej pracuje i ma więcej mocy:) Pozdrawiam

Przeczytaj mandat na odwrocie - możesz się odwołać w ciągu 7 dni.

Jestem ZA nową stroną taką wypasioną Pozdrawiam

Mnie też złapało :-DDDDDDszkoda,że pasków nie widać... Pozdrawiam

Tak jak Marios dzięki forum zaoszczędziłem parę stówek więc daję coś od siebie. Pozdrawiam

Kolego proponuje zajrzeć do cewek zapłonowych:) Wypadające zapłony to najprawdopodobniej ich wina. Masz paska z gazem?? Pocieszę Cię, że cewki są połączone razem z modułem zapłonu i wymienia się całość Koszt ok 1000zł za nowe:) Ja kupiłem z allegro za niecałe 200zł ale używane. Na razie jest ok:vw: Pozdrawiam:)

Na 90% korek od zbiorniczka.

Witam. Sprawdź stan przewodów elektrycznych w wiązce, które idą do modułu komfortu. Bardzo często właśnie ich zaśniedzenie lub przetarcie jest powodem usterki a nie sam moduł. O ile dobrze sobie przypominam to aby to sprawdzić musisz rozerwać całą osłonę tej wiązki. Pozdrawiam

Panowie, a nie macie przypadkiem włączonego trybu AUTO? ECON - klimatyzacja wyłączona, ręczne ustawienia siły nawiewu, temperatury i kierunku (nogi, szyba, na wprost) (____)-puste pole - klimatyzacja włączona, ręczne ustawienia j/w AUTO - klima włączona w trybie automatycznym, sama dopasowuje sobie siłę nadmuchu i przybiera początkową temperaturę 21st albo 22st nie pamiętam dokładnie. Pozdrawiam

Witam. Mi również pasuje ten termin

Miałem taki sam problem. U mnie padła pompa wody. W tym silniku nie trzeba rozbierać rozrządu żeby to sprawdzić, wyciągnij termostat i palcami spróbuj obrócić wiatrak pompy jeśli Ci się to uda to jest ona do wymiany. I nie kupuj termostatu zamiennika tylko oryginalny. Pozdrawiam

No to spox w takim razie już jedno zmartwienie mam mniej skoro Ty dałeś rade w kilka godzin to z pewnością nie będę gorszy...

Panowie dzięki za wypowiedzi, dowiedziałem się od Was wielu istotnych rzeczy, których nie brałem wcześniej pod uwagę Dzwoniłem dziś do dwóch firm i faktycznie nie jest tak kolorowo, muszę załatwić sobie parę kwitów jeszcze, największy problem mam z praktyką jako kierowca no ale dam sobie i z tym radę hehehe. Ciekaw jeszcze jestem czy ciężko się jeździ po lewej stronie, ale z tego co słyszałem idzie sie przyzwyczaić, wypowiedzcie się jeszcze w tej kwestii please Pozdrawiam.

hej pitek, trochę mam ból bo tak szczerze to nie mam doświadczenia w prowadzeniu ciężarówki jak zdałem prawko C+E ok 2lat temu to nic w tym kierunku nie zrobiłem (akurat dostałem inna pracę). Ostatnio tylko przez Słowację przejechałem i to solówką, fakt ,że szło mi naprawdę dobrze aż się zdziwiłem nie zmienia faktu, że w ogóle nie jeździłem. Słuchaj, może w firmie w której pracujesz potrzebują kierowcy? Jeśli tak to dał byś mi na nią jakieś namiary na PW. Ok? Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam! P.S. kuczlaw dzięki za odblokowanie tematu.