Skocz do zawartości
Krzyx

1.8t AEB

Rekomendowane odpowiedzi

Witam prosze o analize logow 1.8t AEB 98r ,objawy brak mocy zero bledow, podmienilem juz turbine na inna akurat mialem 100% sprawna lecz to nic nie dalo, oto logi dynamiczne

 

http://vaglog.pl/log_228137.html

http://vaglog.pl/log_228136.html

http://vaglog.pl/log_228135.html

http://vaglog.pl/log_228134.html

http://vaglog.pl/log_228138.html

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak jest wszystko szczelne to prawdopodobnie przepływka kuleje.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Jak jest wszystko szczelne to prawdopodobnie przepływka kuleje.

 

Dzieki kolego sprubuje jutro cos z tym zrobic

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

jestem po wymianie przeplywomierza niestety nie ma roznicy w mocy auta jest tak samo jak bylo macie jakies inne pomysly?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ja z tym samym się borykam mam tu też temat, sprawdz sobie weże do N75 i sam się przymierzam do jego wymiany , allegro 200zeta

 

a z przepływką masz coś nie teges tu masz mój log http://vaglog.pl/log_229684.html, u ciebie przy 5120 masz 99g/s a ja prawie 113g/s, mam org. kosztuje 500zeta na allegro

 

czyt tutaj http://forum.vw-passat.pl/threads/40168-ABC-O-Uszkodzonych-zaworkach-N75-dyskusja-objawy-wykresy

 

 

Edytowane przez janekg16

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jestem po wymianie przeplywomierza

Rozumiem, że nowy oryginał??

 

Rozumiem, że warunek:

Jak jest wszystko szczelne

jest spełniony??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Rozumiem, że nowy oryginał??

 

Rozumiem, że warunek:

 

jest spełniony??

 

Sprawdzalem 3 razy wszystkie wezyki od cisnienia i nie zauwazylem zadnej nieszczelnosci a przeplywomierz kupilem zamiennik dobrej firmy zauwazylem ze moc wraca ale tylko na wysokich obrotach gdy zdejme wezyk od n75 prowadzacy do turbo na obrotach do 4 tys jedzie sie jak maluchem

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zamiennik do niczego się nie nadaje...

Sprawdzenie szczelnosci kompresorem to jedyny miarodajny sposób.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czyli kasa za maf poszła w błoto. Nie ma dobrych zamienników tego elementu. Tylko ori

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Zamiennik do niczego się nie nadaje...

Sprawdzenie szczelnosci kompresorem to jedyny miarodajny sposób.

 

A ktory przewod zdiac zeby kompresorem dmuchnac ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności