Krzyx Zgłoś #1 Napisano 25 Sierpnia 2015 Witam prosze o analize logow 1.8t AEB 98r ,objawy brak mocy zero bledow, podmienilem juz turbine na inna akurat mialem 100% sprawna lecz to nic nie dalo, oto logi dynamiczne http://vaglog.pl/log_228137.html http://vaglog.pl/log_228136.html http://vaglog.pl/log_228135.html http://vaglog.pl/log_228134.html http://vaglog.pl/log_228138.html Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grucha... Zgłoś #2 Napisano 25 Sierpnia 2015 Jak jest wszystko szczelne to prawdopodobnie przepływka kuleje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krzyx Zgłoś #3 Napisano 25 Sierpnia 2015 Jak jest wszystko szczelne to prawdopodobnie przepływka kuleje. Dzieki kolego sprubuje jutro cos z tym zrobic Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krzyx Zgłoś #4 Napisano 28 Sierpnia 2015 jestem po wymianie przeplywomierza niestety nie ma roznicy w mocy auta jest tak samo jak bylo macie jakies inne pomysly? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
janekg16 Zgłoś #5 Napisano 28 Sierpnia 2015 (edytowane) ja z tym samym się borykam mam tu też temat, sprawdz sobie weże do N75 i sam się przymierzam do jego wymiany , allegro 200zeta a z przepływką masz coś nie teges tu masz mój log http://vaglog.pl/log_229684.html, u ciebie przy 5120 masz 99g/s a ja prawie 113g/s, mam org. kosztuje 500zeta na allegro czyt tutaj http://forum.vw-passat.pl/threads/40168-ABC-O-Uszkodzonych-zaworkach-N75-dyskusja-objawy-wykresy Edytowane 28 Sierpnia 2015 przez janekg16 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grucha... Zgłoś #6 Napisano 28 Sierpnia 2015 jestem po wymianie przeplywomierza Rozumiem, że nowy oryginał?? Rozumiem, że warunek: Jak jest wszystko szczelne jest spełniony?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krzyx Zgłoś #7 Napisano 29 Sierpnia 2015 Rozumiem, że nowy oryginał?? Rozumiem, że warunek: jest spełniony?? Sprawdzalem 3 razy wszystkie wezyki od cisnienia i nie zauwazylem zadnej nieszczelnosci a przeplywomierz kupilem zamiennik dobrej firmy zauwazylem ze moc wraca ale tylko na wysokich obrotach gdy zdejme wezyk od n75 prowadzacy do turbo na obrotach do 4 tys jedzie sie jak maluchem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grucha... Zgłoś #8 Napisano 29 Sierpnia 2015 Zamiennik do niczego się nie nadaje... Sprawdzenie szczelnosci kompresorem to jedyny miarodajny sposób. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
r4d3oN Zgłoś #9 Napisano 29 Sierpnia 2015 Czyli kasa za maf poszła w błoto. Nie ma dobrych zamienników tego elementu. Tylko ori Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Krzyx Zgłoś #10 Napisano 31 Sierpnia 2015 Zamiennik do niczego się nie nadaje...Sprawdzenie szczelnosci kompresorem to jedyny miarodajny sposób. A ktory przewod zdiac zeby kompresorem dmuchnac ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach