Tomek77 Zgłoś #1 Napisano 19 Sierpnia 2015 Czy któryś z kolegów byłby w stanie podać nr części które pozwalały by wymienić tylny zderzak w 1.8 TSI na ten bajerancki z najmocniejszych wersji? Chodzi o listę podobną jak w temacie Rline. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szylton Zgłoś #2 Napisano 20 Sierpnia 2015 Czy któryś z kolegów byłby w stanie podać nr części które pozwalały by wymienić tylny zderzak w 1.8 TSI na ten bajerancki z najmocniejszych wersji?Chodzi o listę podobną jak w temacie Rline. Nie znam szczerze mówiąc numerów ETKI do wersji bez spojlerów R-Line, ale mogę śmiało potwierdzić, że można rozszerzyć wątek zarówno dla wersji Sedan i Variant, gdyż ten dolny spojler tylnego zderzaka jest taki sam w obydwu rodzajach nadwozia. Jeśli ktoś jest zainteresowany wymianą warto poprosić serwis o wycenę tego spojlera i zapewne podadzą ceny razem z nazwami części, numerami ETKI i ceną. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prim Zgłoś #3 Napisano 15 Września 2015 też się nad tym zastanawiam ale tu problemem jest jeszcze tłumik.... bo co obcinać rury..? a drugi pusty? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RADEK Zgłoś #4 Napisano 15 Września 2015 przecież jest temat r line wykaz części Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomek77 Zgłoś #5 Napisano 19 Września 2015 przecież jest temat r line wykaz części Jest długa lista części dotycząca przodu, tyłu i pewnie boków auta. Nie potrafię wybrać tych potrzebnych tylko do tyłu. A ja bym chciał sobie wycenić koszt konkretnej przeróbki w przypadku takim jaki napisana jest w tytule. Poza tym dobrze mieć listę dla partaczy z mojego serwisu. 2 dni przynajmniej zaoszczędzone. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RADEK Zgłoś #6 Napisano 19 Września 2015 jakoś tak będzie 23. 3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo - 231,64 pln. otwór na hak w razie potrzeby dopracować. 24. 3G0 807 823 041 spojler tył dół czarny - 202,62 pln. 25. 3G0 807 125 uchwyt zderzaka tył dół lewy - 11,22 pln. 26. 3G0 807 126 uchwyt zderzaka tył dół prawy - 11,22 pln. do kombi 27. 3G0 805 945 A 041 spojler czarny lewa- klapa bagażnika - 242,69 pln. 28. 3G0 805 946 A 041 spojler czarny prawa -klapa bagażnika - 242,69 pln. 29. 3G0 827 952 041 spojler czarny środek - klapa bagażnika - 427,76 pln. 30. 3G0 827 954 041 spojler czarny środek osłona - klapa bagażnika - 427,76 pln. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomek77 Zgłoś #7 Napisano 20 Września 2015 jakoś tak będzie 23. 3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo - 231,64 pln. otwór na hak w razie potrzeby dopracować. 24. 3G0 807 823 041 spojler tył dół czarny - 202,62 pln. 25. 3G0 807 125 uchwyt zderzaka tył dół lewy - 11,22 pln. 26. 3G0 807 126 uchwyt zderzaka tył dół prawy - 11,22 pln. do kombi 27. 3G0 805 945 A 041 spojler czarny lewa- klapa bagażnika - 242,69 pln. 28. 3G0 805 946 A 041 spojler czarny prawa -klapa bagażnika - 242,69 pln. 29. 3G0 827 952 041 spojler czarny środek - klapa bagażnika - 427,76 pln. 30. 3G0 827 954 041 spojler czarny środek osłona - klapa bagażnika - 427,76 pln. Czyli wychodzi jakieś 1800 zł. Dosyć kosztowna zabawa. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prim Zgłoś #8 Napisano 21 Września 2015 czyli żeby zmienić sam dolny element i mieć atrapy rur należy tylko: 23. 3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo - 231,64 pln. 24. 3G0 807 823 041 spojler tył dół czarny - 202,62 pln. + zaślepki? standardowy zderzak pasuje? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RADEK Zgłoś #9 Napisano 22 Września 2015 czyli żeby zmienić sam dolny element i mieć atrapy rur należy tylko: 23. 3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo - 231,64 pln. 24. 3G0 807 823 041 spojler tył dół czarny - 202,62 pln. + zaślepki? standardowy zderzak pasuje? też chciałbym wiedzieć to wyjdzie w "praniu" Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skrendi Zgłoś #10 Napisano 22 Września 2015 (edytowane) czyli żeby zmienić sam dolny element i mieć atrapy rur należy tylko: 23. 3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo - 231,64 pln. 24. 3G0 807 823 041 spojler tył dół czarny - 202,62 pln. + zaślepki? standardowy zderzak pasuje? Niestety nie!!! Tzn. zderzak z tego co się orientuję pasuje, ale jest inny problem. Wykaz części, o których mowa w całym wątku pasuje tylko i wyłącznie do samochodów z rurami wydechowymi zagiętymi do dołu. Co oznacza, że TSI 180 i TDI 190 nie łapią się na taką operację ponieważ mają rury wydechowe proste. Bez wymiany tłumika ( nie wiem na jaki) lub ucięcia końcówek tłumika w celu dospawania zagiętych się nie obejdzie!! Pozdrawiam Edytowane 22 Września 2015 przez skrendi Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prim Zgłoś #11 Napisano 22 Września 2015 Pytanie na temat tłumika zadałem kilka postów temu.... Ale ponieważ rury w moim aucie wystają poza dolny obrys dolnej części zderzaka- konieczna jest przeróbka tłumika. Zima sie zbliża i ja "odkryłem" gorszy problem - z pogranicza dobrego gustu.. tz. Dym z tłumika bedzie sie wydobywał spod tylnego zderzaka - jesli to diesel i ma zagięte tłumiki w dół + zderzak bez zaślepek imitujących wydech to oczywiscie tego problemu nie ma - ale jak do takiego zestawienia dodać zaślepki imitujące wydech tłumików i dym wydobywający sie spod zderzaka to zakrawa o lekko rzecz ujmując obciach. Chyba ze to kwestia gustu... A o gustach sie nie dyskutuje... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
RADEK Zgłoś #12 Napisano 22 Września 2015 Niestety nie!!! Tzn. zderzak z tego co się orientuję pasuje, ale jest inny problem. Wykaz części, o których mowa w całym wątku pasuje tylko i wyłącznie do samochodów z rurami wydechowymi zagiętymi do dołu. Co oznacza, że TSI 180 i TDI 190 nie łapią się na taką operację ponieważ mają rury wydechowe proste. Bez wymiany tłumika ( nie wiem na jaki) lub ucięcia końcówek tłumika w celu dospawania zagiętych się nie obejdzie!! Pozdrawiam czyli 2.0 tdi 150km powinno dać się przerobić? ja mam wersję CL sedan nie wiem czy 3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo da się zamocować do zderzak CL czy musi być od HL? a może CL i HL mają taką samą "górę " zderzaka |? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Morales81 Zgłoś #13 Napisano 27 Października 2015 Mam wersję 190KM i proste rury wydechu. Też chciałem dokonać przeróbki na ładniejszy zderzak i niestety wydech stanowi problem... Zastanawiam się czy gra warta świeczki...przerabiać wydech, wymienić...? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kriss555 Zgłoś #14 Napisano 28 Listopada 2015 Obciecie a raczej przyciecie samych koncowek wydechu to zadna ingerencja. Ja bede wymienial u siebie w 2.0 TSI koncowki na przelotowe od wersji 280 km i tez bede musial przyciac zagiete rury Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prim Zgłoś #15 Napisano 28 Listopada 2015 Ja chyba zamontuje po prostu dwie grubsze koncówki na wydech - będzie wyglądało rasowo... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
skrendi Zgłoś #16 Napisano 28 Listopada 2015 Ja chyba zamontuje po prostu dwie grubsze koncówki na wydech - będzie wyglądało rasowo... Mam takie same przemyślenia. Kombinowałem i kombinowałem (choć mój samochód dopiero się wyprodukuje) i wychodzi na to, że dwie końcówki w chromie będą najlepszą opcją. Jest jedna interesująca rzecz...... samochody z prostymi końcówkami tłumika (1.8 TSI i TDI 190 PS) przy zakupie pakietu R-line nie mają dwóch atrap wydechów z tyłu tylko podwójną chromowaną końcówkę z lewej strony (tak mówi konfigurator!!!!!!). I zastanawia mnie jak te końcówki wyglądają. Przemek, jeśli mógłbyś to przy najbliższej wizycie w serwisie dowiedz się proszę czegoś w tym temacie. Mi powiedzieli, że muszę mieć VIN - wtedy możemy działać. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prim Zgłoś #17 Napisano 28 Listopada 2015 Mam takie same przemyślenia. Kombinowałem i kombinowałem (choć mój samochód dopiero się wyprodukuje) i wychodzi na to, że dwie końcówki w chromie będą najlepszą opcją. Jest jedna interesująca rzecz...... samochody z prostymi końcówkami tłumika (1.8 TSI i TDI 190 PS) przy zakupie pakietu R-line nie mają dwóch atrap wydechów z tyłu tylko podwójną chromowaną końcówkę z lewej strony (tak mówi konfigurator!!!!!!). I zastanawia mnie jak te końcówki wyglądają. Przemek, jeśli mógłbyś to przy najbliższej wizycie w serwisie dowiedz się proszę czegoś w tym temacie. Mi powiedzieli, że muszę mieć VIN - wtedy możemy działać. Ok. Dam znac Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sirocco Zgłoś #18 Napisano 8 Grudnia 2015 Ja chyba zamontuje po prostu dwie grubsze koncówki na wydech - będzie wyglądało rasowo... Podeślij mi później proszę, jakie końcówki rozważasz ... z miłą chęcią również pochyle się nad tym tematem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
infoset Zgłoś #19 Napisano 8 Grudnia 2015 Czyli wychodzi jakieś 1800 zł. Dosyć kosztowna zabawa. Za 5 lat będzie kosztować 2x tyle ;P Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Prim Zgłoś #20 Napisano 8 Grudnia 2015 Podeślij mi później proszę, jakie końcówki rozważasz ... z miłą chęcią również pochyle się nad tym tematem. no właśnie cały czas o tym zapominam... ;/ jak coś wymyślę to dam znać... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach