Skrzynia od diesla 1.9?

[Gość Ludwinki]

Co myslicie o zmianie skrzynki przy silniku 1.8 na skrzynie 1.9 od diesla? Podobno jest lepsze przelozenie. Ale czy cos jeszcze i czy o ogole pasuje?

Acha i jeszcze mam jedno pytanko jak zwiekszyc moc pasia 1.8 RP? Co wymienic co ulepszyc i co dodac?

[jaro4444]

Podobno jest lepsze przelozenie. Ale czy cos jeszcze i czy o ogole pasuje?

 

Tak, maja bardzo dobre przełożenia - przeciętnie przy silniku AFN masz 145 km/h przy 3000 obr/min na 5 biegu. Policz sobie jaką będziesz miał teoretyczną prędkość max na tej skrzyni przy 6000 obr/min

 

A tak poważnie to skrzynie od TDI mają długie biegi i przeciętna benzyna będzie na nich zamulona jak diabli bo ma za mały moment obrotowy. Stracisz więc na dynamice, nie zyskasz nic.

Druga sprawa to sprzęgło. Ty masz w motorze KR sprzęgło 210 mm czyli mniejsze jak TDI (90,100,105, 110 KM mają sprzęgła takiej średnicy wieńca zębatego jak silniki 1,8 T 150/180 i takiej jak np g60, ABF, VR6, ...). Jakbyś się uparł już i chciał założyć mocniejszą skrzynię o dłuższych przełożeniach to musisz dać skrzynię 5 od silnika 1,8 20TV 150 lub 180 KM (podwozie Golf IV). Tylko dodać musisz do swojego silnika koło zamachowe i sprzęgła 228 mm (28 zębów frez) od :

1z: 028 105 269B

abf, 9a, pg vel g60 i agr do 100000nr silnika: 037 105 273C.

Koła trzeba pewnie stoczyć by były lżejsze. Do tego trzeba dać jeszcze rozrusznik od 1,8 T 150/180 KM.

Trzecia to półosie, a dokładnie przeguby wewnętrzne - 1,9 TDI i 1,8 T przy skrzyniach 5 mają porzeguby 100 mm. Nie wiem jakie Ty masz.

P.S. Nie wiem czy do Twojego bloku pasować będzie obudowa od skrzyni 1,8T/1,9 TDI. Do G60 i 2.0 16V 9A i ABF pasuje ale czy do Ciebie to nie wiem.

Pozdrawiam

[souler]

wniosek z tego taki - nie mieszaj skrzyn benzyna/diesel, bo na dobre to nie wyjdzie.

[Gość Ludwinki]

To w jaki sposob ulepszyc passata 1.8 B? Co mu zmienic zeby byl mocniejszy przy takim silniku? Co wymienic?