Wyniama rozrządu w 3BG

[Gość termin]

Witam, przymierzam się do zmiany rozrządu w moim autku, czy ktoś może polecić jakiś dobry warsztat we Wrocławiu lub okolic i zna mniej więcej cene?

 

Byłem pytać w servisie pogwarancyjnym na Szybowcowej koło Creatora, to wymiana razem z pompą wody na gotowo 1600zł - czy tyle to kosztuje czy tak we Wrocławiu wszyscy kasują?

[Gość Krawcol]

czy tyle to kosztuje

Ja w ubieglym roku w sierpniu w AVF wymienilem kompletny rozrzad (pasek, pompa, napinacz i rolka), filtr oleju i olej oraz filtr kabinowy. Zaplacilem za wszystko 1200 w Jaworze (dolnoslaskie)... Ale nie polecam ich Zmiazdzyli mi kabel od czujnika temperatury do climatronica montujac zderzak

[the_undertaker]

Ja płaciłem 1500 za rozrząd w ASO. Kupiłbym kilka miesięcy młodsze auto i byłaby góra połowa tej kwoty Niestety za późno się dowiedziałem, że była zmiana konstrukcyjna.

[Gość gusiak12]

ja płacilem cos okolo 1100-1200 ale przy okzacji mechanik powiedzial zeby zrobic paski te od klimy i alternatora bo to jedno rozbieranie a juz nie byly w najleprzym stanie wiec cena sie nieco podniosla

[Gość]

Niestety za późno się dowiedziałem, że była zmiana konstrukcyjna

 

a od kiedy dokladnie byla ta zmiana, bo mnie czeka wymiana za 7 tys.

[Gość AD]

Siemanko. Ja jestem takiego zdania, jezeli chodzi o rozrzad: nie szukajmy, nie pytajmy i nie zastanawiajmy sie gdzie tanio go wymienic. Na tej czesci nie powinnismy oszczedzac (czytajac posty, wielu ludzi narzeka na warsztaty i swiadczone w nich uslugi) bo gdy strzeli to lepiej modlic sie zeby zniszczenia wewnatrz silnika byly jak najmniejsze. Mialem taka sytuacje ale w ROVER 620, przyszedl czas na rozrzad zadowolony bo znalazlem tani warszta udalem sie do fachowcow, meczyli sie caly dzien i... sielanka po odebraniu nie trwala dlugo , pomylka na zebach i mamy spotykajace sie zawory, auto poszlo na czesci bo koszt naprawy przewyzszyl by koszt zakupu (silnik hondy pod maska). Po tych doswiadzeniach obecnego PASSIA zostawilem u dilera VW, za 300 funtow (okolo 1600 zl) dostalem samochod zastepczy, nowy orginalny pasek ze wszystkimi rolkami i napinaczami, nowa pompe, gwarancje oraz stempel do ksiazki serwisowej, czas wymiany 5h. Mysle ze polski diler nie bedzie az tak strasznie drogi. Jeszcze jedno, przestrzegajcie zalecen producenta chodzi mi o przebieg po ktorym musimy wymienic pasek. Ja zrobilem to przy 71 000 milach czyli okolo 114 000 km, pokazano mi stary pasek, uwierzcie mi kwestia kilku set mil a pekl by. Wiem ze 1600 zl dla wielu to duze pieniadze, ale niestety taki jest urok posiadania auta a oszczedzanie nie zawsze idzie w parze z jakoscia i trwaloscia. Pozdrawiam goraco

[the_undertaker]

Niestety za późno się dowiedziałem, że była zmiana konstrukcyjna

 

a od kiedy dokladnie byla ta zmiana, bo mnie czeka wymiana za 7 tys.

 

Info zaczerpnięte z tego wątku, najlepiej uderzyć do ASO i zapytać co i jak to po VIN Ci powiedzą jaki rozrząd, albo HHA podpytać o detale.

 

http://www.forum.vw-passat.pl/topics16/avf-rozrzad-vt4784.htm?highlight=rozrz%B1d+avf