1.8T APU Jakie mozliwosci?

[Gość JarekCamb]

Witam wszystkich,

 

Mam Paska jak w temacie 1.8T z silnikiem APU.

 

A pytanko brzmi:

 

Jakie sa mozliwosci zwiekszenia mocy?

 

Kto co zrobil i jaki efekt?

Ile da sie wyciagnac na normalnej turbinie?

 

Slyszlem ze sa problemy z remapem?

 

 

Jarek

[Gość Maly]

Też mam 1,8 turbo., ale bez przeróbek..... słyszałem że można dokupić chip i auto ma 180-200 koni.... Chip daje najwięcej w turbo benzynie a nie w dieslu jak wszyscy sądzą .....

Poszukaj sobie w internecie jakieś polskiej firmy tuningowej i zadzwoń do nich ...Najlepszy chyba jest świątek.....

[pakarod]

Też mam 1,8 turbo., ale bez przeróbek..... słyszałem że można dokupić chip i auto ma 180-200 koni.... Chip daje najwięcej w turbo benzynie a nie w dieslu jak wszyscy sądzą .....

Poszukaj sobie w internecie jakieś polskiej firmy tuningowej i zadzwoń do nich ...Najlepszy chyba jest świątek.....

 

Za to Ty jestes specem I wiesz lepiej niz jak inni sadza ;]

 

 

Sciezka 1.8T jest ogolnie bardzo mocno przetarta w polsce. Najwieksze przyrosty z tych silnikow jakie widzialem to 360KM (w skodzie octavi). Mysle, ze narazie sam chip, plus FMIC

wystarczy. Koszt to jakies 1200zl za chipa i 2tys za FMIC. Pozniej to sie zaczyna juz jazda od wymiany turbiny

[kubelt]

Pakarod - chip jest najmniej inwazyjnym tuningiem tych silników, FMIC to już ingerencja w strukturę mechaniczną samochodu. Ma to swoje plusy jak również i minusy i jeśli komuś zależy na standardowym wyglądzie oraz ew. łatwiejszej odsprzedaży to zakup samego chipa jest wystarczającym krokiem.

FMIC przy chipie nie da ci aż tak dużo, procentuje za to przy dalszych modyfikacjach.

BTW, z 1.8T można i ponad 400 KM zrobić. Niejaki Bullitt wystrugał swojego 1.8T mocno, nie pamiętam jednak na ile.

 

Światek może i jest dobry, ale w tuningu mechanicznym. Jego wałki zostawiły odcisk w historii polskiego tuningu. Co do tuningu elektronicznego... jest wiele innych możliwości i firm. Do wyboru do koloru.

[pakarod]

Pakarod - chip jest najmniej inwazyjnym tuningiem tych silników, FMIC to już ingerencja w strukturę mechaniczną samochodu. Ma to swoje plusy jak również i minusy i jeśli komuś zależy na standardowym wyglądzie oraz ew. łatwiejszej odsprzedaży to zakup samego chipa jest wystarczającym krokiem.

FMIC przy chipie nie da ci aż tak dużo, procentuje za to przy dalszych modyfikacjach.

Tutaj sie niestety mylisz. Moze przy malych temperaturach takie jak sa teraz to masz racje ale w lecie gdy temp jest powyzej 30C to seryjny SMIC wymieka i auto pod gorke zdycha A jedz jeszcze na wakacje to juz wogole gotujemy zupe olejowa ;]

 

[kubelt]

Mówię jak uważam. Sam jeżdżę na takim małym syfiastym IC, byłem w cieplejszych krajach passkiem i wiem co się dzieje z samochodem przy temperaturach 40C. Znam temat, widziałem wykresy z hamowni, eksperymenty na fabii z wentylowanym IC i zasłoniętym nadkolem IC, sam dla testów hamowałem się w lecie i zimie i znam skutki grzania się IC.

Mimo wszystko będę podpierał swoje zdanie bo frontal IC to jest koszt oraz ingerencja mechaniczna. Trudniej sprzedać samochód, trzeba wydać kasę na zrobienie tego.. w zamian za 10-15 KM. Softem za 1500 zł zyskuje 40 KM, a za dodatkowe 2000 zł kolejne 10-15 Jeśli nie masz zamiaru iść w dalsze mody to montaż samego frontal IC jest dla mnie IMHO przerostem formy nad treścią. W lecie samochód będzie bardziej "puchł" i tyle.

Jeśli jednak w planach jest dalszy tuning to FMIC jest podstawą.

[Gość JarekCamb]

Dzieki za informacje.

 

Myslalem o chipie na dobry poczatek.

Ale mam watpliwosci co do wzrostu zuzycia paliwa.

Rozne firmy roznie podaja, jedne twierdza ze zuzycie spada nieznacznie a np. swiatek twierdzi ze moze wzrosnac az do 10%.

 

Bardzo chcialbym wiedziec jak jest na prawde?

Czy jestescie wstanie polecic jakas firma?

 

Jarek

[souler]

mastersa moge polecic, a w trojmiescie tune-up. tylko nie wiem czy tune-up benzynki robia, ale pewnie tak. z tym spalaniem to jest tak - jezdzisz tak jak dawniej to nie powinno wzrosnac, ale z powodu wiekszej mocy zmienia sie styl jazdy wiec... jesli tylko bedziesz w stanie pohamowac swoje dzikie zapedy to nie zbankrutujesz.

[Gość JarekCamb]

jesli tylko bedziesz w stanie pohamowac swoje dzikie zapedy

 

I tu moze byc problem

 

No z tego co na stronie tune-up to diesle widze ale popytam.

 

Ktos wie ile masters kasuje?

[pakarod]

heh sporo ;] Masters mocno sie ceni ;] Mozesz skorzystac z inny oddzialow MS (np katowice polecam - aligatora) albo polecam we Wroclawiu bobika z jetronika.

[Gość Tymon Octa]

JarekCamb, tak jak piszę kolega pakarod, jedź do Jetronika. Wiele 1.8T od nich wyjechało i chodzą idealnie.

Ali woli nie dłubać 1.8T

 

Pozdrawiam

Tymek

[pakarod]

JarekCamb, tak jak piszę kolega pakarod, jedź do Jetronika. Wiele 1.8T od nich wyjechało i chodzą idealnie.

Ali woli nie dłubać 1.8T

 

Pozdrawiam

Tymek

 

Woli nie woli ostatnio znajomemu zrobil golfa GTI 1.8T i chodzi idealnie

[Gość Tymon Octa]

pakarod, nie wątpie.1

Z tym że Wojtek jest specem od TDi-ków a nie od 1.8T.

Więc lepiej koledze polecić kogoś, kto w tym naprawde długo siedzi.

[Gość JarekCamb]

No opcja Jetronic mi sie podoba lubie ludzi z duzym doswiadczeniem.

 

A cos blizej trojmiasta?

[the.wolf]

immo bespieczna granica APU to 250 km bez kucia. 10tys pln i masz stabilmne 250km.

 

masters robi dizle i tylko praktycznie programy. Kolega chcial u niego robic cooler i montowac wydech i masters sie nie zgodzil.

[Gość JarekCamb]

10tys pln i masz stabilmne 250km

 

Mozesz to rozwinac? Jakie modyfikacje masz na mysli?

[kubelt]

Zakładam, ze turbo, kolektor, wydech, wtryski, Blow Off i program. do tego jeszcze jakieś sprzęgło i jeździmy

[the.wolf]

turbo 1500

kolektor 1500

Wydech 1300

IC-2000

Program 1500

wtryski-800pln

Robota-xxx

inne pierdoły okolo 1000pln

[Gość JarekCamb]

turbo 1500

kolektor 1500

Wydech 1300

IC-2000

Program 1500

wtryski-800pln

Robota-xxx

inne pierdoły okolo 1000pln

 

Co do turbinki to domyslam sie ze masz jakas konkretna na mysli?

GT28 czy K04?

 

No i bardzo byl bym ciekawy kto i gdzie zrobil by program?

Bo jak na razie to nie znalazlem nikogo kto zrobil by mi program pod konkretne turbo. Wiekszosc raczej wgrywa gotowca.

[pakarod]

No w Jetroniku wgraja Ci pod konkretne Turbo. Wiele aut zreszta juz robili, nawet z wawki.

 

Pawel 8)