Centralny zamek w (B5)

[Kijek]

Ale same piloty dokupiliscie zaprogramowaliscie i i smiga tak?

[Buniek85]

Ale same piloty dokupiliscie zaprogramowaliscie i i smiga tak?

zamawialem kompletny kluczyk bo niemaialem zapasowego,odrazu w serwisie zostal zaprogramowany pilot i immo

[suffy1]

witam chciałem sie podłączyć do tematu ponieważ samochód zamykam z kluczyka kiedy zamykam w drzwiach od strony kierowcy zamykaja sie tylko one jeśli zamykam od strony pasażera zamykają sie wszystkie ale po sekundzie drzwi kierowcy sie same otworzą co mozna z tym zrobic czy zamek jest do wymiany czy chodzi raczej o jakieś sprawy elektro.

[Patryk_]

witam chciałem sie podłączyć do tematu ponieważ samochód zamykam z kluczyka kiedy zamykam w drzwiach od strony kierowcy zamykaja sie tylko one jeśli zamykam od strony pasażera zamykają sie wszystkie ale po sekundzie drzwi kierowcy sie same otworzą co mozna z tym zrobic czy zamek jest do wymiany czy chodzi raczej o jakieś sprawy elektro.

 

Elektryka zamka.Demontaż zamka i naprawa-zimne luty pewnie Do tego dochodzi mikrowłącznik,jest ich parę sztuk w zamku,ale Ciebie interesuje jeden,ten najbardziej zasyfiony Jego wymiana lub czyszczenie,da się go rozebrać na części pierwsze.

 

Tu masz wszystko opisane ze zdjęciami

[Gość siwyo2]

siemka

mam ten problem w swoim pasku wiem juz czego szukac, czy jest moze na forum gdzies przedstawione to za pomoca zdjec , jak rozebrac zamek troche sie tego boje zeby szyba nie pekla, u mnie z zewnatrz z pilota wszystko spoko od wewnatrz jak zamykam z guzika to drzwi od kierowcy i tylne lewe drzwi sie otwieraja po chwili, tak samo nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale przy otwieraniu drzwi nie swieci mi sie swiatlo wewnetrzne i nie dzialaja mi tez te swiatelka co maja oswietlac ulice.

[Patryk_]

siemka

mam ten problem w swoim pasku wiem juz czego szukac, czy jest moze na forum gdzies przedstawione to za pomoca zdjec , jak rozebrac zamek troche sie tego boje zeby szyba nie pekla, u mnie z zewnatrz z pilota wszystko spoko od wewnatrz jak zamykam z guzika to drzwi od kierowcy i tylne lewe drzwi sie otwieraja po chwili, tak samo nie wiem czy to ma jakies znaczenie ale przy otwieraniu drzwi nie swieci mi sie swiatlo wewnetrzne i nie dzialaja mi tez te swiatelka co maja oswietlac ulice.

Szybę musisz i tak wyjąć,bardzo łatwe to jest.Demontujesz tapicerkę,ściągasz te dwie duże zaślepki gumowe-zjeżdżasz szybą tak,żeby było widać śruby.Odkręcasz je i wyciągasz szybę górą.Nie odkręcaj całkowicie tylko poluźnij,szyba wyjdzie bez problemu.

A tu masz dokładny opis z fotkami

Po kolei w linkach

Pozdrawiam

[suffy1]

kolego a masz moze jakies fotki gdzie jest ten mikrowłącznik i jeszcze jakas podpowiedz do tych zimnych lutów co z nimi trzeba zrobic sorki ale nie siedze w temacie a przy tych długich wieczorach mozna sie bawic juz wczoraj sobie poradziłem z włącznikiem świateł

[Patryk_]

kolego a masz moze jakies fotki gdzie jest ten mikrowłącznik i jeszcze jakas podpowiedz do tych zimnych lutów co z nimi trzeba zrobic sorki ale nie siedze w temacie a przy tych długich wieczorach mozna sie bawic juz wczoraj sobie poradziłem z włącznikiem świateł

 

Zimne luty poprawić,poprostu jeszcze raz przelutować Tak wygląda zimny lut

Mikrostyki w załączniku,zaznaczyłem je.Najbardziej psujący się to ten ze strzaką na niego

Edytowane 9 Listopada 2010 przez Patryk_

[suffy1]

kolego troszke pogrzebałem naprawiłem pilot i teraz przy zamykaniu z pilota zamki działąja chociaż nie zawsze ale co dziwne kiedy otwieram zamki to szyby mi sie tez otwieraja tak do połowy a gdy zamykam zamki to sie zamykaja nie zawsze do końca dziwy straszne z tym moim samochodem

[Patryk_]

kolego troszke pogrzebałem naprawiłem pilot i teraz przy zamykaniu z pilota zamki działąja chociaż nie zawsze ale co dziwne kiedy otwieram zamki to szyby mi sie tez otwieraja tak do połowy a gdy zamykam zamki to sie zamykaja nie zawsze do końca dziwy straszne z tym moim samochodem

 

:hmm coś mi nie pasuje...Sprawdzałeś moduł komfortu?Najlepiej VAG'iem sprawdzić na początek wszystkie zamki i czy bez problemów łączy się z modułem.Wydaje mi się po tych objawach że albo z zamkiem kierowcy coś jest nie tak albo moduł jest zawilgocony/styki lub kable zaśniedziałe.

[Kijek]

ja mam jeszcze jedno pytanko bo zamowilem kompletny kluczyk oczywiscie nowy, grot czysty trzeba bedzie dorobic i czy jak zrobie wedlug tej procedury czy wszystko bedzie gralo?

 

1) Wsadz kluczyk do stacyjki i przeklucz ja w pozycje ON i zostaw kluczyk w stacyjce.

2) Wsadz kluczyk ktory chcesz zakodowac do drzwi kierowcy i zamkni drzwi mechanicznie za pomoca kluczyka.

3) Uzywajac pilota nacisnij tylko raz przycisk do otwierania i powinno byc slychac sygnal ( Beep)

4) Poczekaj 6 sek i nacisnij przycisk otwierania raz zeby aktywowac procedure kodowania.Pilot powinien byc juz zakodowany.

[M1A]

Kolego przy nowym kluczyku immo też trzeba programować .A w sposób opisany w twoim poście tylko programujesz kluczyk do immo trzeba vag.Chyba ,że główkę z grotem i zaprogramowanym immo przełożysz ze starego kluczyka.

 

---------- Post added at 20:36 ---------- Previous post was at 20:32 ----------

 

Ale same piloty dokupiliscie zaprogramowaliscie i i smiga tak?

 

Ja kupiłem sam pilot z allegro nie pamiętam ile ale ok 30 zł w serwisie chcieli z kodowaniem 270 zł

 

coś takiego,pamiętaj aby nr i herce się zgadzały chodź wyszły zamienniki z innymi nr.

http://allegro.pl/pilot-3-przyciskowy-do-vw-n-i1295975297.html

[Kijek]

herce pilota i wszystko inne sie zgadza wiec moge przelozyc ze starszego klucza glowke z grotem i tylko zaprogramowac tak? bo bym przelozyl z tego ktory wogole nie dziala nim moge tylko z klucza otworzyc i odpalic

[suffy1]

kolego Patryk

dzisiaj rano wyjąłem moduł komfortu rozebrałem go wystawiłem do suszenia ale z tego co widze to mokro w nim nie było chyba ze wystarczyło tylko wilgotne powietrze by cos popsuć ?? niestety przez kompa sprawdzic to musze jechac gdzies do mechanika i tak zrobie jak sobie z tym nie poradze. I dzieki Ci za pomoc myśle ze sobie z tym poradzimy

[Patryk_]

kolego Patryk

dzisiaj rano wyjąłem moduł komfortu rozebrałem go wystawiłem do suszenia ale z tego co widze to mokro w nim nie było chyba ze wystarczyło tylko wilgotne powietrze by cos popsuć ?? niestety przez kompa sprawdzic to musze jechac gdzies do mechanika i tak zrobie jak sobie z tym nie poradze. I dzieki Ci za pomoc myśle ze sobie z tym poradzimy

 

Jak już wyciągnąłeś moduł to dokładnie posprawdzaj wszystkie kable-pod izolacją też...poprostu w Passatach lubią zaśniedzieć...

 

Pozdrawiam

 

Patryk_

[suffy1]

a w jaki sposób to sprawdzać rościnać izolacje w każdym ?? w sumie to można by sprawdzic miernikiem tylko jeśli mam wyciągniety modół to jak włącze zapłon to mogą powstać błędy na kompie o ile dobrze myśle. chyba ze można sprawdzić bez włączania zapłonu tyle że chyba nie bedzie w nich prądu

[Patryk_]

Nie rozcinać izolacji każdego kabla z osobna a z wiązki O to mi chodziło.Izolacja z wiązki idącej do modułu-pod nią może być niezły mix

[Buniek85]

Patryk_

mam takie pytanie czasami przygasa mi oświetlenie czasami wcale się nie zapala wystarczy że puknę delikatnie w podłogę i się zapala, wiesz może który kabel przy komforcie może to powodować ?? Edytowane 10 Listopada 2010 przez Buniek85

[Patryk_]

mam takie pytanie czasami przygasa mi oświetlenie czasami wcale się nie zapala wystarczy że puknę delikatnie w podłogę i się zapala, wiesz może który kabel przy komforcie może to powodować ??

 

Jeżeli występuje taki objaw to jest to możliwe.Sprawdź czy tak samo dzieje się jak pukniesz w drzwi bo może drgania się przenoszą.

[Buniek85]

Jeżeli występuje taki objaw to jest to możliwe.Sprawdź czy tak samo dzieje się jak pukniesz w drzwi bo może drgania się przenoszą.

kable w drzwiach mam sprawdzone ewidentnie jakis kabelek komfortu, zagladalem tam ale nic nie zauwazylem