[AFN] sporadyczny blad 00575

[zlkwow]

Jak w temacie panowie, nie dzieje sie to zawsze ale sie dzieje. Odcina doladowanie

w okolicach 3k obrotow. Przesylam komplet logow anoz ktos cos jeszcze ciekawego

wynajdzie. Z gory serdecznie dziekuje za pomoc.

 

DYNAMICZNE:

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_259552.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_259565.html

Grupa 011: http://vaglog.pl/log_259564.html

Grupa 010: http://vaglog.pl/log_259563.html

Grupa 008: http://vaglog.pl/log_259562.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_259561.html

Grupa 001: http://vaglog.pl/log_259560.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_259559.html

 

STATYCZNE:

Grupa 001: http://vaglog.pl/log_259553.html

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_259554.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_259555.html

Grupa 023: http://vaglog.pl/log_259556.html

Grupa 013: http://vaglog.pl/log_259557.html

Grupa 007: http://vaglog.pl/log_259558.html

 

BASIC SETTINGS:

Grupa 003: http://vaglog.pl/log_259551.html

Grupa 004: http://vaglog.pl/log_259550.html

Grupa 000: http://vaglog.pl/log_259549.html

[PersoN]

Przycinają ci się łopatki zmiennej geometrii w turbosprężarce. Spróbuj go przegonić dość ostro parę razy tak do 4000 obr/min (1 2 3 bieg). Oraz jadząc na co dzień jak silnik osiągnie 90C to zmieniać biegi 3000-3500 obr/min. Dynamiczna jazda powinna trochę usunąć sadzy z turbo. W przeciwnym razie za jakiś czas będzie coraz gorzej i turbo na stół i do czyszczenia.

Co do przepływomierza to lekko zaniża dawkę paliwa, można by go spróbować wyczyścić (jeżeli nie było to robione).

[zlkwow]

Właśnie i przepławka była już czyszczona i turbina również niecałe 40tys km temu. Na codzień raczej jeżdżę dynamicznie w górnych zakresach obrotów. Tras zbyt wiele nie ma ale tak jak mówię każda dluzsza przejażdżka jest traktowana jako "rozruszanie łopatek". N75 jest ok?

[PersoN]

Zrób log 011 BS do N75

[zlkwow]

Grupa 011: http://vaglog.pl/log_259973.html

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Ostatnio mialem okazje troche pojezdzic autem i go przegonic, faktycznie problem ustal. Zrobione ok 200km dosc

ostro i ani razu turbina nie skapitulowala, wiec moze waktycznie cos sie w niej nazbieralo. Teraz postaram sie wyczyscic

przeplywke i zrobic raz jeszcze logi. Was prosze jedynie o rzucenie okiem na kwestie tego n75

[PersoN]

Ciśnienie w aktual map się nie zmienia ale raczej sprawny skoro twój problem ustal

 

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka