Szarpniecie przy rozruchu i zmianie w pozycję D, DSG

[peter_g]

Witam.

Mam następujący problem w Passat b6 2.0 tdi DSG , silnik BMP.

Mocne szarpniecie pojawia się przy rozruchu oraz równie mocne szarpniecie występuje przy zmianie z pozycji R lub N w pozycję D. Przy zmianie spadają również obroty i często silnik gaśnie.

Wymieniłem właśnie dwumase i objawy pozostały. W trakcie jazdy dag pracuje idealnie.

Problem zaczął występować po wakacjach w Chorwacji, być może wysoka temperatura?

Jakieś sugestie Panowie?

Dodam że olej zmieniałem 45000km temu.

[77Marek]

Szarpananie przy rozruchu to przyczyna zdychającej pompy paliwa tej, która jest w zbiorniku. Wyjmij ją i sprawdź jakie jest ciśnienie? Ja miałem to samo i kolega Zarembaz z forum też. W prawdzie miał te same objawy i to dzięki niemu wpadłem na to co jest przyczyną szarpania w moim passacie. Kolega wymienił pompę a ja tylko ją dokładnie oczyściłem z zanieczyszczeń. Szarpanie przy zmianie biegow to całkiem inna historia. Zmień płyn ATF w skrzyni i to powinno wystarczyć.

[peter_g]

Dziękuję, a jak dostać się do tej pompy? Można to samemu zrobić czy tylko warsztat?

Odnośnie płynu AFT, chodzi o olej?

[77Marek]

Dziękuję, a jak dostać się do tej pompy? Można to samemu zrobić czy tylko warsztat?

Odnośnie płynu AFT, chodzi o olej?

 

Ja zrobiłem pompę sam w ciagu godziny razem z czyszczeniem zbiornika. Tj. Odessałem ropę i zalałem zbiornik czystą. Poczytaj sobie moje posty tam jakieś dwa tygodnie temu umieściłaś zdjęcia z tej naprawy. Podnosiłsz tylne siedzenie i wykładzinę pod nim. Następnie czarny dekiel i pod nim jest pompa umieszczona w zbiorniku. Wszystko rozbiera się jak klocki lego. Nie ma możliwości zepsucia czegoś. Płyn ATF to tak jak myślisz olej do skrzyni.

Edytowane 17 Grudnia 2015 przez 77Marek

[peter_g]

Dzięki raz jeszcze.