vw passat b6 2.0 tdi 170ps prosba o analize

[sebastian1979]

witam

Zrobilem logi z kolega sorry za format ale cos pokrecilismy i niemoge wrocic teraz do orginalnego formatu z vcds wiec zostal tylko pdf. czekam na wasza pomoc i posty

rok prd. 2006

przebieg 215000

Zrobilem trase Niemcy - Polska - Niemcy auto stracilo wigor, zmniejszyla sie predkosc max rozumie wiek samochodu i przebieg ale auto smigalo a teraz na wysokich biegach utracilo moc

 

Pomozcie Prosze

LOG-01-003-011-010.pdf

Edytowane 4 Czerwca 2015 przez sebastian1979

[sebastian1979]

witam naprawde nikt z was nie wypowie sie na temat logow ???

[DarekS]

Wstaw dynamiczny 008. Z tego co wstawiłes, to wystepuje niewielkie niedoladowanie .

[sebastian1979]

witam chetnych do wypowiedzi niewielu ale napisze co wiem ..... auto u mechanika diagnoza po kilku godzinach - uszkodzona chlodnica spalin. slyszalem szum to fakt. ale oparlem swoje poszukiwania o widze z neta czyli rury do i z intercollera szukalem nieszczelonosci ale bylo ok a mocy brak. Tak naprawde do diagnozy niewiedzialem ze mam cos takiego w aucie . a teraz najgorsze cena oczwiscie albo uzywka albo nowe a ze niejestem zwolennikiem uzywek a mieszkam w niemczech wiec ceny kosmos.... robocizna 360euro czesc z kompletem uszczelek 500euro. zobczymy co powiedza mam nadzieje ze w trakcie niewyjdzie nic wiecej. auto do odbioru w przyszlym tyg. dam znac jak poszlo

[mateq111]

Możesz podpowiedzieć w którym miejscu ta nieszczelność występuje na tej chłodnicy. Ja też ma problem z Paskiem ale mi muli z dołu i jak łapnie 2500 obr to już idzie bez problemów ale wdl. logów też mam nie doładowanie z dołu. I widać to po pracy DSG, że auto nie ma mocy i jak dodam gazu to zbija biegi, żeby tylko 2300-2500 było i wcale nie muszę mocno dodać gazu bo wtedy to nawet 2 biegi zbija i ogień.

A jak spalanie, wzrosło Ci przy tej nieszczelności?

[sebastian1979]

Czy wzrosło spalanie ciężko powiedzieć ale napewno spadek mocy powiedziałbym że nawet 40% chłodnicy jeszcze niewidzialem więc niewiem gdzie się roszczelniła ale niezauważalem powietrza w zbiorniku Wyrównawczym przypuszczam że aluminium się zestarzalo i jest gdzieś dziura na zewnątrz stąd te szczenie i nieszczelnośc która objawia się spadkiem mocy

[sebastian1979]

Dla podsumowania..... Auto odebrane. Powrót mocy od samego dolu brak gwizdania, brak jakich kolwiek szelestow wydobywajacych się panelu navi i klimy.więc diagnoza była trafna.

Pozdrawiam wszystkich odwiedzających forum