Demontaż miski olejowej 1.8 ADR

[suvoproste]

Witam, przeszukałem internet a w szczególności forum, w celu znalezienia informacji na temat demontażu miski olejowej w 1.8 ADR, ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na swoje pytanie. Czy ktoś z demontujących miskę może mi powiedzieć czy w tego typu silnikach trzeba demontować zawieszenie, czy może ta miska powinna wyjść bez większych problemów? Wiele jest tematów na temat diesla ale o benzyniakach niewiele, dlatego też zakładam ten temat. Pozdrawiam

[Danek75]

Ja wymieniałem u siebie miskę i zawiechy nie trzeba ruszać, ale.... jest od cholery rozkręcania od strony skrzyni biegów, bo tak po prostu ta miska sobie nie wylezie.

[suvoproste]

Danek75, już 3 raz podchodzę do tego tematu, bo szczerze jak na to popatrzyłem to chęci brakło, tym razem teść mnie motywuje Pytam bo nie wiem na co się nastawić a chciałbym to ogarnać w ciągu jednego dnia. A dokładniej możesz powiedzieć gdzie zwracać uwagę? wiem że przy kole zamachowym są śruby, ale co dalej to nie zaglądałem.

[Danek75]

Na co zwracać uwagę... :hmm W sumie na nic Z przodu i po bokach - dostęp do śrub jest dobry. A właśnie od strony skrzyni, jest z lekka utrudniony. Ale to już samo zobaczysz, jak pod spód wejdziesz, bo nie pamiętam dokładnie. Fakt faktem, ze aż takie straszne to nie jest i zajmie max kilka godzin a nie cały dzień.

I kup sobie silikon, bo tam nie ma uszczelki.

[robert-o]

nie wiem czy jest tak samo jak w AWT ale po odkęceniu wszystkich śrub, jest ich chyba 16 , musisz podlewarować silnik na jakieś 10cm wyżej , bo miska ci nie wylezie

[Danek75]

Taaa - silnik jeszcze trzeba będzie deko podnieść - masz rację

[suvoproste]

Ok, dzięki Panowie za pomoc, silikon już mam, najbardziej bałem się tego zawieszenia, tzn wszystko byłbym w stanie zrobić tylko kwestia czasu. A na nim mi najbardziej zależy. Jutro będę działał, może jak nie zapomne i czas pozwoli to spróbuje jakiś tutorial zrobić dla potomnych

[robert-o]

za pierwszym razem zeszło mi chyba z 3 godziny z przerwami , za 3 razem demontaż i montaż jakieś 50min

[jurekjp]

Kilka dni temu przerabiałem ten temat i nie pitolcie,że nie ma uszczelki. W 1,8 ADR do nr nadwozia 500 000 jest uszczelka,nr OE 058103609. Po zdjęciu miski była uszczelka fabryczna aluminiowa z uszczelnieniem gumowym. Bardzo ważne jest dokręcenie śrub miski z odpowiednią siłom / 20 Nm /. Lewarek pod obudowę skrzyni,sanki na dół i zawiecha lekko do tyłu na dół. Problem miałem z odkręceniem cholernych dwóch śrub na połączeniu miski ze skrzynią. Trzeba było kręcić śrubą wału korbowego żeby natrafić na łby tych śrub ale dało radę. Po zamontowaniu wszystkiego z powrotem, pojechałem na sprawdzenie zbieżności,ale okazało się, że nie potrzebnie. Robiłem to po raz pierwszy i zajęło mi około 8 godz ,lekko nie było ale z książką serwisową i lapkiem z internetem zaoszczędziłem kilka stówek,a jak mówi przysłowie praktyka czyni mistrza!

Edytowane 14 Marca 2015 przez jurekjp

[Danek75]

Masz auto z '98. Ja miałem z '97, wiec niby powinienem mieć uszczelkę a jakoś jej nie miałem :fajny

Poza tym - w ADR-rze miska jest aluminiowa, więc po co niby miałaby być dodatkowo aluminiowa uszczelka :hmm

[suvoproste]

Danek75, potwierdzam słowa jurekjp, dziś pełen zapału zabrałem się do demontażu miski, niestety tuż po wejściu do kanału zonk... W moim modelu występuje uszczelka miski olejowej. Odstawiłem więc to na później...

[szymin89]

Mogly byc rozne warianty. W t4 2.5 tdi tez masz alu miske a uszczelka jest mimo to- nie wiem czy zawsze ale wydaje misie ze nie zawsze. Do tego data produkcji w DE a w PL to dwie rozne rzeczy.

[suvoproste]

Silniki 2.5 tdi to już inna bajka.

[robert-o]

Lewarek pod obudowę skrzyni,sanki na dół i zawiecha lekko do tyłu na dół.

 

trochę zachodu z tymi sankami i zawiechą , nie lepiej było podlewarować silnik

[zicki]

Witam!

 

W moim egzemplarzu silnik ADR (Grudzień '99) Uszczelka miski olejowej występowała, kod: 058 103 609 E. Przy demontażu miski najlepszą opcją jest podniesienie troszeczkę silnika, aczkolwiek mojemu mechanikowi udało się wyjąc miskę bez podnoszenia silnika w tym celu wysunął przegub z piasty od strony kierowcy ponoć w czymś mu to pomogło...

 

A swoją drogą to zacząłeś walkę z zatkanym smokiem pompy oleju i tym słynnym napinaczem łańcucha zmiennych faz rozrządu ?

[robert-o]

A swoją drogą to zacząłeś walkę z zatkanym smokiem pompy oleju i tym słynnym napinaczem łańcucha zmiennych faz rozrządu ?

 

To do mnie czy koło mnie ?