Stukanie z okolic kierownicy nagrany filmik

[xplo]

Witam,

 

coś zaczęło ostro walić na kostce, pojedyńcze puknięcie na garbie no i na niektórych dziurach. Właśnie wróciłem z stacji diagnostycznej, przejrzał całe zawieszenie i rwał sobie włosy z głowy bo nie ma nigdzie luzu.

 

Wymieniłem ostatnio:

- oba drążki kierownicze wraz z końcówkami (myślałem, że to jest przyczyna stuków)

- oba łączniki stabilizatora

 

 

Czy ktoś wie co to może być ?

[xplo]

Podpowie ktoś coś ?

[cubus00]

ja tak mialem , i okazało sie ,ze magiel puka

[Weso]

też obstawiam przekładnie:), jeździłem kilka autami z uszkodzona i wszędzie to podobnie brzmi, jak poruszasz kierownicą szybkie ruchy lewa prawa nie pukA?

[xplo]

No niestety puka Regenerować od razu czy jechać jeszcze do jakiegoś specjalisty w celu diagnozy.

 

Edytuję.

 

Puka przy skręcaniu na wyłączonym silniku a na włączonym jest cisza, czy to może być krzyżak ?

Edytowane 9 Grudnia 2014 przez xplo

[Wojti77]

No dość mocno hałasuje, miałem coś takiego ale w dużo słabszym wydaniu. VW stwierdziło i decyzja ze to wina przekładni. Diść częsty przypadek passatow, tzw efekt autostradowy. Podczas jazły przy delikatnych ruchach kierownicy słuchać stuki.

Wymienili mi przekładnie i problem zniknął - regeneracja nie zalecana, w krótkim czasie problem wraca.

 

Poszukaj na innych wątkach, jest dużo opisów.

[xplo]

Podczas jazdy i wykonywaniu ruchów nic nie stuka.

 

Zapomniałem o jednym szczególe ! Stuka jedynie z lewej strony, typu jak na filmiku najeżdżanie lewym przednim kołem na kostke, dziurę, próg zwalniający (puk). Nie wiem czy to coś zmienia.

[Wojti77]

Jak nie dźwiedz to nie wiem; )

[xplo]

Nie rozumiem co miałeś na myśli.

[xplo]

Dodam, że stuka jedynie jak jadę na wprost, gdy skręcę nawet delikatnie w lewo w trakcie jazdy po kostce itd. nie ma tego dźwięku i przypomnę jedynie z lewej strony. Czy to coś zmienia czy nadal wskazuje na przekładnie ?

Edytowane 13 Grudnia 2014 przez xplo

[Wojti77]

Dodam, że stuka jedynie jak jadę na wprost, gdy skręcę w lewo w trakcie jazdy po kostce itd. nie ma tego dźwięku i przypomnę jedynie z lewej strony. Czy to coś zmienia czy nadal wskazuje na przekładnie ?

Jak dla mnie to właśnie efekt autostradowy, czyli hałas dla jazdy na wprost dla minimalnych ruchów kierownicą.

Wjedz na kanał, poproś kogoś niech porusza delikatnie kierownica a ty posłuchaj skąd słychać hałas.

[xplo]

Tylko dlaczego ten odgłos dobiega jakby z kolumny kierowniczej, może jakiś luz na kolumnie ? Krzyżak to by stukał przy kręceniu a tego nie słyszę. Zmieniam stuka jadąc na wprost i skręcając w prawo. Nie stuka jedynie jak skręcam w lewo nawet trochę (mam na myśli podczas jazdy po wybojach, kostce). Na postoju kręcąc kierownicą nie stuka nic. Z tego co czytałem to przy wyłączonym silniku to chyba będzie przekładnia pukała... ale nie jestem mechanikiem. Wertuję google w poszukiwaniu podobnych tematów i jedynie znalazłem na forum fiata ale tam pomogła zmiana położenia kierownicy a u mnie to nie pomaga.

 

Nie wiem czy to się łączy ale jechałem po kostce i coś waliło strasznie aż pierdykło i była cisza, następnie za jakiśczas przy delikatnym skręcaniu na postoju w lewo-prawo pod pewnym kątem z lewego koła dobiegało dziwne skrzypienie, podejrzewałem łożysko amortyzatora. A aktualnie jest to co opisuję a ten ostatni objaw rozpoczął się kilka dni po wjechaniu przy dużej prędkości w niemczech we wgłębienie w jezdni aż amory dobiły do końca. Mam nowe amortyzatory, łożyska, poduchy i wymieniam w przeciągu paru dni ale chciałem zdiagnozować co to jest u licha. Jak pisałem mechanik wymienił drążki kierownicze z końcówkami bo to miałobyć to a nic innego nie znalazł, na stacji diagnostycznej 40 minut gość sprawdzał wszystko i też rwał sobie włosy z głowy bo nigdzie nie znalazł luzu.

 

 

UWAGA:

 

Pospisywałem sobie z różnych stron diagnozy uszkodzeń i na jednej stronie było napisane aby przy prędkości około 40 km/h przyśpieszyć gwałtownie i jeśli w trakcie przyśpieszania ucichnie to wskazuje na przegub i faktycznie jest cicho w trakcie gwałtownego przyśpieszania.

Edytowane 13 Grudnia 2014 przez xplo

[xplo]

Gdyby kogoś interesowało to była jednak przekładnia.

[cubus00]

Gdyby kogoś interesowało to była jednak przekładnia.

 

a widzisz, pół roku temu mówiłem , ale to tak jest , nim sam na to wpadlem caly przod wymienilem ,ale moja sie zablokowala i jazda była nie możliwa, ci nasi diagności nadaja sie do sprawdzania cisnienia w oponach

Edytowane 12 Kwietnia 2015 przez cubus00